NovaEnergia

boas

vou adquirir daqui a uns dias, um vw polo 1.1 diesel de 87, com 300 e tal mil km's, por uma "pechincha".

embora eu pense q o motor na realidade seja 1.3 diesel de 45cv, o dono diz q é um 1.1 , mas depois vejo o livrete.

por incrivel q pareça, n faz assim tanto fumo como eu estava a espera (sabe-se lá se ja n anda a vegetal lol)

gostaria de saber se alguem já ouvio falar deste motor, e qual a opinião do uso de oleo vejetal misturado no gasoleo, assim como a percentagem a usar no.

sei que a bomba injectora é bosch ,pelo q dizem é meio caminho andado para poder andar a mistura

o objectivo da aquizição dste charuto, é reduzir ao max os custos de combustivel, nada +.

o carro é igual a este




abraço e obrigado

antes de mais bem vindo!!
isto é o geral!
fica melhor na secção ovd:
movido....

começa por aqui:
http://www.novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=3201

questão sobre o tipo de bomba injectora e percentagem do ov que pode ser usado pode ser colocada aqui:
http://www.novaenergia.net/forum/viewto ... 5610#25610

ning me pode ajudar?
o forum contem tanta informação q n encontro o que quero.

seria + facil alguem q tenha conhecimente sobre o este carro me ajudasse.

tive a ver na net uma cronologia do polo, e concluí que n ha nenhum motor 1.1 diesel da vw mas sim polo diesel: 1.3 litros de 45 cv.


aguardo a vossa ajuda

obrigado

o meu primeiro carro foi um polo fox td de 91, era 850cc com 65 ou 70 cavalos acho eu...

casta_baga Escreveu:o meu primeiro carro foi um polo fox td de 91, era 850cc com 65 ou 70 cavalos acho eu...

a serio? epa sendo assim começo a creditar q haja msm um 1.1 diesel.
tenho msm q ver o livrete para tirar as duvidas.

gotcha_21 Escreveu:

casta_baga Escreveu:o meu primeiro carro foi um polo fox td de 91, era 850cc com 65 ou 70 cavalos acho eu...

a serio? epa sendo assim começo a creditar q haja msm um 1.1 diesel.
tenho msm q ver o livrete para tirar as duvidas.

não... puxa! estava a dormir ontem...
exactamente era um 1.3 e 1.150 o de gasolina


um a 859 cc era melhore ficar na parado hahahah

casta_baga Escreveu:

gotcha_21 Escreveu:

casta_baga Escreveu:o meu primeiro carro foi um polo fox td de 91, era 850cc com 65 ou 70 cavalos acho eu...

a serio? epa sendo assim começo a creditar q haja msm um 1.1 diesel.
tenho msm q ver o livrete para tirar as duvidas.

não... puxa! estava a dormir ontem...
exactamente era um 1.3 e 1.150 o de gasolina


um a 859 cc era melhore ficar na parado hahahah

lol epa 1º disseram-me q havia um 1.1 e n acreditei mt.. fiquei na duvida.. agr disseste-me q tives-te um 850cc.. lol sendo assim já acredito em td

mas ok enão smp era um 1.3d

obrigado

está confirmado, pedi para erem no autodata e está confirmada a motorização:



queria entao ajuda sobre o uso de ov no xaruto..

esse carro é excelente para andar a ov

tive 2 iguais para testes mas era o de 92 logo 1.4d

tozerrvm Escreveu:esse carro é excelente para andar a ov

tive 2 iguais para testes mas era o de 92 logo 1.4d

q percentagenm de ov usavas?

gotcha_21 Escreveu:está confirmado, pedi para erem no autodata e está confirmada a motorização:

queria entao ajuda sobre o uso de ov no xaruto..

ao menos tiravas a mula da barra de tarefas

um abraço
david

lolol

já ví q ninguem tem nenhum chaimite igual ao meu

pena..

gotcha_21 Escreveu:

tozerrvm Escreveu:esse carro é excelente para andar a ov

tive 2 iguais para testes mas era o de 92 logo 1.4d

q percentagenm de ov usavas?

100% mas estava alterado...

vou então começar por pôr 80% de gasoleo e 20% de ov. o que achas? depois qd é q sei q posso aumentar percentagem de ov?

gotcha_21 Escreveu:vou então começar por pôr 80% de gasoleo e 20% de ov. o que achas? depois qd é q sei q posso aumentar percentagem de ov?

tem cuidado com o ov, eu conduzi um carro como esse durante 6 anos, o melhor, adorei aquele carro, contudo resolvi o vender porque arranjei um emprego fora de portugal.

aconselho-te a ler as experiências do pessoal, filtros do fuel, residos no deposito... alterações que poderás fazer e etc... este forum esta cheio de post acerca de ov.... eu começaria com uma quantidade inferior aos 20%, aumentaria gradualmente, em caso de problemas ou sintomas diferentes então tentaria descobrir o porquê para aumentar a percentagem...

para usar ovd tens que ter um veículo afinado. quando deixar de pegar bem interrompes e verificas tudo.

ok pessoal

obrigado pelas dicas.

sim estava alterado...