NovaEnergia

boas pessoal tenho um 190d ja nao se fabricam carros como este, e so por combustivel e oleo no motor de 10000 em 10000 km , bomba bosh, claro!! ,taxi ,q faz em media 200 a 300 km por dia e ultimamente ouvi falar no ov e comecei por 6l por deposito, o deposito leva 55 a 60 l sera uma boa percentagem , apesar do cheirinho a batatas fritas

olá srcc
o meu fez 1200000 com o motor de origem
se fazes tantos quilómetros devias considerar a instalação de um kit.

pois os eternos 190's....

no museu da mercedes na alemanha esta um w124 com o motor 250d taxi também com 1.800.000 kms com o motor de origem.
onde é que foi parar a qualidade da estrela hoje em dia???

mas enfim. excelente carro para usar ovd.

tenho o motor 300 turbo d com 150cv. instalei o kit com aquecedor electrico e permutador de calor e retirei o filtro do deposito e instalei tubagens mais largas.
o carro ficou outro. ando a 100% ovd usado sem qq tipo de problema.
não existe perda de potência e consumos iguaizinhos.

até o arranque a frio(que é sempre o mais problemático) é tranquilo. mas isso não tem a haver com o kit mas sim com a qualidade mb de antigamente.

pois por ser taxi açho que não deves meter o kit derivado a ter que apresentar despesas de combustivel, e como o ovd não é aceite como combustivel o mais que podes fazer é meter até 30% sem te chatiares, de preferencia novo senão os clientes passaram a não entrarno teu carro.