Diário de Bordo E-Golf
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Re: Diário de Bordo E-Golf
12.1 KWh aos 100 Km... Isso em tarifa bi-horária fica abaixo de 1,5 eur... Muito bem.
Como foi i andamento nesse percurso? Estrada aberta, AE, ou com cidade à mistura? E velocidades?
Como foi i andamento nesse percurso? Estrada aberta, AE, ou com cidade à mistura? E velocidades?
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Este percurso foi todo em Estradas Nacionais, com subidas e descidas, os percursos que faço raramente são planos, velocidade média de 50kmh, velocidade idêntica á que fazia com o CI, levo o mesmo tempo a fazer a viagem.jmlflorencio Escreveu:12.1 KWh aos 100 Km... Isso em tarifa bi-horária fica abaixo de 1,5 eur... Muito bem.
Como foi i andamento nesse percurso? Estrada aberta, AE, ou com cidade à mistura? E velocidades?
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Ou seja... o mesmo percurso, o mesmo tempo de viagem (e velocidades), ou seja, nada há que alterar no dia-a-dia, e com isso tudo acresce um consumo muittoooooooooo menor!!Aqua46 Escreveu:Este percurso foi todo em Estradas Nacionais, com subidas e descidas, os percursos que faço raramente são planos, velocidade média de 50kmh, velocidade idêntica á que fazia com o CI, levo o mesmo tempo a fazer a viagem.
E ainda há quem não acredite que um VE é uma boa escolha...
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Mesmo percurso, no mesmo tempo é muito bom mesmo!
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Re: Diário de Bordo E-Golf
É verdade, o que a maioria dos condutores não quer ver é que no caso de quem anda em cidade e Nacionais, o andar mais depressa não faz com que se chegue ao destino mais cedo, apenas chegamos mais depressa ao cruzamento ou á traseira do carro da frente e gastamos mais combustível, no meu caso o V.E. é mesmo uma excelente opção, faço no min 120km por dia, a poupança é mesmo muito grande.jmlflorencio Escreveu:Mesmo percurso, no mesmo tempo é muito bom mesmo!
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Sim, reduz os gastos com combustível a um terço (e um terço já tem que ser com um CI bem económico) mantendo níveis de conforto, segurança e conveniência elevados...
Creio que o uso dado ao carro aliado às capacidades do mesmo vão fazer deste e-golf um caso de sucesso, parabéns
E estou cheio de inveja, claro
Creio que o uso dado ao carro aliado às capacidades do mesmo vão fazer deste e-golf um caso de sucesso, parabéns
E estou cheio de inveja, claro
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Re: Diário de Bordo E-Golf
120 kms por dia vai dar mais de 40.000 kms por ano.
Esse investimento num VE vai-se pagar num instante!
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- Vectrix 2008 Li++A123 6.5Kw - 100.000 Kms.
- Aquecimento - Ecoforest Hidrocooper;
- AQS - TS 200L da Norquente.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Percurso nacional? Como é a regeneração?
"i" Born Electric 07-06-2014. BMW i3.
http://www.facebook.com/optica.docentro
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Sim este percurso foi todo Nacional, a regeneração, para mim, é o que mais gosto, só equiparável o do Mitsubishi, é uma grande vantagem o modo de regeneração "nula" que permite fazer klm a consumo "0", o carro fica num modo que parece desengatado, com isto aumenta muito bem a autonomia, depois é seleceionar os modos de regeneração 1,2,3 ou B para fazer as travagens sem utilizar o travão de pé.joaocfgoncalves Escreveu:Percurso nacional? Como é a regeneração?
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Resumo da semana, 688km, média CB 13.1 Kwh/100km, 250km deste percurso foi em A.E.Cruise Control a 95kmh, as AE utilizadas são A8, Caldas-Lisboa-Caldas e A15 Caldas Santarem, restante em Nacionais.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Maior autonomia conseguida, 172 km com uma carga, consumo CB 12.0 Kwh, percurso com bastantes subidas longas e descidas também longas, só duas das descidas é que dão para colocar na regeneração 1, as restantes servem só para circular com consumo 0, nesta carga procurei circular mais devagar para perceber qual a Autonomia que conseguia
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Muito bem! Qual é a autonomia anunciada?
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Re: Diário de Bordo E-Golf
o E-golf tem autonomia anunciada de 199kmjmlflorencio Escreveu:Muito bem! Qual é a autonomia anunciada?
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Boa tarde,
ainda bem que vão aparecendo mais e-golf's...
Quando comprei o meu a autonomia anunciada era 210 Km's
Se bem que ainda não consegui fazer mais de 175 com ele.
Boas viagens e bons km's.
ainda bem que vão aparecendo mais e-golf's...
Quando comprei o meu a autonomia anunciada era 210 Km's
Se bem que ainda não consegui fazer mais de 175 com ele.
Boas viagens e bons km's.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
CAA Escreveu:Boa tarde,
ainda bem que vão aparecendo mais e-golf's...
Quando comprei o meu a autonomia anunciada era 210 Km's
Se bem que ainda não consegui fazer mais de 175 com ele.
Boas viagens e bons km's.
A homologação do Golf é de 199km, nao sei se lhe disseram que podia fazer mais, mas 199km é o que esta no site. O meu max esta nos 172, nada mau, comparando com outros VE.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Confesso que nunca me preocupei em confirmar o numero...deve ter sido conversa do vendedor...
Mas os resultados que vamos obtendo com este carro são muito bons, sem duvida.
Mas os resultados que vamos obtendo com este carro são muito bons, sem duvida.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
é verdade, a autonomia conseguida é mesmo muito boa, isso aliado á qualidade do carro, para mim, faz deste a melhor opção.CAA Escreveu:Confesso que nunca me preocupei em confirmar o numero...deve ter sido conversa do vendedor...
Mas os resultados que vamos obtendo com este carro são muito bons, sem duvida.
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Re: Diário de Bordo E-Golf
Resumo de parte do mês de Janeiro, 1820Km, com algumas viagens em AE, na A8 entre Caldas e Lisboa, perto de 70% do percurso em Nacional, deslocações diárias, média no 12.8 Kwh/100km
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Re: Diário de Bordo E-Golf
quase 2mil Km num mês... ui ui bem lançado
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: Diário de Bordo E-Golf
no mês todo fiz um perto de 3000km, mas esta média foi feita com os 1800kmMumia Escreveu:quase 2mil Km num mês... ui ui bem lançado