Honda EVE-Neo

[civic]

a honda apresentou a eve-neo, aquela que será a scooter eléctrica que a marca japonesa anunciou para 2010.

o salão de tóquio foi o local escolhido para a apresentação e, pelo aspecto geral, podemos concluir que o modelo final não será muito diferente do que vemos nas imagens.

a eve-neo é movida a energia eléctrica e, para já, esse é o único dado de que dispomos.

ao analisar as imagens podemos ver que a eve-neo apenas contempla um lugar para o condutor, algo que vai de encontro com as informações anteriores, que indicavam que a scooter eléctrica seria disponibilizada inicialmente a empresas que já são clientes da honda, como a telepizza por exemplo, de forma a “testar” a aceitação de potenciais clientes a este modelo. aliás a plataforma traseira da eve-neo parece mesmo perfeita para encaixar uma espécie de “top-case” ou uma caixa de transporte.

http://hibridosclube.com/index.php?opti ... &itemid=50

parece que os fabricantes já se estão a colocar a jeito.

[tavares]

pois, pois,

ainda á dias estive no concessionário honda cá do sitio e onde me foi garantido que a honda não teria a breve prazo scooter´s eléctricas, amanhã já lá vou mostrar-lhe.

[civic]

a falta de informação acerca de novos lançamentos da honda, ainda é pior nas motas do que nos carros, não percebo essa politica da honda portugal.

[tavares]

pela conversa , e o dono do stand é meu amigo e foi meu colega na escola disse-me que as marcas de motos ci teem vindo a complicar o acesso ás eléctricas e a ideia com que fiquei é a seguinte:

- na venda de uma moto ci eles ganham pouco, recuperando depois na manutenção.

ora numa eléctrica qual é a manutenção?
- pneus?
- pastilhas de travão?
- rolamentos?
- material após queda?

[palhim]

infelizmente para o consumidor final, os grandes trunfos dos veículos eléctricos são precisamente os maiores entraves à sua massificação

[mauri]

pela conversa , e o dono do stand é meu amigo e foi meu colega na escola disse-me que as marcas de motos ci teem vindo a complicar o acesso ás eléctricas e a ideia com que fiquei é a seguinte:

- na venda de uma moto ci eles ganham pouco, recuperando depois na manutenção.

ora numa eléctrica qual é a manutenção?
- pneus?
- pastilhas de travão?
- rolamentos?
- material após queda?

não esquecendo, o petróleo, gasolina e gasóleo: o maior lucro é para o estado através dos impostos e gasolineiras a quem não lhes interessa o avanço das energias alternativas e muito menos o fabrico de carros e motas!

[BE-COOL]

não sei se é assim, eu até acho que a edp tem mais força que a galp, pelo menos os lucros da edp são bastante mais elevados que os da galp, por isso acho que a edp vai formar um lobby bastante forte, para apoiar os veículos eléctricos, e aumentar ainda mais os seus lucros.



abraços!

[civic]

sem esquecer que o principal fornecedor da edp é a galp.

mas em relação ao tópico, parece que a honda é a unica marca japonesa que se teve a decisão das motas ev, as outras marcas ainda estão de pé atrás, pelo menos não consegui encontrar nada oficial.

[jmal]

sem esquecer que o principal fornecedor da edp é a galp.

mas em relação ao tópico, parece que a honda é a unica marca japonesa que se teve a decisão das motas ev, as outras marcas ainda estão de pé atrás, pelo menos não consegui encontrar nada oficial.

já temos provas que as japoneses começam primeiro na tecnologia, a começar pelos hibridos, espero que nas motas sejam iguais, afinal qualidade não lhes falta.

[mauri]

[quote=

já temos provas que as japoneses começam primeiro na tecnologia, a começar pelos hibridos, espero que nas motas sejam iguais, afinal qualidade não lhes falta.[/quote]

quanto a qualidade deve ser uma das primeiras do mundo: os alemães, cuja qualidade não se discute, importam peças dos japoneses e montam-nas em conjuntos próprios; parece-me que eles nunca importam nada dos chineses. isto sei, porque houve uns relógios para automóveis com "made in germany", mas cujas peças eram japonesas. os relojoeiros preferiam pela alta precisão deles. depois apareceram uns parecidos chineses, quase dados, mas sem nenhuma qualidade.

[Bluesky]

coisa mais feia. aqui está uma que aprovo integralmente o uso da gasolina ... para a regar e deitar-lhe fogo.