Agora acredito! Abastecimento para VE já é realidade!!

[Nuno Veloso]

eu cá para mim vai ser qualquer coisa tipo 0.11€ /kw + iva + imposto de consumo de energia eléctrica + imposto de utilização demorada da via pública (+ 15min) + ...

[tvcrabo]

boas,

se observares com atençao o custo real por kwh em casa tambem nao sao os 0,11€ . situa-se mt provavelmente no dobro porque tambem pagamos para obter uma determinada potencia.

pegas na factura e divide os numero de kwh consumidos pelo valor final e verifica qual o real valor por kwh que pagaste.

[serges]

boas,

se observares com atençao o custo real por kwh em casa tambem nao sao os 0,11€ . situa-se mt provavelmente no dobro porque tambem pagamos para obter uma determinada potencia.

pegas na factura e divide os numero de kwh consumidos pelo valor final e verifica qual o real valor por kwh que pagaste.

ora nem mais! tiraram o aluguer do contador mas agora pagas outro nome... fora o resto... audiovisual...

[tiago_eco]

e obio que a elec. fora de casa será muito mais cara.

so uma questão há uns dias ouvi um responsavel da nissan a dizer que por terem primazia no mercado portugues e ate pk têm o protocolo assinado, vao "personalizar" como quizerem (tipo as tomadas, voltagem...) os postos de abastecimento e depois as marcas que vierem atrás é q se vao adaptar, se quiserem :badgrin:

ate disse msm que estão em vantagem competitiva...

[serges]

e obio que a elec. fora de casa será muito mais cara.

so uma questão há uns dias ouvi um responsavel da nissan a dizer que por terem primazia no mercado portugues e ate pk têm o protocolo assinado, vao "personalizar" como quizerem (tipo as tomadas, voltagem...) os postos de abastecimento e depois as marcas que vierem atrás é q se vao adaptar, se quiserem :badgrin:

ate disse msm que estão em vantagem competitiva...

que eu esteja errado mas este projecto só vai prejudicar o estado português e respectivos portugueses pois a exclusividade para uma marca vai obrigar a todas seguirem a ideia unica da nissan sem possibilidade de novas ideias...

continuo a fazer pressão junto dos estabelecimentos comerciais e que aos poucos estão a aderir aos pontos de carga...

nós temos a possibilidade de escolha!

[hmgp]

sim, e quando uma marca grande, como a mitsubishi, até entra primeiro, pede para falar ao governo e a única resposta que tem é ... não ter resposta, então já estamos a ver que do projecto com a renault/nissan e os nossos políticos, coisas boas só para eles mesmo... nós ficaremos a por outras opções.

mas como sou positivo, vamos aguardar e ver o que lá vem.

[tiago_eco]

a info que sai cá para fora é sempre a mesma... é isso mesmo serges, temos de fazer pressão e abrir os olhos a este povo...temos de ter uma posiçao pro-activa
as vezes gostava que fossemos menos "cordeirinhos mansos"... é sempre a mesma conversa "ai o governo fez isto e aquilo...-pois camada de ladroes". deviamos era ser como os franceses q poem logo tudo a arder desculpem lá o desabafo

[edupatorod]

pois,

mas há uma koisa que n percebo, a nissan tem primazia? quantos veículos têm eles no mercado? vão ser os únicos...? as pessoas vão comprar mais à nissan? pq razão...? primerio ponham os carros à venda ou lá os veículos que dizem que vão ter e depois vamos ver se realmente vão ter primazia...

neste momento não têm primazia nenhuma... quem a tem são os veículos eléctricos de 2 rodas... e aí sim acho que já falta pouco pra haver quase 1000 unidades no mercado. portanto esses abastessem a 230vac e a potências que precisam no abastecimento podem ir de 300w a 1500w.

eu consitnuou a dizer... é preciso muita energia pra por um carro a andar... não é como uma scooter... só a enrgia pra puxar a carroçaria de um carro dá pra puxar 5 scooters.
acho dificil os carros electrico terem o sucesso no mercado igual a de uma scooter.


cumps,
eduardo
team bereco.pt

[civic]

sim, se a nissan aponta para 2011 e em 2010 teremos várias opções no mercado, como será a nissan a primeira?

[tiago_eco]

sim, se a nissan aponta para 2011 e em 2010 teremos várias opções no mercado, como será a nissan a primeira?

pois. já pensei nisso tb...mas é bom nao esquecer que a nissan/renault assinaram um protocolo e foi desse protocolo que saiu a ideia de criar 1300 postos de abastecimento, ate 2011, para os veiculos da nissan....

agora esses ditos postos tb devem dar pa abastecer os carros k se aproximam em 2010..nao creio que as tomadas sejam todas quitadas com uma voltagem nca vista...percebes...

abraço

[Bluesky]

se é para a nissan, para a renault e para o governo... acreditam no que? nao sobra mais nada para ninguem...

[tiago_eco]

sobram sempre umas migalhas (tipo adaptadores, se os postos de abastecimento nao forem compativeis com os "velhinhos ve's" lol

cumps ecologicos

[easy]

penso que vocês estão um pouco desactualizados. tanto quanto julgo saber, pelo que tenho lido em diversos jornais, ao contrário do que a renault nissan queria os postos de abastecimento não serão exclusivo para os veículos desta marca.

aqui fica um excerto de uma das noticias:

que carros eléctricos vão beneficiar com a rede em construção em portugal?

apesar de a aliança com a renault nissan ter sido o motor para o arranque da construção da rede de alimentação para os carros eléctricos em portugal, ela vai servir todas as marcas de veículos eléctricos que venham a surgir no mercado. isso obrigará, por exemplo, a uma harmonização de características de equipamentos entre construtores e empresas abastecedoras.

público

[tiago_eco]

penso que vocês estão um pouco desactualizados. tanto quanto julgo saber, pelo que tenho lido em diversos jornais, ao contrário do que a renault nissan queria os postos de abastecimento não serão exclusivo para os veículos desta marca.

aqui fica um excerto de uma das noticias:

que carros eléctricos vão beneficiar com a rede em construção em portugal?

apesar de a aliança com a renault nissan ter sido o motor para o arranque da construção da rede de alimentação para os carros eléctricos em portugal, ela vai servir todas as marcas de veículos eléctricos que venham a surgir no mercado. isso obrigará, por exemplo, a uma harmonização de características de equipamentos entre construtores e empresas abastecedoras.

público

ainda bem que alguem lê jornais de referencia

fico contente por nao conseguirem levar a ideia a avante pk realmente ia prejudicar os construtores automoveis q "se atrasaram" na corrida

cumps

[pulka]

encontrei esta notícia...não é de hoje, mas ainda não tinha ouvido falar:

http://www.renovaveis.tecnopt.com/carro ... e-6-meses/

[jmal]

encontrei esta notícia...não é de hoje, mas ainda não tinha ouvido falar:

http://www.renovaveis.tecnopt.com/carro ... e-6-meses/

estes jornalistas dão com cada cabeçada.

os cerca de 40 a 50 proprietários de veículos eléctricos que a edp já identificou em lisboa não vão ter de gastar nem um cêntimo em combustível ao longo dos próximos seis meses. isto porque a eléctrica assinou, na semana passada, um acordo com a câmara municipal de lisboa e a agência lisboa e-nova, que prevê a abertura dos seis pontos de abastecimento já existentes na capital aos utilizadores de carros eléctricos, sem qualquer custo.

mas tudo bem, o que conta é a intenção, assim é dificil largar o vício.

[tiago_eco]

mas pk é que há smp tanta diferença entre o que é anunciado e o real?
será que os portugueses sao demasiado optimistas ou demasiado irrealistas?( para nao chamar estupidos)...

[serges]

penso que vocês estão um pouco desactualizados. tanto quanto julgo saber, pelo que tenho lido em diversos jornais, ao contrário do que a renault nissan queria os postos de abastecimento não serão exclusivo para os veículos desta marca.

aqui fica um excerto de uma das noticias:

que carros eléctricos vão beneficiar com a rede em construção em portugal?

apesar de a aliança com a renault nissan ter sido o motor para o arranque da construção da rede de alimentação para os carros eléctricos em portugal, ela vai servir todas as marcas de veículos eléctricos que venham a surgir no mercado. isso obrigará, por exemplo, a uma harmonização de características de equipamentos entre construtores e empresas abastecedoras.

público

digam o que disserem assim que interesse terá a nissan renault em abrir as portas a outras marcas a possibilidade dos eléctricos acredito que tem mais que o que se escreve mas...

vamos todos aguardar pelas eleições.... desculpem 2011!

[jmal]

mas pk é que há smp tanta diferença entre o que é anunciado e o real?
será que os portugueses sao demasiado optimistas ou demasiado irrealistas?( para nao chamar estupidos)...

já estamos fartos de promessas, mesmo assim continuam a apostar nelas, enfim....

[easy]

digam o que disserem assim que interesse terá a nissan renault em abrir as portas a outras marcas a possibilidade dos eléctricos acredito que tem mais que o que se escreve mas...

vamos todos aguardar pelas eleições.... desculpem 2011!

caso a pergunta seja: que interesse terá a nissan renault em abrir as portas a outras marcas?
a resposta é: nenhum. como é óbvio eles queriam exclusividade. mas a nissan renault é apenas uma construtora de veículos, muito pouco ou nada tem a ver com o desenvolvimento e implementação dos postos de abastecimento no terreno. a exclusividade foi-lhes negada e a meu ver faz todo o sentido.
estes postos estão a ser desenvolvidos em portugal, por um consórcio de empresas portuguesas. serão também construídos e explorados por empresas que bem conhecemos (não vou fazer publicidade, leiam a noticia). como é fácil de perceber aqui também há bastantes interesses em tornar os postos universais de modo a servir o maior número de clientes possível.