NovaEnergia

Porque os preços dos usados (alguns já com 4 anos) são muito interessantes, mas tendo em conta que as marcas referem 8 anos em média de vida da bateria, questionei os preços de uma nova a um stand da marca - resposta por escrito:

Conforme a nossa conversa telefónica sem dados para identificar a bateria para o Nissan leaf cheguei a ver que o preço ronda os 5000€ + iva com entrega da velha e 6000€ + iva sem a entrega da velha e fora montagem.

Fiz a mesma questão à Mitsubishi e percebi que nem sequer têm a situação prevista - apenas a compra de uma nova que como já partilhei em outra mensagem*, custa:
- Mitsubishi (resposta por escrito): 8.200€ + IVA.


* http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... #p11245330

A vantagem do Leaf é que é o carro eléctrico mais vendido do mundo e por isso tem uma comunidade forte, principalmente nos EUA. Foi esta comunidade, muito activa nas redes sociais e fóruns que pressionou a Nissan a proporcionar de forma oficial a troca de bateria. O MiEV foi pouco vendido, tem uma comunidade que não se faz ouvir, por isso a Mitsubishi faz o que quer... o preço que a Mitsubishi pede pela bateria é mesmo a gozar com as pessoas.