Olá a todos - Carlos Alcobia

[jmlflorencio]

Bem vindo. Também gostava de ver um DB desta máquina

[sosimple]

Bem vindo. Também gostava de ver um DB desta máquina

Obrigado. DB a seu tempo.

[FBarbosa]

Olá
Duas questões/ críticas - colocadas a Serge e que gostaria também de lhe colocar - que são feitas ao Ampera nos vídeos de teste do youtube:

- O écrã tátil do Ampera é criticado por ser pouco sensível. Funciona ou não?

- Visibilidade - os pilares laterais da frente não limitam muito a visibilidade do condutor? Dá para conduzir? Ou é incómodo/ impeditivo da compra da viatura??

E outra questão:

- onde é feita a assistência ?

[lmmr74]

Bem vindo ao "clube". Já somos alguns por aqui...Temos de combinar um mini "meeting" em Oeiras...já juntamos pelos menos 3 amperas brancos.
Vais gostar da máquina, seguramente

Felicidades

[rcardoso]

Sou um dos que ainda fica a coçar a cabeça sobre qual a melhor opção: BEV ou PHEV.

Os proprietários de Amperas podem indicar os custos médios com as revisões destas viaturas? São muito mais altas que num 100% eléctrico?

[lmmr74]

Sou um dos que ainda fica a coçar a cabeça sobre qual a melhor opção: BEV ou PHEV.

Os proprietários de Amperas podem indicar os custos médios com as revisões destas viaturas? São muito mais altas que num 100% eléctrico?

Os custos de manutenção de um Ampera face a um 100% eléctrico diferem no que diz respeito ao motor a gasolina, como é evidente. No entanto, neste carro facilmente 80-90% dos km's serão feitos em modo eléctrico, como tal pressupõem-se mudança de óleo+filtros de 2 em 2 anos, manutenção esta que pode perfeitamente ser feita fora da rede da Opel, caso o proprietário o entenda.

A vantagem é a total ausência de limitação de autonomia em viagens "grandes", sendo que no dia a dia provavelmente nunca se utiliza gasolina devia aos cerca 70-80 km's que o carro faz em modo eléctrico.

[rcardoso]

Os custos de manutenção de um Ampera face a um 100% eléctrico diferem no que diz respeito ao motor a gasolina, como é evidente. No entanto, neste carro facilmente 80-90% dos km's serão feitos em modo eléctrico, como tal pressupõem-se mudança de óleo+filtros de 2 em 2 anos (...)

A manutenção do motor a gasolina restringe-se ao óleo e filtros?

Fazer as revisões programadas pelas marcas, de um BEV e de um PHEV, costumam ter valores acumulados muito diferentes? Já alguém viu tabelas comparativas, por exemplo?

[Emanuel Couto]

Vou repetir... seria mais útil, para posteriores consultas, debater estes assuntos no DB do autor do tópico

[Volt]

Pois é. . Isto está a ficar muito off topic. E que tal mudarmos o título do tópico e passarmos o dito para a zona de diários de bordo? Que achas Carlos?

[sosimple]

Pois é. . Isto está a ficar muito off topic. E que tal mudarmos o título do tópico e passarmos o dito para a zona de diários de bordo? Que achas Carlos?

Olá Volt. Não será necessário, pois vou abrir um tópico no sítio certo ainda hoje.

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Edit: Diário de Bordo criado: Opel Ampera - Lithium White