DB Vectrix Cinzenta

[cuttysark76]

Tenta como estás a fazer, caso não consigas, posso ver se consigo algo. Mas pedir um COC pode demorar de 15 dias até 1 mês.

Arrghhh!
Obrigado!

[zeuz]

(...)Sure no problem, but if the scooter was already registred the COC is deposited at the relative transport office, you will not need it for registration in portugal, you have just to import it from spain that’s all, COC are used only for the first ever registration in any of the EU, no COC is than required after the first registration.(...)

Eu entendo esta resposta como significando que alguma autoridade em Espanha, país originário da tua scooter, tem o respectivo CoC em arquivo.
Certo ?

Em relação ao resto da frase, está visto que ele não conhece a burocracia tuga...

(...)The COC or certificate of conformity is a document printed at the end of production process, it is required to register a brand new scooter in any EU country.
ormally COC is issued together with any new scooter, if you need it it mean that you are going to buy a scooter where the COC was already issued and now got lost, we can reissue a registred copy of it but will have a cost of 360euro, each coc to be validi s printed on a spacial paper and nedd to be registered into a spacial EU office under payment of a “for certificate fee”
You will have also to show us purchase invoice or any ownership documentation retated to this “new scooter”.
By the way may i ask you from u you are going to buy it?(...)

Assim já percebo o porque de ser 360€!
Na verdade está-se a pagar uma "multa" por o CoC ter sido extraviado...

[MRider]

Estas a ter esse trabalho todo porque a Vectrix fechou não é ?

[RNM]

O vendedor não consegue o papel através do IMT espanhol...?

[cuttysark76]

Não vos sei responder... Na pratica, a Vectrix não fechou... Só existem é os polacos, que têm poucos ou nenhuns representantes.

Quanto ao IMTT espanhol, acredito que, tal como o nosso, tem a possibilidade de produzir um documento com as características da mota, mas não um CoC e na pratica, não é mais do que o DU espanhol que tenho na minha posse...

[RNM]

O IMT espanhol tem uma cópia do CoC, de certeza. (tal como deve ter o português, mas enfim...)

[Mumia]

isto faz-me lembrar aquele sketch dos Gato Fedorento... "o papel... uhm qual papel?!? AAAHHhhhh o papel... sim... papel? qual papel?"

Tenho certeza que isso se resolve rapidamente senão haverá por aí pessoal capaz de ajudar

Agora é esperar que o Nuno ponha a menina como um brilho e num instante vais estar a rolar com uma mota impecável vais ver, está bem entregue

Depois vai contando como se desenrola essa história no IMTT e afins...

[cuttysark76]

Tenta como estás a fazer, caso não consigas, posso ver se consigo algo. Mas pedir um COC pode demorar de 15 dias até 1 mês.

Esse CoC que eventualmente possas conseguir quanto é que custa mais ou menos?

[Jorge Rocha]

Ontem à noite, com a ajuda do inestimável Jorge Rocha,... que disponibilizou-se para levar a mota de minha casa para a oficina do Nuno Santos, sacrificando o seu tempo, gasóleo, descanso e por ter adiado o seu regresso a Aveiro por longas horas!

Tinha que levar uma Peugeot scooter eléctrica, de Aveiro a Lisboa, depois de uma conversão a Lítio, e não queria que o impacto ambiental fosse por apenas um frete.
Dessa forma, por poucos mais Km realizados, carreguei mais 3 VX1. Resultado, pouco mais de 600Km feitos, com pouco mais de 50 litros de gasóleo queimado (por ter ido a baixas prestações). Ainda passei por Coimbra a dar solução a um problema numa Govecs e passei por Milharado para deixar um Pack para uma bicicleta eléctrica Mercedes Benz.
Tudo a pensar na sustentabilidade

Confesso que ainda tinha muitas voltas a dar, mas o tempo gastou-se num instante... As minhas desculpas a quem não pude socorrer, ou com quem não consegui estar!

(também aproveitei para trazer os papeis da declaração de venda do meu novo VE de 4 rodas, o mais velho de Portugal e quem sabe arredores... com breves capítulos)

[zeuz]

O IMT espanhol tem uma cópia do CoC, de certeza. (tal como deve ter o português, mas enfim...)

Um das coisas que se tem que entregar no IMT é uma cópia do CoC.
Mas é sempre preciso mostrar o original!

Esse original é emitido juntamente com o veículo e pertence apenas e só a esse veículo porque tem lá inscrito o número de chassis.

Pelo resposta que os polacos deram ao cuttysark76, fico com a ideia que esse CoC, o original, está guardado algures em Espanha...

O que não entendo é porque não entregam esse documento juntamente com o veículo, aquando da compra em novo... ou melhor, até compreendo... ...no caso da Catalã paguei +80€ à GoingGreen e no caso do carro paguei +100€ à GM Portugal...


cuttysark76, viste esta página do IMTT ?
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues ... sados.aspx

A tua situação é a "Sem Certificado de Conformidade (COC) e com Homologação Nacional"

Sem Certificado de Conformidade (COC) e com Homologação Nacional
* Formulário Modelo 9 IMT;
* Documento comprovativo da regularização da situação do veículo junto da Alfândega;
* Original ou cópia do documento de identificação do veículo (Certificado de Matrícula) de origem autenticada pelos serviços da Alfândega;
* Certificado do nível sonoro;
* Documento de identificação do requerente (ou fotocópia).

Taxa: € 45

Procedimentos sem Certificado de Conformidade (COC)

1. O interessado deve começar por se dirigir ao fabricante ou seu representante legal para que este proceda à confirmação documental, no Modelo 9 IMT, de que o veículo corresponde a uma homologação nacional.
2. O Serviço do IMT da área de residência ou sede efetuará a inspeção ao veículo.
3. No caso do veículo corresponder a uma homologação nacional, deverá dirigir-se em seguida à Alfândega para regularização da situação do veículo.
4. No caso de não corresponder, deverá solicitar junto dos na Serviços Regionais e Distritais do IMT a homologação do veículo. Logo que esta seja efetuada poderá proceder à regularização do veículo junto da Alfândega.
5. Após obter o comprovativo da regularização da situação do veículo junto da Alfândega, o interessado deve entregar o processo no mesmo Serviço do IMT para conclusão.
6. O Certificado de Matricula será emitido após regularização do registo da propriedade junto da competente conservatória.

Não sei se a FFM é o representante legal da Vectrix em PT, mas caso seja, então poderão intervir no ponto 1., porque a Vectrix VX-1 tem homologação nacional.

Caso não haja representantes legais, continua a haver a questão de a Vectrix VX-1 ter homologação nacional e isso deve ser claramente indicado ao IMTT...


P.S.:
Tenho a ideia que há uma lei que obriga os representantes a darem assistência aos veículos que venderam até 5 anos após o encerramento da representação/marca... (vide caso da Chevrolet na Europa)

[RNM]

O IMT espanhol tem uma cópia do CoC, de certeza. (tal como deve ter o português, mas enfim...)

Um das coisas que se tem que entregar no IMT é uma cópia do CoC.
Mas é sempre preciso mostrar o original!

Esse original é emitido juntamente com o veículo e pertence apenas e só a esse veículo porque tem lá inscrito o número de chassis.

Pelo resposta que os polacos deram ao cuttysark76, fico com a ideia que esse CoC, o original, está guardado algures em Espanha...

O que não entendo é porque não entregam esse documento juntamente com o veículo, aquando da compra em novo... ou melhor, até compreendo... ...no caso da Catalã paguei +80€ à GoingGreen e no caso do carro paguei +100€ à GM Portugal...


cuttysark76, viste esta página do IMTT ?
http://www.imtt.pt/sites/IM ... s.aspx

A tua situação é a "Sem Certificado de Conformidade (COC) e com Homologação Nacional", com um custo de 45€...

Resta saber quanto cobram por:
"2. O Serviço do IMT da área de residência ou sede efetuará a inspeção ao veículo."

[karamelo]

Isso do COC é mesmo o vendedor na altura que gostou de o guardar. Eu no meu caso, tenho o COC da minha Govecs.

[cuttysark76]

São os tais 165€ que paguei em vez dos 45€ que estão no site...
Foi isto que eu fiz, este requerimento:
http://www.imtt.pt/sites/IMTT/Portugues ... d13IMT.pdf

Solicitei a homologação do veículo sem CoC, por impossibilidade de o obter por falência da Marca e pela inexistência de representações em Portugal.
Indiquei que a Vectrix Vx-1 está homologada em Portugal.

[RNM]

Pois, mas devia ter sido 45€...

[O_volt]

Tenta como estás a fazer, caso não consigas, posso ver se consigo algo. Mas pedir um COC pode demorar de 15 dias até 1 mês.

Esse CoC que eventualmente possas conseguir quanto é que custa mais ou menos?

Caso esgotes as tuas possibilidades, depois dar-te-ei valores, pois não vou pedir favores à Vectrix se depois não são para realizar.

[cuttysark76]

Ok! Obrigado! Estava era a ponderar garantir a homologação e perder o amor aos 165€ + CoC. Entretanto um amigo meu emprestou-me uma acelera e tenho mobilidade até a situação ficar resolvida! É uma CI....

[O_volt]

Isso é andar de cavalo para burro...lol

[cuttysark76]

Não querendo ser mal agradecido, deve ser a mota com menos qualidade que já vi. É uma bee 125, chinesa. Tem 5000kms e parece que veio de um Paris Dakar. Tudo de muito má qualidade. Péssima posição de condução, desequilibrada, quando travo a mota afunda quase 10cm. É gira! Chega aos 80kmh com custo. A transmissão é tudo menos previsível, só arranca com coice...

[Jorge Rocha]

É da maneira que verás uma enorme satisfação quando voltares à eléctrica.

Por vezes não damos o devido valor aos meios de transporte que temos... Sabendo que só nesta ultima pagina do grande e volumoso livro da humanidade é que temos acesso a esta facilidade de locomoção, super rápida, e a baixo custo, é caso para repensarmos um pouco e lhe darmos mais valor, começando pelas bicicletas (que é muito melhor que andar a pé)!

[RNM]

é caso para repensarmos um pouco e lhe darmos mais valor, começando pelas bicicletas (que é muito melhor que andar a pé)!

Grande verdade.