NovaEnergia

Um dia todos os carros serão elétricos.

Mas, falemos do presente. Hoje, existem opções elétricas.
As opções implicam cedências e compromissos, mas não deixam de ser válidas.

Talvez seja a melhor fase destes veículos: as limitações de autonomia e carregamento obrigam-nos a uma cuidadosa gestão de energia. Diria que é uma boa altura para entrar neste mundo; aprender e um dia mais tarde ensinar.

A minha família começou ontem este percurso e está rendida a esta maravilha tecnológica.
Tomámos posse de um i3 BEV ontem, 30.10.2015, pelas 20:00.
Rapidamente chegou a casa, com 10 km feitos.
Partimos hoje de manhã, com total confiança para a nossa viagem semanal de 120 km, com uma carga de 92%.
4 pessoas e uma cadela de porte médio na mala (sem chapeleira e devidamente forrada ).
O carro cumpriu em modo ECO Pro +. Percorremos 114 km e chegámos ainda com autonomia para cerca de 30 km.
Como não precisávamos de sair, ficou ligado à corrente, no meio de oliveiras.
Já demos umas voltas entretanto, em andamento normal.
Ficou ligado durante a noite no sossego do Alentejo!

Bom e eu a "pedir" o DB no outro post

Mais uma vez Parabéns pela aquisição e a entrada neste pequeno mundo dos VE's

Que toda a família desfrute e muito.... Venham agora muitos e bons Km's eléctricos e claro muitas presenças nos Encontros para a malta conhecer-vos

Mais um elétrico a rolar...
Meus parabéns, e vai - nos mantendo informados das suas aventuras com o "menino"!

acorreiajr Escreveu:Um dia todos os carros serão elétricos.

Mas, falemos do presente. Hoje, existem opções elétricas.
As opções implicam cedências e compromissos, mas não deixam de ser válidas.

Talvez seja a melhor fase destes veículos: as limitações de autonomia e carregamento obrigam-nos a uma cuidadosa gestão de energia. Diria que é uma boa altura para entrar neste mundo; aprender e um dia mais tarde ensinar.

Sábias palavras!

Muitos parabéns pela compra inteligente que certamente vos trará muitas alegrias e deixara mais limpo o mundo por onde passa.

Muitos parabéns e desfrutem o máximo possível da nova aquisição.

Muitos parabéns! Isso agora quer é klms com fartura

Muito obrigado a todos.

Dia 3

Regresso a Lisboa debaixo de chuva moderada.
Carro carregado a 100% e pré-climatizado.
Viemos devagar e chegámos com 50 km de autonomia.
Já em Lisboa, a aproveitar uns eletrões no estacionamento do centro comercial:
Cumpre-se, assim, o ritual de fim-de-semana.
Agora, vai descansar uns dias enquanto terminamos a instalação elétrica na garagem...

Ora, muitos parabéns. .

Este fim-de-semana também andei a passear e a testar locais de carga. Se um dia quiseres parar para abastecer no caminho, indo às compras ou comendo algo, tens os centros comerciais: Alegro (Setúbal), Barreiro Retail Planet (Coina) e Almada Fórum. O de Coina tem tomadas "normais" (adaptador azul necessário) e os restantes são Mennekes de 16A.

Muitos parabéns pela aquisição.

Mais um i3 BEV... como o meu...

Parabéns pela opção... e gosto... Ainda hoje recordo os meus primeiros 10km, a diversão é a mesma com os 54800 que já levo...

Venham lá essas bonitas fotos...

Muito obrigado a todos

Dia 5

Finalmente, concluiu-se a primeira parte da obra relativa ao carregamento.
Abordei o tema noutra secção do forum (tópico Baterias e Carregadores).
Depois de ponderar bastante, optei pela ligação direta ao quadro habitacional no 7º andar.
É uma obra com alguma complexidade, mas permite-me gerir a eletricidade com total autonomia.

Enquanto aguardo o carregador, deixaram-me uma tomada de 220v, onde já deixei o menino a carregar.
Amanhã iniciará a rotina diária!

Caro acorreiajr muitos parabéns e votos de muitos e deliciosos kms ao volante desse E.bolide
E agora que carrega a 32A o carro estará sempre ancioso por andar
Saudações eletricas

acorreiajr Escreveu:pela ligação direta ao quadro habitacional no 7º andar.

Uma curiosidade: por onde passou o cabo para fazer esse percurso?
Há espaço no prédio para isso? Pelo exterior? Pelo poço do elevador?

Tenho um 2º andar, mas não consigo descortinar onde poderia passar um cabo direto ao meu quadro.

jrochate Escreveu:

acorreiajr Escreveu:pela ligação direta ao quadro habitacional no 7º andar.

Uma curiosidade: por onde passou o cabo para fazer esse percurso?
Há espaço no prédio para isso? Pelo exterior? Pelo poço do elevador?

Tenho um 2º andar, mas não consigo descortinar onde poderia passar um cabo direto ao meu quadro.

Jrochate se tiver acordo do condomínio para ligar ao quadro dos serviços comuns a instalação poderá ser mais simples ligando aí e colocar um contador de energia na wallbox para evitar o stress habitual dos vizinhos.
Se não for possível essa hipótese então será de considerar a ligação ao quadro elétrico da sua fracção, que no seu caso será certamente uma obra mais simples que a do acorreiajr.

Sim, é assim que tenho atualmente.

Porém gostaria de saber os pormenores e as possibilidades que o OP encontrou para levar a cabo a sua instalação.

obrigado na mesma pelos conselhos

Viva,

Tenho estado ausente, mas a divertir-me imenso com o i3
Já devia ter colocado aqui umas fotos do carregador. Vou tentar fazê-lo amanhã.
O carro já tem 1200 km e vai a todo lado. Em 15 dias, não é nada mau.

Relativamente à instalação elétrica, temos uma escada interior no prédio. Foi por aí que seguiu a conduta elétrica de alto a baixo do prédio (literalmente, pois estou no último andar).
Foi necessário furar 9 lajes (7 delas com mais de 60 cm!) até à garagem coletiva. Deu trabalho, mas ficou impecável.
De referir que se deu a feliz coincidência de o meu quadro confinar com a escada interior.
Havia soluções mais baratas, mas considero isto um investimento para o futuro.
Uma mais óbvia seria colocar uma conduta no exterior do prédio, mas ficaria inestética.

A furação das lajes (9 cm de diâmetro) permite que os meus vizinhos possam aproveitar a conduta para fazerem algo semelhante. Resta convencê-los dos benefícios dos VE, o que suspeito não seja difícil. Já alguns me questionaram sobre a experiência com o i3.

Como prometido, o belo do carregador
(nota: ignorar o cabo UTP enrolado à volta do carregador... é para um projeto futuro )

Equipamento todo catita
A carregar a 32Amperes e com controlo automático de potência, assim vale a pena
Acorreiajr obrigado pela partilha

acorreiajr Escreveu:Como prometido, o belo do carregador
(nota: ignorar o cabo UTP enrolado à volta do carregador... é para um projeto futuro )

carregador.JPG

Quanto lhe custou esse aparelho todo bonitão?

acorreiajr Escreveu:Como prometido, o belo do carregador
(nota: ignorar o cabo UTP enrolado à volta do carregador... é para um projeto futuro )

Excelente. Obrigado pela partilha.
Está aí um belo investimento. Esperemos que as cargas em período noturno possam vir a compensar todo esse gasto.

Eu pago os kWh ao condomínio, anualmente. Uso 10A a partir de uma das fases.
Desta forma tenho 0 de investimento nem "roubo" potência aos meus 6,9kVA de casa, não sendo necessário gastar mais dinheiro pela disponibilidade de potência.

A única desvantagem é pagar 16 cent em vez de 9 cents por kWh, mas levar-me-ia anos e anos para abater o investimento.

Votos de muitos e-