NovaEnergia

nunca tinha andado a biodiesel e estou maravilhado

como é do conhecimento geral aqui do pessoal do fórum, tenho um land rover discovery 200 e até este fim de semana passado, tinha dado prioridade ao ovd, mas com as ultimas dificuldades em arranjar ovu, ou novo a bons preços, achei que era hora de dar uma oportunidade ao biodiesel.
e foi no lés a lés, que tive essa oportunidade e aproveitei-a. com o depósito quase vazio, enchi-o com biodiesel do nosso patrocinador (sgc biovegetal).
os resultados são notórios:
1. mais potência.
2. menos fumo.
3. menos cheiro a farturas, diria mais nenhum cheiro pestilento.
4. menos no consumo.
não vejo a hora de poder chegar à bomba e abastecer biodiesel. sim que eu não tenho paciência para pequenas fabricações.

pena o preço do óleo estar tão caro, inviabilizando o processo de transesterificação.
o uso de ovd é mais rápido e mais barato.
já porém, o biodiesel tem todas as qualidades que elencaste!

pela experiência que tenho em biodiesel, este biodiesel fornecido por este patrocinador é de muito boa qualidade, o meu carro já anda à praticamente 1 ano a biodiesel e este foi o que me deu melhores resultados no consumo, o meu carro fez uma média de +- 4.5 litros.

temos de arranjar maneira de comprar este biodiesel.

eles podiam chamar a este fornecimento grupo de testes

luciano kaefer Escreveu:pena o preço do óleo estar tão caro, inviabilizando o processo de transesterificação.
o uso de ovd é mais rápido e mais barato.
já porém, o biodiesel tem todas as qualidades que elencaste!

boas luciano foi pena não estares presente, no lés a lés, as trocas de experiências e o convivio, superou o que temos aqui no fórum.
no que diz respeito ao biodiesel, estou sem palavras, pois já tinha conhecimento que era bom, mas melhor que qualquer diesel, não me passava pela cabeça.

tó miguel,

era bom, era... eu oferecia-me logo para ser "cobaia"
mas acho que nem assim pode ser, a lei não perdoa...
aliás, se bem me lembro, a sgc, ao oferecer o biodiesel para o portugla lés-a-lés ecológico, não teve apenas o custo do produto, acho que teve que pagar o respectivo imposto, o isp, sobre aqueles 500 lts.
se assim fôr, é de louvar o esforço deste patrocinador e agradecer-lhe! que a coisa não ficou barata.
quanto á qualidade, sendo um fornecedor oficial da galp, e produto feito em ambiente industrial, controlado, e cumprindo a norma en 14214, outra coisa não seria de esperar.

eles já pediram a licença, para venda a retalho, só que a galp é quem mais ordena

neste momento, quem pode comprar é as empresas e com uma frota

até parece que estamos fora de escala neste país ou diria mais neste mundo, isto é só para os grandes

boas!
entao e ninguém sabe quanto custa o litro para frotas de empresas??

pardalex Escreveu:boas!
entao e ninguém sabe quanto custa o litro para frotas de empresas??

70 centimos o litro + caisa - coisa

acho que já vai em 0,90+iva.

marco Escreveu:acho que já vai em 0,90+iva.

mesmo assim é barato e acima de tudo ecológico.