NovaEnergia

o compromisso do bilionário britânico richard branson com o combate ao aquecimento global avançou nesta quinta-feira, com a primeira viagem de um trem de passageiros da europa abastecido com biodiesel. o trajeto foi de londres a gales do norte.

a companhia de branson, a virgin trains, colocou um dos trens em um teste de seis meses, abastecido com uma mistura que inclui 20 por cento de biodiesel. o empresário diz que toda a frota pode, no futuro, ser abastecida com a mistura.

o biodiesel utilizado nas locomotivas será feito principalmente a partir de colza produzida no reino unidos, misturada com óleo de soja norte-americano e óleo de palma do extremo oriente.

o futuro primeiro-ministro britânico e atual ministro das finanças, gordon brown, compareceu à partida do trem depois de ter facilitado o teste ao permitir uma cobrança diferenciada de impostos.

“existe a possibilidade de chegarmos a 100 por cento de biodiesel se os motores forem modificados”, afirmou branson em uma entrevista.

branson comprometeu-se a gastar todo o lucro das companhias ferroviária e aérea que controla com iniciativas contra o aquecimento global. ele planeja em 2008 realizar um vôo experimental com um avião de passageiros utilizando biodiesel.

muito engraçado esse comboio.
aqui na linha do norte onde andam os pendulares costuma passar uma locomotiva de tracção a diesel, apesar da linha ter sido a primeira a ser electrificada no pais....
devem de haver razões logísticas para isso acontecer, mas a cp que se diz amiga do ambiente podia seguir o exemplo e colocar estas automotoras todas a diesel
e como vai ser construído um ramal ferroviário ao porto de aveiro a partir da linha do norte, a cp podia aproveitar carregar lá algum biodiesel para consumo próprio nas locomotivas e automotoras a diesel que são possuidores.

locomotivas a diesel da cp:
série: 1100 (1151-1186)


série: 1400 (1401-1467)



série: 1500 (1551-1570)


série: 1900 (1901-1913)


série: 1900 (1931-1947)



série: 1900 (1961-1973)



automotoras a diesel da cp

série: 0300 (0351-0371)



série: 0450 (0451-0469)



série: 0100 (0101-0115)



série: 0600 (0601-0640 e 0651-0662)



série: 9600 (9601-9637)



série: 9500 (9501-9509)



estes são o exemplo de muitos modelos de comboios a diesel que a cp tem em circulação.
de cada série existem muitos exemplares.
penso que não seria muito complicado para a cp colocar estes comboios a circularem a bd.
dava status.

gosto muito de comboios, se calhar porque cresci perto da linha ferrea

grande pesquisa, realmente gostas mesmo de comboios!

desconhecia a variedade!

mas que a ideia era boa era!

e quantos 1000 litros de biodiesel bebe a frota toda? o problema seria arranjar um fornecedor para tanto combustível..

já 20% era muito bom quanto mais 50%!

testes com biodiesel

a bombardier está a testar, em parceria com a virgin trains, o primeiro comboio a biodiesel da europa.

o comboio utiliza mistura de 20 por cento de biodiesel, o que permite reduzir as emissões anuais de co2 até 14 por cento, isto é, cerca de 34 500 toneladas de co2, de acordo com a construtora. os testes estão a decorrer na rede inglesa da virgin crosscountry e o objectivo da bombardier é que o comboio consuma 20% menos de combustível.

in:
http://www.correiomanha.pt/noticia.asp? ... l=11&p=200

afinal existem tugas neste projecto!!

há uma lei de 70 e pouco que proibe a recolha de imagens nas estações de comboios...

alguem sabe mais alguma coisa disto?


marco.