Importar um ampera da holanda

[luis_b]

Vai ao autoscout....

Isv custa 350€


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[MRider]

E o imposto de circulação?

[luis_b]

125


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[jasmim]

Tenham em conta que muitos dos preços anunciados são sem IVA.

[luis_b]

Sim tens razao, tem de ver se tem vat included


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[rnlcarlov]

Sim tens razao, tem de ver se tem vat included

IVA num carro com mais de 6000km e 6 meses?

[luis_b]

Pagas na origem se tiver mais, se for menos tens de ver ca o que tens a pagar


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[jmlflorencio]

Essa regra da isenção do IVA é só para os eléctricos, ou não? Sendo o Ampera um híbrido, tem que o IVA pago (se não pagamos nós cá)...

[jasmim]

Uma grande parte dos carros na alemanha pode ser comprada sem IVA lá, depois há que pagar cá. (19% contra 23%)

[luis_b]

O iva pagas la,pelo menos é melhor...ca pagas isv


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[rnlcarlov]

Essa regra da isenção do IVA é só para os eléctricos, ou não? Sendo o Ampera um híbrido, tem que o IVA pago (se não pagamos nós cá)...

Penso que a isenção do IVA é para todos os carros usados que cumpram essas condições. A isenção do ISV é que é única para elétricos.

[jmlflorencio]

Pois, estava a confundir...

[luis_b]

Mas o ampera nao paga isv? Ca? Paga e considera hybrido certo?


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[rnlcarlov]

Mas o ampera nao paga isv? Ca? Paga e considera hybrido certo?

A isenção é só para 100% elétricos, logo paga ISV.

[serges]

Mau...
Não é que a ideia de importar não seja boa mas fazer muita conta...

Com tanto ampera a venda ca dm Portugal...
Verifica lá...

Força...

PS paga ISV e IUC o ampera e qualquer Rex leva a castanhada...

[luis_b]

Boas pessoal, finalmente la arranjei e para semana se tudo correr bem parto para Holanda em busca do meu ampera, arranjei um de 2013 vamos ver se concretiza da melhor forma...


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[Emanuel Couto]

Boa sorte...

[O_volt]

E vais de propósito?

[jmlflorencio]

Força nisso! E que cumpra as expectativas

[luis_b]

Sim vou amigo...vou apanhar o sr ampera e volto a rolar...vamos ver de corre bem dps posto fotos ehehe


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