Apresentação
Enviado: terça fev 12, 2008 3:18 am
boas a todo,sao novo aqui mas não no uso de oleo vegetal tenho um terrano ii 2,7 tdi com 65000km equipado com o kit com o sistema de um deposito desde à 1 ano e com 10000km em oleo vegetal.em relação ao uso de oleo vegetal sem qualquer problema,tenho conseguido andar neste momento com 80% sem qualquer falha.mas neste tempo todo o problema que tenho encontrado e mais acentuado nesta época do ano,e penso que seja dos mais preocupantes é a oxidação do ov e a sua polimerização,que podem como já foi dito neste fórum problemas graves ao motor.
tive problemas no inicio e após a montagem,ao fim de 2000km,quando saltou um tubo que liga a 1 dos ts de 3/4 instalados para colocar o permutador hidráulico.após analise conclui que o t ou melhor a ponteira para ligar a mangueira da agua não era adequado para este tipo de função,por isso fica aqui um aviso para quando adquirirem um kit para haver cuidado com estes acessórios que sao vendidos,pois podem gripar o motor tal como me aconteceu a mim,bem como as abraçadeiras serem fracas e depois não aguentarem a pressão em funcionamento.as ponteiras sao do tipo para mangueira de jardim e se qualquer um observar este pormenor verão que os terminais num sistema de refrigeração de um carro tem na ponta um bicone ou uma gola para impedir que com a pressão da agua a mangueira possa saltar,existe portanto uma oposição mecânica,coisa que não acontece nas outras ponteiras tipo mangueira de jardim.
desculpem se fui muito exaustivo mas fica aqui a partilha de uma experiência que penso que seja útil e tenham cuidado com o que certas empresas de venda de kits vos vendam.o meu kit ainda custou perto dos 450€.
estou aqui neste fórum,onde espero poder aprender e partilhar resultados e ideias com todos.
caraujo23
tive problemas no inicio e após a montagem,ao fim de 2000km,quando saltou um tubo que liga a 1 dos ts de 3/4 instalados para colocar o permutador hidráulico.após analise conclui que o t ou melhor a ponteira para ligar a mangueira da agua não era adequado para este tipo de função,por isso fica aqui um aviso para quando adquirirem um kit para haver cuidado com estes acessórios que sao vendidos,pois podem gripar o motor tal como me aconteceu a mim,bem como as abraçadeiras serem fracas e depois não aguentarem a pressão em funcionamento.as ponteiras sao do tipo para mangueira de jardim e se qualquer um observar este pormenor verão que os terminais num sistema de refrigeração de um carro tem na ponta um bicone ou uma gola para impedir que com a pressão da agua a mangueira possa saltar,existe portanto uma oposição mecânica,coisa que não acontece nas outras ponteiras tipo mangueira de jardim.
desculpem se fui muito exaustivo mas fica aqui a partilha de uma experiência que penso que seja útil e tenham cuidado com o que certas empresas de venda de kits vos vendam.o meu kit ainda custou perto dos 450€.
estou aqui neste fórum,onde espero poder aprender e partilhar resultados e ideias com todos.
caraujo23
