DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » sexta out 26, 2018 11:06 am

Fui lá à oficina dos pneus...

Homem olhou para eles e disse: Fazer o quê? Está tudo ok e desgaste uniforme...não vale a pena fazer nada :P

Até me esqueci de falar no meter mais bar's que está nos 2.3... acho que vou pôr eu na hora do almoço. Convém ser a frio o meter os 2,5bar, certo?

Abraço


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » segunda out 29, 2018 9:58 am

Mais um fdsemana, mais umas voltinhas (a roçar agora os 11.000kms), e mais uma peripécia:

Imagem

Novamente erro no radar...e fora o ficar indisponível, passado um pouco deu mesmo erro daqueles que fica no quadro de avisos (tipo algo mais grave) enquanto não se desliga o carro (e tb um ponto de exclamação no superior do quadrante fora ícone de erro no canto inferior direito)... para quem não leu todo este DB, o radar já foi mudado na Nissan... vou novamente falar com eles... :( ai ai ai

De resto tudo a rolar, ontem deu para carregar o bicho em Aveiro (das últimas vezes... de 25-80% em 35 minutos) enquanto fui à zara com família. à volta estava um Tesla S a começar a carregar em mennekes, desliguei meu, fui à vida e ficou o S a carregar melhorzinho com chademo/adapter.

Hoje de manhã, com frio vi pela primeira vez aviso de gelo...
Imagem

Abraço

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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por serges » segunda out 29, 2018 1:55 pm

Pioneiro e tal e coisa...

Já sabes como é... pagas sempre esse mesmo pioneirismo...
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic » segunda out 29, 2018 2:37 pm

Foi contigo que perguntei se ias sair (bati no vidro)? Cerca das 13:00?
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » segunda out 29, 2018 4:37 pm

civic Escreveu:
segunda out 29, 2018 2:37 pm
Foi contigo que perguntei se ias sair (bati no vidro)? Cerca das 13:00?

Por acaso foi :P... estava à espera de Chademo livre para carregar 15/20minutos enquanto puto fosse ao parque...como não ficou fui estacionar (e nem digo o caos que é estacionar em Aveiro :(...) depois fomos almoçar e voltei para carregar os tais 30 minutos (acho que ainda lá estavas em mennekes, certo?).. na altura não quis ocupar o mennekes pois poderia aparecer um Zoe que carregam muito mais depressa nessa porta (nem têm outra). Os raios ds PCR's deviam ter um PCN ao lado para pessoal carregar mais lento... tipo acima de 80% se necessário ou para ir carregando algo se rápido não disponível...o custo é mínimo quando comparado ao custo de um PCR e acho quer fazia todo o sentido...

Carregou no chademo depois de almoçar enquanto fomos à zara ao forum... epah se sabia tinhamos falado...depois ainda fiquei a pensar...humm um branquinho :P ai!

EHEHE mundo pequenino...


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic » segunda out 29, 2018 5:45 pm

Pois, eu costumo carregar aí uns 10 a 15 minutos em Chademo, mas como estava ocupado coloquei na menekes enquanto almocei, por norma quando fico por aí algum tempo deixo nessa menekes ou coloco no parque do Forum que é perto.
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » terça out 30, 2018 8:32 am

A partir de dia 1 vai ser no parque do forum ou na estação se apetecer esticar as pernas... :P

Ontem e hoje os consumos dispararam no leaf com frio e chuva... num percurso que em tempo normal 15-20º fazia 11,5kw/100kms, ontem fez 14,1kw/100kms

chiça.. :(

Já agora, qual a melhor solução para aquecer:
-Heat e ir ligando e desligando manualmente (ontem na volta nem desliguei que estava mesmo frio)
-Modo Auto (Heat)
-Modo Heat+A/C (pelo que percebi nos consumos ainda gasta mais)

Ah, descobri que nível de potencia (gastos kwh) da ventoinha não é contabilizado na categoria climatização mas na categoria outros


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic » terça out 30, 2018 1:33 pm

Eu uso o A/C ou o Heather em continuo, não gosto é de abusar nas temperaturas, por exemplo, hoje de manhã que saí do trabalho às 6 da manhã estavam uns 8ºC e coloquei o heather nos 16ºC, impecável, por norma no verão não passo dos 23ºC para baixo. Mal se nota na autonomia.
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » segunda nov 05, 2018 9:24 am

Na passada Quinta feira aconteceu-me uma coisa caricata... fui passear ao IKEA Matosinhos, e por sorte tinha uma vaga das 4 (em que só 1 posto - 2 tomadas estavam operacionais) - tinha 40/50% carga.

Estava para desligar nos 90% e ir pôr noutro local (ainda ia ao cinema), e não é que não reconhecia o cartão... ligar para mobie, não sei quantas tentativas e nada... desligar carga no carro, mas carga em pausa no posto e nada de libertar cabo... lá uma sra. do ikea me ajudou e vimos a patilha para libertar manualmente posto (abrindo este), ainda estava em espera pela mobie que deu N voltas mas resolver e nada...acabei por desligar pois ainda tive em espera uns 5 minutos depois de libertar posto.. com isto tudo ate chegou aos 100% carga :P... foi uns 15/20 minutos nisto.
À saída, os 2 postos (4 portas) estavam operacionais se bem que o leitor naquele posto (o mais junto à entrada IKEA), não conseguiu mesmo ler meu cartão... pelo que não sei o quanto operacional ficou :(


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » quarta nov 07, 2018 1:34 pm

Depois de pedido por web no dia 15/10 e solicitado novamente por telefone no dia 23/10, hoje dia 7/11 lá chegou cartão EDP Mobilidade...

Agora falta acabar de finalizar processo...já liguei para agilizar a coisa..


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » quinta nov 08, 2018 11:32 am

Hoje fui deixar o Leaf na Nissan novamente para ver (outra vez) o radar...

Aproveitei para falar da situação (muito ocasional) da roda da frente (tipo roçar nas protecções em curvas apertadas + desnível)...

Decididamente deviam ter um leaf de cortesia... andar de qasqai parece tão século xx :( e já faz barulhos (c/7000kms) no tablier...chiça...ah e ando com range anxiety que só tenho 27kms de autonomia... ainda falam dos elétricos :(

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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por serges » quinta nov 08, 2018 11:34 am

Bem que seja desta!
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » quinta nov 08, 2018 3:07 pm

Pois, com empregos de hoje tão exigentes em termos de horários, é complicado andar (sempre) a ir ao mecânico... podiam ter um sistema de deixar e levantar carro mais alargado que oficina em si... (tipo como meu "mecânico de confiança" em que deixo carro ice às 8h,vêm me pôr a casa e depois buscar ao emprego no final do dia - tipo 18:30)...

Precisamos cada vez mais de um "Serviço" ao cliente de excelência... mas isto é em tudo..


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » sexta nov 09, 2018 11:13 am

Fui buscar bichinho ontem no final do dia...

Vai ter de levar um sensor novo (outro).... :P depois de vir a peça lá se vai ver a coisa... que saudades que já tinha do silencio a bordo do "folhinha" da nissan... raio do qasquai é mesmo grande, brutamontes, ruidoso... hehehe...

Decididamente em 2026 devo continuar a comprar sedan/hatchbacks elétricos... SUV's não são mesmo minha praia... bom bom para mim era uma carrinha aerodinâmica (tipo a mercedes CLA )... acho que o tipo de formato que mais aprecio para família...capacidade de carga e versatilidade de 5ª porta.


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » segunda nov 19, 2018 8:53 am

Sexta Feira foi dia de 12.000kms :) e uma semanita antes dos 6meses.

No fdsemana tive familiares cá que nunca tinham andado de elétrico:

- 1ª reação: está a andar mas não se ouve...
- 2ª reação após acelerar um pouco mais convictamente: isto anda que se farta :P


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » quarta dez 05, 2018 2:00 pm

Depois de ter carro à mais ou menos uma semana (deois de ter levado novo radar), cá vão impressões;
-Detector de colisões parece mais "afinado"/sensível que anteriormente
- Ainda não deu erro nenhum de radar mas ainda não fiz muitos kms

O maior teste vai ser próximo fdsemana com +600kms pela frente (SMFeira-Lisboa-SMFeira)...ida na Sexta ao final da tarde e vinda no Domingo tb final de tarde . Ideia é sair com cerca de 90-95% na Sexta, carregar em Leiria (165 Kms de SMFeira), carregar (algures) em LX durante fdsemana (PCN?) e depois carregar na volta em Pombal (174 kms de LX)...

Fui ontem testar o cartão EDP para PCR's em Gaia (coloquei OK no electromaps)...tudo OK...estava era um golfE estacionado com CCS colocado mas sem carregar... fiquei a pensar se estaria "estacionado" ou se tinha acabado carregamento à pouco tempo...de qualquer das formas pessoal devia estar atento..em especial em locais manhosos (como esse PCR de Gaia)...se alguém com um VE com tomada na traseira quiser carregar, só dava no local onde estava o carro "estacionado"... ainda falta muita cultura de sociedade em PT...
Eu usei o PCR exactamente 5 minutos e carreguei +/- 3,5Kw... estava a "puxar" entre 40-43Kwh.."not bad"!


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic » quarta dez 05, 2018 5:30 pm

Chegaste a ver o ruido da roda da frente do lado direito? O meu voltou a fazer, ou seja, não era nada da protecção interior da cava da roda. Mas já suspeito do que é.
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » quinta dez 06, 2018 1:22 pm

Acho que não chegaram a ver isso...vou falar novamente quando for lá na revisão de 1 ano (tem de ir no 1 ano, certo?)...

Também não senti mais a fazer, mas tinha que carro ser um pouco "provocado" ou dono ter um pouco de pressa :P

Que suspeitas?!


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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por civic » quinta dez 06, 2018 2:05 pm

Já li relatos de que alguns têm a chapa de proteção do disco do travão muito encostada ao disco, já lhe dei um pouco para trás.
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Re: DB Nissan Leaf 40kwh Black Voltage

Mensagem por Freddy_krueger » sexta dez 07, 2018 9:35 am

civic Escreveu:
quinta dez 06, 2018 2:05 pm
Já li relatos de que alguns têm a chapa de proteção do disco do travão muito encostada ao disco, já lhe dei um pouco para trás.
Sim, já ouvi algo sobre isso... depois conta se resolveu...
Mas no meu caso s´quando viro ao máximo e há um desnível tipo lomba bem grande...tenho quase certeza que algo a ver com suspensão/cava da roda...provavelmente deviso À roda 17"... se bem que na versão anterior Leaf já tinha esta medida no tekna...

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