Caldeira de aquecimento Roca Gavina Confort que alterações?
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mimoso
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- Registado: segunda abr 16, 2007 12:14 am
Caldeira de aquecimento Roca Gavina Confort que alterações?
além de gasoleo que outro tipo de combustivel da para usar e quais alteraçoes a fazer ao queimador?
mimoso
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manuelcar
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- Registado: terça mai 09, 2006 3:46 pm
olá mimoso, bem vindo ao fórum
mimoso é um substantivo ou um adjectivo?
é uma ideia muito interessante pôr uma caldeira a queimar óleo vegetal novo ou usado e filtrado . o meu aquecimento é solar e a lenha pelo que não posso ajudar muito aqui, mas creio que a ideia não é adaptar o queimador, mas sim o combustível. repara que o óleo vegetal é consideravelmente mais viscoso e tem uma temperatura de inflamação superior ao do gasóleo. para reduzir a viscosidade existem dois truques (que usamos nos nossos carros). um é o aquecimento do óleo e o outro a diluição. usamos ainda uma pequena percentagem de gasolina para baixar o ponto de inflamação do óleo e ajudar na redução da viscosidade, mas atenção que é uma percentagem de 2 ou 3%. o pré-aquecimento, até cerca de 70/ 80º pode ser feito electricamente sem problemas o permutadores eléctricos que usamos nos carros devem fazer esse serviço sem problemas. depois vais aumentando a percentagem de óleo vegetal no combustível tendo em atenção que o queimador deve arrancar a frio sem problemas nem explosões
trata-se de um problema de tentativa e erro, mas não deve ser muito complexo para um adepto do faça você mesmo e esta época do ano é a ideal para andar de volta da caldeira.
p/s: ponteiras novas nos injectores s.f.f. estes componentes são delicados e devem ser mudados com alguma frequência.
mimoso é um substantivo ou um adjectivo?
é uma ideia muito interessante pôr uma caldeira a queimar óleo vegetal novo ou usado e filtrado . o meu aquecimento é solar e a lenha pelo que não posso ajudar muito aqui, mas creio que a ideia não é adaptar o queimador, mas sim o combustível. repara que o óleo vegetal é consideravelmente mais viscoso e tem uma temperatura de inflamação superior ao do gasóleo. para reduzir a viscosidade existem dois truques (que usamos nos nossos carros). um é o aquecimento do óleo e o outro a diluição. usamos ainda uma pequena percentagem de gasolina para baixar o ponto de inflamação do óleo e ajudar na redução da viscosidade, mas atenção que é uma percentagem de 2 ou 3%. o pré-aquecimento, até cerca de 70/ 80º pode ser feito electricamente sem problemas o permutadores eléctricos que usamos nos carros devem fazer esse serviço sem problemas. depois vais aumentando a percentagem de óleo vegetal no combustível tendo em atenção que o queimador deve arrancar a frio sem problemas nem explosões
trata-se de um problema de tentativa e erro, mas não deve ser muito complexo para um adepto do faça você mesmo e esta época do ano é a ideal para andar de volta da caldeira.
p/s: ponteiras novas nos injectores s.f.f. estes componentes são delicados e devem ser mudados com alguma frequência.
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FLGFLG
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- Registado: quinta jun 29, 2006 9:58 am