NovaEnergia

Boa noite malta.
Estou interessado em aderir aos VE's só nao sei por aonde...tenho 2 opções em vista e gostava de ter a vossa opiniao.
1º- converter o meu FIAT Coupe para VE...é um classico que acho lindo e gostaria de manter por muitos mais anos mas torna-se dificil arranjar peças para aquele motor.
Que empresas fazem a conversao e qual o custo?
Por outro lado, sou mecanico (e curioso), seria dificil eu mesmo fazer a conversao? há kit´s pre fabricados que seja só montar? já tentei também procurar um manual ilustrativo de uma conversao mas encontro a informação toda solta, alguém conheçe um manual completo?

2ª- importar um Ve da UE. Quais serão os gastos da legalização? será só o IVA? tinha preferencia pelo fluence.
li alguns posts acerca disto maas nao consegui deduzir nada em concreto.

Cumprimentos

Vamos lá ver o que a malta diz

Porque não passa pelas apresentações e fale-nos um pouco de si!

A conversão havia de dar um projecto muito engraçado, mas creio que a legislação actualmente não facilita as coisas...

Sendo mecânico, creio que o máximo que poderia fazer (e mesmo assim com supervisão e depois de um bom planeamento) seria retirar as peças que não se usariam: motor, depósito, escape, etc etc... Quanto ao resto, ainda tem muita 'ciência' associada, é coisa para ser feita por entendidos...

Boa sorte!

Acredito que "quando o Homem sonha, o mundo pula e avança"...

Ser eu a dizer que consegue fazer uma conversão sem muita ajuda, não sou capaz, assim como também não sou de lhe dizer que lhe seja impossível.

Se pretender algumas informações para a conversão, verifique muitas que já se fizeram, procure saber cada passo, cada componente, cada pequeno detalhe, e ponha mãos à obra. Há casos onde retiraram motores de empilhadores eléctricos, tendo já o trabalho um pouco facilitado, entre muitos outros...

Quanto a comprar viaturas eléctricas lá fora, isso poderá também não ser nenhum bicho de sete cabeças, mas com a ajuda de alguns camaradas deste forum, poderá ter a vida facilitada por pouco mais investimento. Lance o desafio de pedido de ajuda para um determinado veiculo já legalizado e pronto a andar, que poderá ficar satisfeito, como tantos outros que já o fizeram.

O primeiro passo é falar com a FIAT, para saber se eles se disponibilizam para homologar o carro. Com o apoio do
fabricante, é possível, sem esse apoio, as nossas autoridades não estão prontas ou disponíveis...

Depois tudo depende do orçamento... O preço de uma conversão não difere do preço de um carro elétrico novo. É só uma questão emocional.

Uma conversão a sério deverá rondar os 10000 /15000 mais mão de obra, sendo as baterias aproximadamente 75% do valor.

Desde já obrigado pela ajuda malta
Irei fazer a apresentação sr. Emanuel ,mas visto que ainda nao tenho nenhum carro elétrico ainda tenho pouco para partilhar

Quanto á burocracia tou a pensar contactar o toze que já legalizou um carro para obter mais informação, mas acho estranho haver tão pouca actividade e informação acerca deste senhor.

Relativamente á conversao,tive a ponderar e secalhar vou fazer a experiencia com um carro sem grande valor (fiat Uno) e só depois se a coisa correr bem é que irei pensar no Fiat coupe.
Essa ideia dos empilhadores também nao me pareçe má..vou explorar um bocado isso
Obrigado pela participação e se tiverem mais informações nao se acanhem xD

Vai partilhando por aqui... E se aparecerem dois empilhadores em vez de um, avisa

Vou seguir o tópico... quem sabe não ganho coragem...

Já existe muita oferta na União Europeia, é preponderante em termos de custos.
Vou avançar com alguma informação, estou certo que outros users irão complementá-la.

Motor: http://kostov-motors.com/
Baterias (e outros acessórios): http://www.ev-power.eu/ ou então o Fidel (parece-me ter soluções bastante válidas e tentadoras)