NovaEnergia

Boa noite!
Vou transpor um artigo que pus no NissanLeafPT, espero que não levem a mal.
Ando a estudar a compra de um VE.
Pelo que pude perceber o Leaf é considerado o melhor.
Mas os preços dos LEAF em segunda mão não dão para mim...
Até agora apurei (vou por o mais barato que encontrei):
Portugal 16.950
Espanha 12.500
França 10.500
Alemanha 10.500
Japão 8.000
EUA 7.000
ÃNH?? 7000?? será um carro com a bateria morta? é que o mesmo concessionário tem uns 5, os outros são a 8000... ah! dólares... em euros é um pouco menos...
Será assim tão caro trazer um carro dos EUA?
Será que carro + importação dos EUA fica mais caro do que carro + importação de França?
Importando dos EUA será que as informações interiores em milhas não dará para converter para Kms?
eventualmente alterando o software?
Mesmo não dando não sei se me importo com isso...
A tensão nos EUA é 220?
Agradeço os vossos comentários.

Nunca importei nenhum veiculo, em tempos falei com algumas pessoas acerca disso e fiquei com algumas ideias.

Imagine que importa o carro dos EUA:

Preço do carro + preço do transporte por barco + como o valor é elevado tem de pagar o iva a 23% + taxas de alfandega + inspecções especiais visto que o carro vem do estrangeiro e legalização.

Não querendo desmotivar, até porque esta informações são muito vagas e possivelmente já você sabia, junte a isto toda a burocracia envolvida. Importar dos EUA não acho boa ideia.

Repare que poucas pessoas trazem coisas dos EUA.

Nos EUA a tensão são 110v e as fichas são diferentes das europeias, mas em relação a isto não é nada que não se resolva.

Em relação ao software será todo direccionado a realidade americana e mesmo o carro terá mais algumas diferenças dos carros europeus, porque as leis americanas exigem coisas que na Europa não (não lhe sei dizer ao certo o quê). Para lhe dar um exemplo, todos os carros que são enviados da Auto-Europa em Palmela para os EUA e o Japão tem de passar por uma vistoria diferente dos carros direccionados para o resto do mundo.

Dos EUA eu também não aconselhava, só o IVA, as taxas de alfândega, mais o acréscimo no preço do transporte, já chegam para não compensar (ou quase).

Com esses preços mandava vir um de França

Afinal vem mesmo dos EUA

Parabéns pela aquisição.. Depois se poder descrever a sua experiência com a aquisição eu agradecia...

pedro14 Escreveu:Parabéns pela aquisição.. Depois se poder descrever a sua experiência com a aquisição eu agradecia...

Mesmo. Venha esse relato!

Ainda não há muito a relatar.
Andei a investigar como se processa uma importação dos EUA, fiz contas e, pelas minha contas, fica mais barato do que comprar na Europa.
Como ainda só paguei lá ainda não sei como vai correr cá.
Antes de decidir pela compra analisei o mercado português, espanhol, francês, alemão e americano durante 3 meses.
Como no mercado americano há centenas de Leaf para venda fiz uma listagem dos disponíveis para estar mais a par dos preços e das suas variações.
Assim também controlei melhor quais os eventuais melhores negócios.

Qual e o valor da taxa alfandegaria ?

A taxa são 10%.
Sobre o valor total da importação mais a taxa aplica-se o IVA!
Se não fossem estes impostos era um negócio das Arábias!!
Um Leaf por 9000€

Ultimas noticias: ainda a caminho do Wisconsin para Baltimore (mais de 1300kms), já deverá estar a chegar a Baltimore.
O transporte marítimo é Baltimore -> Hamburgo; Hamburgo -> Lisboa!

pemifer Escreveu:A taxa são 10%.
Sobre o valor total da importação mais a taxa aplica-se o IVA!
Se não fossem estes impostos era um negócio das Arábias!!
Um Leaf por 9000€

Ultimas noticias: ainda a caminho do Wisconsin para Baltimore (mais de 1300kms), já deverá estar a chegar a Baltimore.
O transporte marítimo é Baltimore -> Hamburgo; Hamburgo -> Lisboa!

São boas notícias,
O transporte ficou perto dos 1500?

Continuo a achar que era melhor negócio vindo da Europa.

MRider Escreveu:Continuo a achar que era melhor negócio vindo da Europa.

Quando acabar de pagar tudo logo te digo se tens razão!

Estive a fazer uma busca no OLX e Standvirtual, veículos entre 12000 e 14000, de 2013 ou mais novos, e não vi nada de especial.
Nada que me fizesse pensar .oO( em vez do Leaf tinha comprado este )

Pessoas com iniciativa podem até ter algumas surpresas, mas ao menos são mais livres. Parabéns pela compra, muito embora terá algumas surpresas... esperemos que agradáveis!

labutess Escreveu:

pemifer Escreveu:A taxa são 10%.
Sobre o valor total da importação mais a taxa aplica-se o IVA!
Se não fossem estes impostos era um negócio das Arábias!!
Um Leaf por 9000€
Ultimas noticias: ainda a caminho do Wisconsin para Baltimore (mais de 1300kms), já deverá estar a chegar a Baltimore.
O transporte marítimo é Baltimore -> Hamburgo; Hamburgo -> Lisboa!

São boas notícias,
O transporte ficou perto dos 1500?

Os 9000 inclui transporte.
As contas de transporte são as seguintes:
Wisconsin - Baltimore: 675USD
Baltimore - Lisboa: 1275USD + 150,60USD de seguro = 1425,60USD
Custo total: 2100,60 USD mais ou menos 1867€

Ultimas noticias: Já está em Baltimore, já foi "entregue" para sair, os documentos estão em "processamento" pela alfandega americana.
Fui informado que este "processamento" pode demorar 3 semanas...

Já está liberado pela alfandega americana.
Tinha indicação de 2 a 3 semanas, demorou 2 semanas e meia!
À espera de ser carregado...

Aguardando os próximos capítulos;-)

Pemifer:
Neste momento este é o tópico mais quente do Forum!

Gosto também da constatação do Jorge Rocha "" Pessoas com iniciativa podem até ter algumas surpresas, mas ao menos são mais livres.""

Na minha mocidade meti-me numa aventura do género "contra-tudo-e-contra-todos" e quando me diziam.... "e se avaria o motor?" "E se falta o combustível?" e tudo isso aconteceu .... e se resolveu.
Passados 24 dias de mar.... "descobri" Portugal.

Força para quem ousa!

Obrigado!
Posso dizer que falei com várias pessoas, inclusive importadores profissionais, e quase todos me disseram que não.
Só uma pessoa que importou de Inglaterra é que não me disse que não (entretanto até já mudou o volante de sitio).
Apesar de me dizerem que não nunca me apresentaram fatos contra, fiquei com a sensação de que era só porque ainda não tinha sido feito...
Mas a necessidade aguça o engenho, como nunca encontrei na Europa um Leaf que desse para o meu orçamento, estudei o assunto e optei por trazer da América.
Entretanto já sei que já está carregado... num barquito praticamente a remos...

Uma atitude verdadeiramente "disruptiva"! Well done