NovaEnergia

oi pessoal,

já algum tempo que acompanho o novaenergia, mas nunca ate a data decidi experimentar ov. procurei no forum e encontrei numa lista o modelo do meu carro:

vw golf/vento/bora/jetta-v-1,9 tdi pd/2005-/bls/4cyl./1896ccm/77kw/105ps/bhp/4000min-1/bosch/ui opção2

eu não percebo nada de mecânica e a razão pelo que gostaria de experimentar ov é a mesma do que todos os outros aqui; para poupar uns trocos e para dar menos dinheiro meu aos xeques do terror. ora bem eu queria usar entre 5 a 10%, e pelo que vi para esses valores não é preciso kits: assim as minhas questões são as seguintes:

- é preciso adicionar os 2% de gasolina;
- é necessário mudar de oleo e filtro a cada 15.000 km;
- posso usar oleos baratos ou existem marcas que não são aconselhadas;

obrigado pelo excelente trabalho que aqui se faz

abraço,

marco

e será que existe diference entre os diversos tipos de oleo:

alimentar
girassol / amendoim
soja / milho

obrigado,

marco

é chegar aqui e andar
que tal uma pequena apresentação? no local adequado

boas klinzter,

não sabia que era preciso uma apresentação mais especifica. e que local adequado é esse.

cmps,

marco

é aqui

bem pessoal a apresentação já la esta

marco

metitus Escreveu:oi pessoal,

já algum tempo que acompanho o novaenergia, mas nunca ate a data decidi experimentar ov. procurei no forum e encontrei numa lista o modelo do meu carro:

vw golf/vento/bora/jetta-v-1,9 tdi pd/2005-/bls/4cyl./1896ccm/77kw/105ps/bhp/4000min-1/bosch/ui opção2

eu não percebo nada de mecânica e a razão pelo que gostaria de experimentar ov é a mesma do que todos os outros aqui; para poupar uns trocos e para dar menos dinheiro meu aos xeques do terror. ora bem eu queria usar entre 5 a 10%, e pelo que vi para esses valores não é preciso kits: assim as minhas questões são as seguintes:

- é preciso adicionar os 2% de gasolina;
- é necessário mudar de oleo e filtro a cada 15.000 km;
- posso usar oleos baratos ou existem marcas que não são aconselhadas;

obrigado pelo excelente trabalho que aqui se faz

abraço,

marco

para estas percentagens, as nudanças de filtro e de lubrificante não devem sofrer alterações.
sobre as marcas de oleos a usar não diferem muito, se vais usar novo, quanto mais barato melhor. no entanto evita oleo de soja ou que contenha soja, diz-se por aqui que as emissões deste oleo,... gases de queima..., são cancerigenas...

a adição da gasolina (da mais barata) é sempre benéfico mesmo para o diesel, mas com essas percentagens basta uns 3 decilitros

vivam ...

a adição da gasolina (da mais barata) é sempre benéfico mesmo para o diesel, mas com essas percentagens basta uns 3 decilitros

atenção que a gasoleo puro só se deverá adicionar gasolina se acompanhada por um minimo de 2% de oleo 2t sobre o total...sem este haverão problemas sérios a prazo...

abraços
[***************]

desconhecia...
como por estas bandas sempre ouvi dizer que é benéfico, por esse motivo o aconselhei. mas de facto uma coisa é o que se diz e outra é a realidade. digamos que o ideal seria gasolina identica à que se utiliza para motores a 2 tempos, que é como que dizer,... com mistura...?

vivam ...

não flamingo...a gasolina de mistura para motores a 2 tempos raramente ultrapassa os 6% por litro..logo num pleno essa percentagem de oleo 2t baixaria para valores insigificantes...

abraços
[***************]

muito obrigado pelos vossos replies

pronto oleo de soja é para evitar

mas em relação a gasolina como é que fico? devo adicionar os 2% à mistura ou não vale a pena?

digamos que para cada 45 litro mete 3 de oleo (para começar) devo então juntar 1 litro de gasolina?

mais uma vez muito obrigado

marco

metitus Escreveu:muito obrigado pelos vossos replies

pronto oleo de soja é para evitar

mas em relação a gasolina como é que fico? devo adicionar os 2% à mistura ou não vale a pena?

digamos que para cada 45 litro mete 3 de oleo (para começar) devo então juntar 1 litro de gasolina?

mais uma vez muito obrigado

marco

não, nessa percentagem de oleo não considero necessária, mas a partir dos 10% de oleo, meio litro de gasolina ou perto disso já é aconselhavél. ma como ves também ainda estou a aprender,...(...)

oi pessoal,

já andei 1500 e não noto nada de estranho. puxei um pouco por ele no fim de semana na a8, só para ver se notava alguma diferença no rendimento mas parece, até à data que esta tudo bem. vou fazer mais uns kms com 5% depois passo para os 10% com a gasolina para ver como se porta. sabado vou mudar o oleo e os filtros para ver como se vai comportar.

abraço e obrigado

marco

metitus:
mas, em termo economicos, compensa usar oleo vegetal novo, adquirido nos supermercados ?
é que tenho visto o oleo mais caro que o gasoleo (mesmo no lidl).
está a usar oleo vegetal novo ou usado ?

com as recentes subidas do preços dos combustiveis volta a ser compensador usar ov novo... mais de 20 centimos por litro ainda é diferença...

ecoponto Escreveu:metitus:
mas, em termo economicos, compensa usar oleo vegetal novo, adquirido nos supermercados ?
é que tenho visto o oleo mais caro que o gasoleo (mesmo no lidl).
está a usar oleo vegetal novo ou usado ?

para mim compensa sempre, nem que fosse ao mesmo preço que o diesel. compro no continente a 1,23/litro.
cada vez que ponho ov no deposito, estou a ajudar o ambiente, e menos dinheiro meu vai para os barões arabes.

marco