NovaEnergia

boas a todos.

eu sou o pedro de alverca.

ando preocupado com a nossa saúde e com a saúde da nossa terra, portanto sigo um pouco o desenvolvimento de novas energias amigas do ambiente.

tb tento ser praticante de todo o terreno e utilizo para esse passatempo um maravilhoso umm que é um pouco poluidor. claro está que tento dotar o meu umm de novas tecnologias para optimizar o consumo e dessa forma tentar reduzir ao maximo a emissão de gases como o co.

tenho alguns conhecimentos de bio-diesel e trabalho na iberol, não no departamento de bio-diesel, mas sim no departamento de produção de oleos brutos, onde está instalada uma unidade piloto de produção de bio-diesel.

tenho tb um pequeno projecto caseiro de produção de bio-diesel, ainda em desenvolvimento.


abraço

um abraço especial ao luís oliveira que me indicou este forum.

oi pedro. o meu nome, também é pedro, moro em vialonga e trabalho em alverca!!!

esse umm já conhece as lezírias de vialonga????

bom, para não ficar off-topic, eu tenho 2 land cruisers, que também são uns poluidores natos, daí a minha presença neste fórum, para tentar aliviar a carteira e ajudar o pessoal a respirar melhor.

abraço cá da terra

é verdade, já conhece a leziria de vialonga, alias no dia que a conheceu tb lá ficou atascado, valeu-me um poderosissimo bj 40. temos de combinar um tt limpo com os meninos a andarem a bio-diesel.


abraço

não foste tu que te registas-te á uns meses no forum aho???

e compras-te um umm de odivelas, quando andavas a namorar um de coimbra se não estou em erro???

de qq modo, havemos de nos conhecer. estou certo disso. hehehehe

grande abraço

bem vindo aos tt oleosos

comprei o meu umm em alverca, mas penso que sei de quem te referes, deve ser do cupra tt. por acaso tb participo no forum aho.


abraço

não etava a referir ninguém em especial, mas sim dos 4x4 que estão a andar a ov

oi
umm eh um carro de guerra. no verao ate ovd consome sem aquecimento e em boas proporçoes . o meu um alter 1 de 87 (consumiu em junho/julho pp 2 depositos contendo 30% e 50% de ovd apenas filtrado - e mal) jah gastou seguramente 500 litros de bio do qual mais de metade a b100.
problemas:
filtro de gasoleo entupido substituido 2 vezes;
tubo de combustivel derretido substituifdo 1 vez. nao por tubo normal de borracha (a 4 euros o metro) mas por tubo de ar comprimido (a 70 cents). (viton para a proxima);
o dobro do tempo de aquecimento das velas de incandescencia;
substancialmente mais fumo nos primeiros 5 minutos (frio); e
o cheiro caracteristico a fritos.
claro o exercito foi um muito bom cliente da umm, e tambem por isso umm eh um carro de guerra.

não sou muito apologista do ov, mas podes sempre colocar um dispositivo de pré aquecimento de combustivel, eu vou colocar um dispositivo desses para bio-diesel. se insistires nos sucessivos aquecimentos das velas de incandescencia estás a encurtar a vida útil destas.


abraço