NovaEnergia

Ora viva,
Surgiu uma ideia depois de várias vezes poder utilizar carregadores de outros users mas devido à diferença nas fichas não foi possível.

Ou seja, muita gente tem 2 carregadores e alguns podem para já apenas ter ficha para um carregador extra.
No meu caso sempre tive 2 carregadores ligados e ainda uma ficha extra para um caso excepcional.

Nem sempre necessito de ter os 2 carregadores em funcionamento e por exemplo podia ceder o meu 2o . carregador numa concentração a quem precisasse de uma ajuda no carregamento.

Para tal era necessário que todos tivéssemos a mesma ficha para podermos ajudar uns aos outros nos carregamentos quando possível.

O que acham desta ideia e como podemos avançar com isto se acharem útil?

PS. Já tive oportunidade de usar o carregador do XaYu, rocker_pt e bondadesua mas as fichas eram todas diferentes da minha extra.

Um assunto interessante já que há dias estava a pensar colocar uma ficha "universal" na minha mota para isso mesmo, cheguei à conclusão que não havia ficha universal.


Eu sou a favor desta, não é cara e aguenta 60A continuos.

Eu tenho uma ficha externa e um carregador externo.
Desta forma tanto posso emprestar o meu carregador como por exemplo usar um carregador mais potente em vez do meu de 5ah

Há preços para users daqui nios?

ICEM4N Escreveu:Eu tenho uma ficha externa e um carregador externo.
Desta forma tanto posso emprestar o meu carregador como por exemplo usar um carregador mais potente em vez do meu de 5ah

Há preços para users daqui nios?

1€ o par , 0.50€ cada uma.

São fichas que uso há alguns anos, gosto muito.

Cumprimentos.

nios26 Escreveu:Um assunto interessante já que há dias estava a pensar colocar uma ficha "universal" na minha mota para isso mesmo, cheguei à conclusão que não havia ficha universal.


Eu sou a favor desta, não é cara e aguenta 60A continuos.

É a que tenho no meu carregador extra

Também recomendo essas (XT60).
Compram-se facilmente na internet ou em lojas de modelismo em Portugal (usam-se muito nos aviões/barcos/carros de modelismo)

As fichas Anderson têm características que poderia interessar, como a facilidade de se ligar uma com outra sem ter de ser macho com fêmea.
Só pena é serem tão caras e de serem pouco comercializadas.

Se eu pudesse escolher uma universalidade desde o inicio e sem preocupação de preço, optaria por elas, mas como as mais fáceis de se arranjar e com preço mais acessível são essas TX60 tenho aplicado em muitos casos.
A outra vantagem é ocuparem pouco espaço, mas o lado inverso da medalha é por ser mais difícil sua ligação ao fio de cobre pouco flexível e de muita secção.

Jorge Rocha Escreveu:As fichas Anderson têm características que poderia interessar, como a facilidade de se ligar uma com outra sem ter de ser macho com fêmea.
Só pena é serem tão caras e de serem pouco comercializadas.

Se eu pudesse escolher uma universalidade desde o inicio e sem preocupação de preço, optaria por elas, mas como as mais fáceis de se arranjar e com preço mais acessível são essas TX60 tenho aplicado em muitos casos.
A outra vantagem é ocuparem pouco espaço, mas o lado inverso da medalha é por ser mais difícil sua ligação ao fio de cobre pouco flexível e de muita secção.

As Xt60 já lhes soldei fio de 8mm , é uma questão de prática. Também temos as XT90 se quisermos algo maior e a aguentar 90A constantes

aí está algo pertinente sem duvida... e concordo deviam colocar todos (dentro do possivel) sempre o mm tipo de ficha e assim conseguiam-se sempre safar uns aos outros

Eu quero disso... Para o meu carregador extra e claro para a ficha da mota

Bom assunto este, já tinha pensado nisto várias vezes.

A minha escolha vai para os Anderson Pole Power Poles.

Porquê?

Pelo menos temos uma folha de especificações completa e bem elaborada com todas as normas internacionais usadas por parte do fabricante ao contrário dos XT60 que não devem ser feitos para mais de 48V.

Existe uma extensa variedade de cores e tamanhos (ratings)
Rated para 600V
Permitem ligar e desligar em carga.
Podemos cravar os contactos se não quisermos soldar.
Se quisermos soldar não estamos preocupados com o derreter do plástico pois os contactos são fácilmente amoviveis.
Permite ligar cabos com um diâmetro muito superior.
Prendem bem.
O género único (macho = fêmea) é uma característica interessante até para o stock único.
Tem indicação da polaridade bem visível.
Tem forma de fixar correctamente um dos conectores á mota com dois parafusos.
Pode ser instalado um micro-switch para ligar automáticamente o BMS para carregar.
Tem mais strain-relief (prisão) para o cabo que o XT60, embora eu penso que é este o ponto mais fraco do conector.
Arranjam-se cópias baratas entregues em casa em 48h.

Por todas estas razões e se calhar outras tantas que não me lembro agora, um conector é para brinquedos e o outro é para coisas sérias. Não quer dizer que o XT60 não funcione, mas quando queremos adoptar um standard...

Nenhum deles tem marcação CE. Mas isso hoje vale por aquilo que vale.

A ideia é boa, mas não é nova.
Eu já tinha colocado aqui uma ideia sobre isso, mas ninguem me ligou nenhuma!!!

rocker_pt Escreveu:A ideia é boa, mas não é nova.
Eu já tinha colocado aqui uma ideia sobre isso, mas ninguem me ligou nenhuma!!!

Sabes que eles gostam muito de mim....
Apareceu em boa altura... Se calhar falaste estava a chover

Também concordo que a Anderson é a melhor, pelas razões já referidas pelo MVS e porque neste mundo dos ve's já é muito usada estando já a sua qualidade e fiabilidade comprovada.

Eu ja tenho experiencia com as duas... e as Anderson dao 20 - 0 às xt60 neste caso. As anderson sao muito mais robusta, mais fiaveis. Eu ja vi andersons. a preços bons, vou ver se encontro e posto aqui.

As cópias Anderson Pole compram-se barato na Farnell da marca genérica deles MULTICOMP. Envio em 24/48hr.

Não tenho a certeza se apenas trabalham com profissionais. Recebo encomendas de lá com alguma regularidade.

Original Anderson Pole:

http://pt.farnell.com/anderson-power-pr ... dp/1654814

Cópia MULTICOMP:

http://pt.farnell.com/multicomp/bmc2s-g ... dp/1361325

Está visto que as Anderson ganharam neste confronto!

Costumo compra-las na BMSBattery http://www.bmsbattery.com/connector/58- ... ector.html" onclick="window.open(this.href);return false;
Tanto as de 2 pólos (para a maioria dos casos), como as de um pólo (para as ligações dos cabos do motor é perfeito) podendo juntar o numero de pólos que se queira por encaixe.
O chato é ter que esperar juntar a uma compra para que os portes não encareçam demasiado os produtos!

Na GWL Power a mesma coisa, esperar juntar com outra encomenda, ou então não justifica o preço! http://www.ev-power.eu/Connectors-Cabling-1-1/" onclick="window.open(this.href);return false;

Na Farnell não sei como funciona...

Eu tenho as Anderson pretas neste momento. Acho que são as de 50a

Neste caso, era colocar as (Anderson) como modelo standard
Pelas fotos parecem ser bem mais robustas.

Acho-as demasiado grandes para um carregador de menos de 20A e que na esmagadora maioria têm fios de 2,5mm2 na saída. Uma ficha enorme perdurada em 2 fios de 2.5mm2 não me parece bem.
Já vi por aí muita gente com fichas tipo Anderson, mas uns andam com pretas, outros com vermelhas, tenho uma vaga ideia que já vi alguém com umas cinza e acabou por dar barraca na mesma quando levei um carregador que estava a reparar para testar e a Anderson era de outro tipo.
As Anderson têm uma especificação de corrente máxima inferior (50A) e um tamanho muito maior.
Já estive com várias Anderson na mão que vêm nos carregadores que reparei e nunca percebi o porque de dizerem tanto bem delas. É demasiado volume para a capacidade de corrente que têm.

Só não me agrada que não haja um folha de especificações em condições com as XT60.
Só há por aqui um teste que mediu uma resistência de contacto inferior a 0.5 mili-ohm: http://www.rcgroups.com/forums/showthread.php?t=1234717
Mas quem vai beneficiar da partilha de carregadores que decida.