Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
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Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Boas
Estou para começar um projecto de bicicleta Eletrica um pouco diferente do que por aqui encontrei.
Não vou ter por base nenhuma bicicleta de mercado,mas construir uma de raiz,quadro com desenho original e construída por mim.
Igualmente as expecificações são fora do comum,principalmente no que a peso diz respeito.
Será coisa para 150 kg total,já contando com o meu peso(86kg).
Portanto só a bike andará nos 50/60 kg!
Tubo 35mm,2.70mt comprimento,pneu traseiro 165/70/17,dianteiro 120/70/17 e baterias gel/cíclicas.
Sim...baterias pesadas de gel,pois por agora não me justifica investir noutra solução mais leve,porque apenas posso usufruir da bike 2 dias por mês.
Agora vêm as muitas duvidas!!!!
Tenho um motor de "escovas"sabemdo dos inconvenientes desta opção, mas é o que há... de 1000w e 36v com controlador correspondente.
Tendo o conjunto o peso acima referido,não tendo necessidade de mais que 25km/h,preciso sim de bastante par motor.Daí a minha pergunta:
Qual a desmultiplicação aconselhada para tal propósito?
O motor tem 3000rpm,com um pinhão de 11.
Se colocar uma cremalheira de 51 dará 5/1,resultando em 600rpm finais,ainda bastante,penso eu.
Uma segunda desmultiplicação para metade ,num veio secundário, de maneira a resultar em 300rpm.
Acham que estas 300rpm darão torque suficiente para o conjunto?
O percurso é praticamente plano,apenas ligeiros desníveis próprios da estrada e num total de 12/15km.
Referir que é para assistir sempre com os pedais,e o motor fará tração na roda e não na pedaleira.
Uma segunda pergunta!
Não abdicando por questões funcionais das baterias de gel cíclicas,qual seria a amperagem necessária para ir ao encontro das necessidades acima referidas,de maneira folgada?
Muitas outras questões surgirão, mas a seu tempo as colocarei,para não massacrar já o pessoal.
Quando começar a construção, vou abrir tópico nos "diários bordo" para acompanharem esta odisseia!
Resta-me agradecer a vossa atenção,e as respostas sábias as minhas questões,que por aqui há muita gente expert no assunto,e certamente me vão ajudar.
Vou tentar colocar a foto do esboço que tenho da " bike"
Já tem nome "Black Monster"
Estou para começar um projecto de bicicleta Eletrica um pouco diferente do que por aqui encontrei.
Não vou ter por base nenhuma bicicleta de mercado,mas construir uma de raiz,quadro com desenho original e construída por mim.
Igualmente as expecificações são fora do comum,principalmente no que a peso diz respeito.
Será coisa para 150 kg total,já contando com o meu peso(86kg).
Portanto só a bike andará nos 50/60 kg!
Tubo 35mm,2.70mt comprimento,pneu traseiro 165/70/17,dianteiro 120/70/17 e baterias gel/cíclicas.
Sim...baterias pesadas de gel,pois por agora não me justifica investir noutra solução mais leve,porque apenas posso usufruir da bike 2 dias por mês.
Agora vêm as muitas duvidas!!!!
Tenho um motor de "escovas"sabemdo dos inconvenientes desta opção, mas é o que há... de 1000w e 36v com controlador correspondente.
Tendo o conjunto o peso acima referido,não tendo necessidade de mais que 25km/h,preciso sim de bastante par motor.Daí a minha pergunta:
Qual a desmultiplicação aconselhada para tal propósito?
O motor tem 3000rpm,com um pinhão de 11.
Se colocar uma cremalheira de 51 dará 5/1,resultando em 600rpm finais,ainda bastante,penso eu.
Uma segunda desmultiplicação para metade ,num veio secundário, de maneira a resultar em 300rpm.
Acham que estas 300rpm darão torque suficiente para o conjunto?
O percurso é praticamente plano,apenas ligeiros desníveis próprios da estrada e num total de 12/15km.
Referir que é para assistir sempre com os pedais,e o motor fará tração na roda e não na pedaleira.
Uma segunda pergunta!
Não abdicando por questões funcionais das baterias de gel cíclicas,qual seria a amperagem necessária para ir ao encontro das necessidades acima referidas,de maneira folgada?
Muitas outras questões surgirão, mas a seu tempo as colocarei,para não massacrar já o pessoal.
Quando começar a construção, vou abrir tópico nos "diários bordo" para acompanharem esta odisseia!
Resta-me agradecer a vossa atenção,e as respostas sábias as minhas questões,que por aqui há muita gente expert no assunto,e certamente me vão ajudar.
Vou tentar colocar a foto do esboço que tenho da " bike"
Já tem nome "Black Monster"
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Última edição por vcfm em terça fev 10, 2015 9:05 pm, editado 1 vez no total.
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Já o fiz antes deste post...
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Isso não é uma E-bike, é mais uma E-chopper.
Quero ver esse projecto
Quero ver esse projecto
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Ok já vi!vcfm Escreveu:Já o fiz antes deste post...
Força com este projeto...
Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Autor do tópico - Membro
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Emanuel...vi agora a tua assinatura!Emanuel Couto Escreveu:Ok já vi!vcfm Escreveu:Já o fiz antes deste post...
Força com este projeto...
Parece que temos paixões idênticas.Bicis eléctricas e Macrofotografia.Modéstia a parte,tenho boas fotos nesta matéria https://m.facebook.com/vitor.miranda.96?v=photos
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Sem dúvida que partilhamos a mesma paixãovcfm Escreveu:Emanuel...vi agora a tua assinatura!Emanuel Couto Escreveu:Ok já vi!vcfm Escreveu:Já o fiz antes deste post...
Força com este projeto...
Parece que temos paixões idênticas.Bicis eléctricas e Macrofotografia.Modéstia a parte,tenho boas fotos nesta matéria https://m.facebook.com/vitor.miranda.96?v=photos
Estive a ver as tuas fotos macro (simplesmente magníficas)
Contamos com uma participação ativa aqui no fórum.
Sistema Para Autoconsumo Off-Gride com (2185wp) http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 11&t=16450
Adoro Fotografia... http://olhares.sapo.pt/ecc/
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
elaaaaaaaaaaaaaaaaa..... gostei do aspecto!!! venha de lá ela que estou curioso
quanto às questões mais técnicas certamente haverá por cá muito boa gente com conhecimentos suficientes para te ajudar
quanto às questões mais técnicas certamente haverá por cá muito boa gente com conhecimentos suficientes para te ajudar
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Bom projecto, vou gostar de ver.
Com 300 rpm (na roda) tens mais de 35 Km/h (pouco mais), mas eu deixava estar assim em vez de desmultiplicar mais a relação. 25 Km/h parece-me pouco (mas isso sou eu!)...
Sobre o binário, não sei opinar com conhecimento de facto... Mas creio que com uma desmultiplicação de 10:1 não deves ter problemas...
Com 300 rpm (na roda) tens mais de 35 Km/h (pouco mais), mas eu deixava estar assim em vez de desmultiplicar mais a relação. 25 Km/h parece-me pouco (mas isso sou eu!)...
Sobre o binário, não sei opinar com conhecimento de facto... Mas creio que com uma desmultiplicação de 10:1 não deves ter problemas...
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Autor do tópico - Membro
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Obrigado pelos comentários.
Se ela se aguentasse com uma cremalheira de 82 dentes (+-40km/h)é que era serviço, mas não sei se o torque com 400 rpm se aguenta com o peso total!!!
Se ela se aguentasse com uma cremalheira de 82 dentes (+-40km/h)é que era serviço, mas não sei se o torque com 400 rpm se aguenta com o peso total!!!
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- Membro Silver
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Re: Ambicioso projeto pessoal E-Bike 1000w para 160kg!!!!!
Boas!
Onde vais meter as baterias?
Baterias de chumbo e motores de escovas pq?
Parece-me que o quadro vai vergar e muito com essa geometria...
Onde vais meter as baterias?
Baterias de chumbo e motores de escovas pq?
Parece-me que o quadro vai vergar e muito com essa geometria...
Aprendam a diferença: kW ≠ kWh ≠ kW/h ; A ≠ Ah
Precisamos de mais VE's na estrada, fiáveis e baratos!
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