Duvidas práticas acerca do Ampera
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Obviamente será essa a resposta falando economicamente, quanto ao prazer de condução é outro e acho o mais poupado que o meu anterior um ibiza que fazia outro consumo e outras emissões...
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
O ser mais poupado, eu aceito...mas um carro não se limita a apresentar a sua poupança nos consumos.
Por exemplo, eu nunca daria 30mil € por um carro para dia-a-dia e muito menos arriscaria num eléctrico desses valores, isto para dizer que para me livrar da minha 307 2.0hdi que já gasta no consumo citadino uns assustadores 7.4, tenho que pensar que a vendo por 5000€, com sorte e que preciso de meter outros 10mil em cima para ter um Ampera... Por isso o custo por km demora uns tempos a ter retorno... Daí eu achar que consumos de 5L a gasolina nem sempre justificam um novo investimento. A ideia que sempre me passaram é que uma vez que o motor de combustão não puxa pelo carro, mas sim em modo gerador para a parte eléctrica, o consumo era quase o equivalente a estar ao relantie...
Ainda assim, considerando que em breve vou ter energia solar para me carregar as baterias de um carro...vou ponderar bem.
Por exemplo, eu nunca daria 30mil € por um carro para dia-a-dia e muito menos arriscaria num eléctrico desses valores, isto para dizer que para me livrar da minha 307 2.0hdi que já gasta no consumo citadino uns assustadores 7.4, tenho que pensar que a vendo por 5000€, com sorte e que preciso de meter outros 10mil em cima para ter um Ampera... Por isso o custo por km demora uns tempos a ter retorno... Daí eu achar que consumos de 5L a gasolina nem sempre justificam um novo investimento. A ideia que sempre me passaram é que uma vez que o motor de combustão não puxa pelo carro, mas sim em modo gerador para a parte eléctrica, o consumo era quase o equivalente a estar ao relantie...
Ainda assim, considerando que em breve vou ter energia solar para me carregar as baterias de um carro...vou ponderar bem.
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Já agora, esta questão do Ampera só poder ser assistido em Lx é uma questão de manter a garantia indo a uma oficina Opel ou é mesmo porque mais ninguém percebe de Amperas?
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Ambas, mas segundo a insistencia dos MASOF já há planos de colocar AT no Porto.
Aguardemos...
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
MASOF?!
Já agora, vivo na zona de Leiria onde o concessionário é a Auto-Industrial. Será que têm aqui ou só na Auto-Industrial de Lisboa?
Já agora, vivo na zona de Leiria onde o concessionário é a Auto-Industrial. Será que têm aqui ou só na Auto-Industrial de Lisboa?
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Só na de Lisboa, Rato e Alfragide, para já.
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Outra coisa: há experiência de quem tenha montado um kit GPL num Ampera? Se sim, houve algum problema ou dificuldade? Num carro normal a gasolina, são necessários cerca de 30.000kms para recuperar o investimento (+-1500€), mas num Ampera têm ideia de quando é que acontece esse retorno?
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Sim, há!Tom_Joad Escreveu:Outra coisa: há experiência de quem tenha montado um kit GPL num Ampera? Se sim, houve algum problema ou dificuldade? Num carro normal a gasolina, são necessários cerca de 30.000kms para recuperar o investimento (+-1500€), mas num Ampera têm ideia de quando é que acontece esse retorno?
Tanto lá fora, como cá!
Passa no grupo do Facebook que tens lá um exemplo.
P.S.: em Leiria há uma oficina, não oficial, que trabalha com Opel Ampera.
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Muito obrigado pela resposta, vou então lá espreitar no grupo do Facebook.zeuz Escreveu: ↑segunda jul 02, 2018 1:38 pmSim, há!Tom_Joad Escreveu:Outra coisa: há experiência de quem tenha montado um kit GPL num Ampera? Se sim, houve algum problema ou dificuldade? Num carro normal a gasolina, são necessários cerca de 30.000kms para recuperar o investimento (+-1500€), mas num Ampera têm ideia de quando é que acontece esse retorno?
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Já agora, tem o contacto dessa oficina em Leiria?
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Não conheço nenhum, mas é uma conversão que se deverá fazer sem problema (pelas características do motor).Tom_Joad Escreveu:Outra coisa: há experiência de quem tenha montado um kit GPL num Ampera? Se sim, houve algum problema ou dificuldade? Num carro normal a gasolina, são necessários cerca de 30.000kms para recuperar o investimento (+-1500€), mas num Ampera têm ideia de quando é que acontece esse retorno?
A taxa de retorno é que é uma incógnita, uma vez que depende muito da percentagem de km que se fizer a electricidade...
As contas são:
Consumo a GPL= (consumo a gasolina-0,5 litros) x 1,25
Assim, um carro que normalmente gaste 8 litros aos 100, irá gastar a GPL 0.5 litros de gasolina mais aproximadamente 9.5 litros de GPL (7.5x1.25). A preços de hoje, a gasolina gasta 11.20€ aos 100 e a GPL 6.40€. Esses (quase) 5 eur aos 100 km é que pagam a instalação em aproximadamente 30.000 km.
Mas se em vez de 8 litros o carro gastar só 4, as contas ficam muito menos favoráveis ao GPL (a diferença em €/100 km ficará diminuta), e creio francamente que não compensará...
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Contas bem feitas cada caso é um caso mas julgo que o GPL num ampera não compensa mas isto é a minha opinião e contas...
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Re: Duvidas práticas acerca do Ampera
Não me lembro do nome, mas é questão de pesquisar.Tom_Joad Escreveu:
Muito obrigado pela resposta, vou então lá espreitar no grupo do Facebook.
Já agora, tem o contacto dessa oficina em Leiria?
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