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já ando a OVD

Enviado: segunda nov 26, 2007 10:12 pm
por ohbastos
boas noites antes demais.

e os parabéns aos criadores deste "local" para partilha de experiências.

no dia 14 de novembro coloquei 50 litros de gasoleo e 3 litros de ovd.

normalmente com os 55l/56l percorro com o meu megane 1.9 d, de 198, cerca de 950/960 km.
com o depósito de 14 de nevembro percorri cerca de 940km, com menos 2 litros do habitual, por esta razão depreendo que o concumo baixou ligeiramente.
o motor está mais silencioso.
não noto nada de esranho.

coloquei ontem mais 45 litros de gasoleo e agora 5 litros de ovd. isto é 11%.

como a minha bomba é lucas nao irei aumentar muito mais a percentagem, até ao verão.

questiono os peritos nestas andanças, pois sou novato, e tenho pouca inteligência para assuntos de carros.

quais os sintomas para que deva estar atento?
mau arranque? fumos? etc?

cumprimentos
oscar

Enviado: segunda nov 26, 2007 11:48 pm
por manuelcar
mau arranque, soluços e paragens na berma da estrada com os putos a berrar e a mulher a gritar que bem lhe parecia que andavas a fritar o motor do carro
mantém as coisas num nível seguro porque o motor vai funcionar bem e ainda assim poupar o ambiente alguns centavos.

Enviado: terça nov 27, 2007 1:02 pm
por visitante
vivam ..

ohbastos..

aconselho-o a adicionar um pouco de gasolina..para esses 3 litros de ov uma quantidade de 25 cc será suficiente..por forma a evitar a formação de gomas no deposito e avarias na boia de combustivel..além..claro..de uma mais eficiente combustão..

abraços
[***************]

Re: já ando a OVD

Enviado: terça nov 27, 2007 10:21 pm
por Jorge Santos
ohbastos Escreveu: ...
quais os sintomas para que deva estar atento?
mau arranque? fumos? etc?

....

oscar

boas,
a meu ver deves estar básicamente atento a 2 situações:

1 - se pega mal (sobretudo de manhã), é sinal que tens uma mistura com oleo a mais em relação á temperatura exterior. - de noite deixa-o na garagem (se tiveres) que ganhas pelo menos 10ºc.

2 - se no decorrer da condução, não estiver a responder com as performances normais, normalmente nota-se nos picos de aceleração (com prego a fundo, responde mal), é sinal que tens uma mistura com oleo a mais para a bomba injectora da viatura. - diminui em 5% a percentagem que estejas a utilizar.

um oleoso abraço