NovaEnergia

amigo do ambiente e totalmente reciclável, os seus 2,20m por 1,30m fazem com que o estacionamento deixe de ser um problema.?o veículo é apresentado em três modelos: futi f5 de quatro rodas,
futi f6 com 4 rodas e dois lugares, futi f7 com 4 rodas e dois lugares, pesa cerca de 200 kg e tem um motor equivalente a 49 cm3, uma velocidade máxima de 45km/h. podemos ainda construir por desenho do cliente.?

ao aspecto ecológico junta-se a sua economia, gasta apenas meio euro em cada 100km, as suas baterias depois de carregadas têm uma autonomia de quatro a dez horas. estes veículos estarão em pré-produção a partir de junho de 2005 com preços bastante competitivos. este é um dos projectos arrojados de antónio febra.

> veículo de 4 rodas, com carroçaria fechada ou aberta;
> motor eléctrico;
> 3 kw potência nominal;
> 9 kw potência de pico;
> 8 baterias ácido-chumbo secas (sem perigo de derrame);
> velocidade máxima 50km/h;
> autonomia 120km;
> tempo de carga das baterias: 5 horas;
> lotação: 2 pessoas (podemos construir por encomenda até 6 lugares);

bluesky Escreveu:noticia original - credito para o marte. obrigado #



http://clix.expresso.pt/gen.pl?p=storie ... ies/339308

k__x Escreveu:finalmente começam a surgir carros electricos em portugal...venham mas é la é preços justos...

serges Escreveu:

k__x Escreveu:finalmente começam a surgir carros electricos em portugal...venham mas é la é preços justos...

não achas justo, quanto custa um papa reformas???

além da manutenção e combustível!!!!!

acho que está mais que justo!

k__x Escreveu:

serges Escreveu:

k__x Escreveu:finalmente começam a surgir carros electricos em portugal...venham mas é la é preços justos...

não achas justo, quanto custa um papa reformas???

além da manutenção e combustível!!!!!

acho que está mais que justo!

mas ja ha preços??

já se aceitam encomendas para o automóvel eléctrico feito em leiria e que deverá começar a circular nas estradas em 2009. se as previsões do empresário antónio febra não falharem, cerca de três milhões de euros de investimento e oito anos de teimosia e iniciativa vão desaguar no futi.

antónio febra já tem a viatura homologada e conta entrar na fase de produção no final do ano, início do próximo. quem estiver interessado em contar com um automóvel que gasta cerca de 1 euro de energia eléctrica por cada 100 quilómetros percorridos, pode já fazer a sua reserva. "estamos a aceitar encomendas. com um adiantamento, quem encomendar agora beneficia do preço especial do futi, ou seja, oito mil euros". é certo que há que acrescer impostos a este valor, mas a boa notícia é que este automóvel de dois lugares não vai pagar nem um cêntimo de imposto automóvel.

quando chegar à fase de comercialização, o futi crescerá de preço, sempre com o objectivo de não atingir a barreira dos dois dígitos, explica antónio febra. quer isto dizer que entrará no mercado abaixo dos 10 mil euros, mais impostos. até ao momento, este empresário da maceira, leiria, já gastou cerca de um milhão de euros no projecto, sem apoios públicos. sabe que tem de investir ainda mais do que isso, mas acredita no sucesso do futi. aliás, conta, percebeu há muito que as questões ambientais estavam fadadas a ganhar crescente relevância.

febra tem um protótipo em funcionamento, mas sublinha que esta ainda não é a versão apurada que vai chegar ao cliente em 2009. ainda se estuda a forma de aperfeiçoar o design e performances, mas é já certo que o futi pode assegurar uma autonomia que ronda a centena de quilómetros. como? bem, basta chegar a casa e ligar o carro à ficha, "tal como os telemóveis", explica o empresário. será literalmente assim: o carro é ligado à ficha eléctrica, precisando de carregar durante cinco horas, para atingir a carga máxima. e sempre que o condutor não estiver a acelerar, o veículo aproveita o movimento para carregar as baterias.

para além do utilizador individual, antónio febra acredita que o futi pode ser útil para autarquias ou forças de segurança, por exemplo. "será ideal para as rondas policiais, afinal é um veículo silencioso". portugal, naturalmente, mas também a inglaterra (onde já tem escritório) são os mercados onde antónio febra conta apostar. acresce ainda que o futi deverá ser totalmente reciclável, sendo que até as baterias serão recolhidas para reutilização.

palhim Escreveu:hoje, ao regressar do trabalho, cruzei-me com o sr. febra que seguia ao volante do seu futi. foi um momento agradável por tudo aquilo que representa, e já agora também pelo "silêncio" que o veículo emitia

palhim Escreveu:hoje, ao regressar do trabalho, cruzei-me com o sr. febra que seguia ao volante do seu futi. foi um momento agradável por tudo aquilo que representa, e já agora também pelo "silêncio" que o veículo emitia

palhim Escreveu:eu não o conheço pessoalmente, conheço-o de vista. nunca falei com ele, apenas me cruzei com ele na estrada, eu no meu astra e ele no seu futi. se por acaso tiver a oportunidade de falar com ele falar-lhe-ei do fórum com certeza.

hoje de manhã na tvi, deu uma pequena reportagem sobre o futi.