NovaEnergia

boa noite a todos.
estou em vias de adquirir uma vectrix li+ , ano 2012, 23mil km andados, que segundo o proprietário as baterias estão ainda com 95%da sua capacidade.
Pedi lhe alguns valores da bateria descarregada, que escrevo de seguida:
tensão com bateria descarregada: HI 291 e LO 277

quando começou a carga era HI 335 e LO 332 e depois de 72km andados a carga era de HI 321 e LO 319. Segundo o proprietário ainda restava bateria para mais 15a20km.
O percurso dos 72km foi: 50% urbano, 40% estrada nacional e 10% autoestrada

sera que com estes dados, me podem ajudar se posso estar descansado com esta bateria? ou está a dar indícios de cansaço?

um abraco e obrigado a todos os que se voluntariarem para ajudar.

Se isso é verdade, podes estar perante um pack que foi usado com moderação, estando ainda em bom estado e com pouca degradação.

Podes fazer mais alguns testes com a mota em andamento, com uma corrente constante de 40A, para depois postares os valores das células, máximos e mínimos.

Quanta energia entrou para as baterias após o carregamento completo?

Tempo de balanceamento após 48 horas de descanso (sem ser carregada)?

Parecem-me valores normais, mas são todos em repouso. Não dá para tirar grandes conclusões. Um indicador bom para verificar se as células estão equilibradas, é o tempo de balanceamento. Quanto mais tempo demorar, pior estará. Mas se ela fizer os 90 km com um carregamento, em princípio não deverá ter células estragadas.