NovaEnergia

Ora Muito Bom Dia a todos!

Antes demais, Bom Ano!

Ora bem...este diário de bordo já peca por tardia mas o tempo livre tem sido muito pouco...

Como alguns deverão saber, estava em curso a finalização de uma versão Vectrix Premium bastante aguardada...

Este projecto iniciou-se em Dezembro de 2013 e decorridos cerca de 11 meses (finalização em Novembro/2014) finalmente está terminado.

Demorou, custou mas está finalizado e já circula por Portugal e não só!



Trata-se de uma Vectrix Premium com baterias de lítio e claro, firmware da "casa" e que me permite andar sem preocupações, restrições e com total garantia de fiabilidade, durabilidade e descanso para o condutor!

Em termos de características vou deixar um "cheirinho" geral:
- 120km/h;
- Faróis Bi-Xénon;
- balanceamento das células de lítio está bastante rápido (não chega a 20minutos...pontualmente 30min);
- corte/protecção das células de lítio devidamente programado;
- reprogramação geral de todos os parâmetros;
- melhor controlo de tracção...

Que posso dizer mais...levou todas as alterações, verificações técnicas e modificações electrónicas de uma Vectrix Premium pelo que, a fiabilidade a que estou habituado estará presente.

Que mais...autonomia?
Para mim, os típicos e confortáveis 65-70km a uns "meros" ( ) 100-120km/h ou se preferirem 90-95km à velocidade de 60km/h...

Mais informação útil...tal como todas as outras Vectrix's Premium e devido a todas as alterações que são efectuadas, a manutenção estipulada é de 3 em 3 anos ou de 25.000 em 25.000km...não há comparação com qualquer outro veículo, eléctrico ou não!

Vou actualizando este diário de bordo conforme for andando!

Cumps

É uma Li+? As baterias são iguais às da minha VX-1 Li+ ou são outras?

E o carregamento é a 1500wh no máximo? Eu lembro-me que vocês já tinham alterado isso e já dava um pouco mais. Quanto?

Compraste-a com quantos km? 0? E leva quantos agora?

.

uhm interessante interessante váaaaa concordoooo venha de lá mais informação sobre essa menina, que com tanta alteração merece ser conhecida

que tipo baterias levou? quantos Km ja a rolar com essa alteração?

RuFuS Escreveu:Para mim, os típicos e confortáveis 65-70km a uns "meros" ( ) 100-120km/h ou se preferirem 90-95km à velocidade de 60km/h...

uiiii e esse km já feitos mesmo?? Isso em "tamanho do deposito" é quanto?? quantos Ah? Mas diria que um belo depósito

e claroooo va va va merece mais fotos

Volt Escreveu:É uma Li+? As baterias são iguais às da minha VX-1 Li+ ou são outras?

E o carregamento é a 1500wh no máximo? Eu lembro-me que vocês já tinham alterado isso e já dava um pouco mais. Quanto?

Compraste-a com quantos km? 0? E leva quantos agora?

.

É baseada na versão oficial Li+ sim, daí a denominação acrescida de "Plus".

Carregamento está actualmente nos 1500watts para esta versão. Mas há sim outra versão com mais potência. O firmware está terminado no seu todo, mas com o tempo vai sempre ser melhorado e claro, actualizações sem custos.

Foi comprada com pouco mais de 5500km e hoje vai chegar aos 16.000km...

Mumia Escreveu:uhm interessante interessante váaaaa concordoooo venha de lá mais informação sobre essa menina, que com tanta alteração merece ser conhecida

que tipo baterias levou? quantos Km ja a rolar com essa alteração?

RuFuS Escreveu:Para mim, os típicos e confortáveis 65-70km a uns "meros" ( ) 100-120km/h ou se preferirem 90-95km à velocidade de 60km/h...

uiiii e esse km já feitos mesmo?? Isso em "tamanho do deposito" é quanto?? quantos Ah? Mas diria que um belo depósito

e claroooo va va va merece mais fotos

Tal como indiquei ao Volt esta versão é baseada na versão oficial, ou seja, em termos de depósito estão lá os 5kWh de "depósito". A com que ando já leva quase 11.000km...

Em termos de garantia, goza de 1 ano de garantia sem qualquer limitação de kms, aceleração, potência ou preocupação por parte do condutor...e claro, tudo funciona!

PS - Tem estado um tempinho aqui no Algarve meus amigos...21ºC no outro dia, andar de mota até sabe a pato...

RuFuS Escreveu:PS - Tem estado um tempinho aqui no Algarve meus amigos...21ºC no outro dia, andar de mota até sabe a pato...

É +- o que aqui está..... ou não!!!!! O Cavalo Branco anda na Sibéria completamente, a temperatura que tenho visto depois do carregamento por norma é os 14º, ainda hoje começou a carregar com 9º

Bem a minha Vectrix está neste momento encostada na garagem...

O susto foi grande mas ainda cá estou:

- lá ia muito bem na auto-estrada a 110-120km/h e oiço um estrondo...

Por momento perdi as bolinhas pois percebi que o pneu traseiro tinha acabado de rebentar...

(vá lá RuFuS...pensa um pouco e segura bem na Vectrix)

A sorte foi que ia praticamente a direito e a curva pior era mais à frente e toca abrandar com muuuuuuuuuuuita calma...em 15 anos a andar de mota foi a 1ªvez que me sucedeu...

Mas isto tudo por culpa minha pois o pneu está no limite desde Dezembro só que meteu-se natal, ano novo, bla bla bla e só na semana passada houve tempo para encomendar o pneu e já tinha combinado com o stand lá ir..........amanhã!

Bem depois toca a vir para casa devagarinho e com luzes intermitentes ligadas na berma da estrada...

Portanto já sabem...não façam como o rufus a andar com o pneu careca mais que 1 semana mesmo que seja natal, ano novo ou qualquer outra coisa...

Grande susto de facto. Ainda bem que não houve danos corporais nem materiais para além do pneu a deplorar.

uiiiiiiiiiiii... epa sem duvida com pneus não convem muito "esticar a corda" são eles que nos mantêm direitos e seguros...

Já avisei vário pessoal que gosta de esticar e muitoooooo a corda, sei que isto não anda fácil de €, mas as vezes arriscamos e depois sai mais caro não foi o caso como explicaste mas mas.... se fosse o da frente..............


Resumindo ainda bem que não te aleijaste e foi apenas o pneu agora é sapato novo e mais Km.

Ainda bem que não te aleijaste

Pra próxima não esquecer de trocar o pneu mais cedo...

Bem...sapato trocado...segurança reforçada!

O artista que rebentou:

Espera, onde já vi este filme, mas sem um buraco.

O meu tinha mais borracha

Vocês são é os dois malucos!!!
Vamos lá a ter cuidado que há trabalho a ser feito, ok?

vocês devem andar fartos de cá andar devem........ ai ai ai Juizo pa!!!!

Opa, imagino o susto.

E fora isso, há novidades da máquina? Sou novo por cá, este projecto parece interessante...

A máquina continua a rolar...ontem fez 220km num só dia! Foi passear ao Alentejo!

De resto o sapato traseiro novo é este:



Agarra bem e dá outra segurança face ao anterior...

Ver um pneu gasto desta maneira, faz me pensar num acrobata a fazer um burnout.. que é feito mesmo para estragar a moto e o pneu.

Ter um veiculo eléctrico, que normalmente é caro, comparativamente com um CI, e conduzir com pouca segurança, é uma combinação perigosa. Imagine que estavas a curvar e o pneu rebentava....deves dar mais valor á vida, pois só temos uma.

O preço de um pneu é menor que o preço de uma queda sem importância, em que podes ter lesões além de "partir" a mota.

Este é o exemplo, de como NUNCA de deve andar, mais vale ir a pé.

hp78 Escreveu:Ver um pneu gasto desta maneira, faz me pensar num acrobata a fazer um burnout.. que é feito mesmo para estragar a moto e o pneu.

Ter um veiculo eléctrico, que normalmente é caro, comparativamente com um CI, e conduzir com pouca segurança, é uma combinação perigosa. Imagine que estavas a curvar e o pneu rebentava....deves dar mais valor á vida, pois só temos uma.

O preço de um pneu é menor que o preço de uma queda sem importância, em que podes ter lesões além de "partir" a mota.

Este é o exemplo, de como NUNCA de deve andar, mais vale ir a pé.

Onde está o botão like? ah aqui...:



A não repetir hp78 daí o alerta...

Esta mota tem tido algumas aventuras...a ver se as relato aqui com tempo...

Rufus onde é que se pode fazer as manutenções das vectrix?
E o que consiste a manutenção?
Pode ser feita em casa?
Abraços