Ford Corrier
Enviado: quarta nov 28, 2007 1:34 am
boas
desde já agradeço toda a informação disponibilizada pelo forum para melhorar o ambiente e as nossas carteiras.
tenho uma ford corrier de 1993 com bi bosch e com 250000km e ainda mts para andar.
tenho bastantes duvidas tantos a nivel de circuito eletrico, que vou deixar pr mais tarde(mt mais tarde, pk n percebo nd) e tambem algumas a nivel mecanico que vou passar a mostrar.
tenho duvidas de onde colocar a bomba de transferencia. se ela facilita a bi na purga do combustivel, não será melhor estar mais perto do pre-filtro.
outra questão, o retorno, é mandado para depois da valvula selectora ou fazer um t a saida da bi e mandar ambos para antes da valvula selectora(a mim n me parece ter logica,ms já vi isso em qualquer lugar)
quanto á purga do ar irei instalar um de purga manual no filtro
cumprimentos
duarte marçal
desde já agradeço toda a informação disponibilizada pelo forum para melhorar o ambiente e as nossas carteiras.
tenho uma ford corrier de 1993 com bi bosch e com 250000km e ainda mts para andar.
tenho bastantes duvidas tantos a nivel de circuito eletrico, que vou deixar pr mais tarde(mt mais tarde, pk n percebo nd) e tambem algumas a nivel mecanico que vou passar a mostrar.
tenho duvidas de onde colocar a bomba de transferencia. se ela facilita a bi na purga do combustivel, não será melhor estar mais perto do pre-filtro.
outra questão, o retorno, é mandado para depois da valvula selectora ou fazer um t a saida da bi e mandar ambos para antes da valvula selectora(a mim n me parece ter logica,ms já vi isso em qualquer lugar)
quanto á purga do ar irei instalar um de purga manual no filtro
cumprimentos
duarte marçal