2017 novas regras

[debdeu]

Boa noite

Antes de passar às minhas questões, quero expressar o meu agradecimento por toda a informação que vocês partilham e que tanto jeito nos dá e para além disso faz-nos ter vontade de agir e procurar todas as alternativas a pouparmos o nosso planeta e também a nossa carteira.O meu muito obrigado.

Passando às minhas questões, tenho idealizado muito ir buscar um clone a França, pelo que tenho lido é a melhor opção, mas uma vez que entramos num novo ano, tenho algum receio em continuar a idealizar e que algo tenha mudado,sendo assim :

- Sabem se alguma coisa alterou em relação processo anterior(2016) de legalizar cá o VE?
- De todos os sites disponíveis para procurar um bom clone que sites sugerem que sejam credíveis e que apresentem bons preços?
- O processo é exactamente o mesmo de legalizar um clone como para um BMW I3 por exemplo?
- Como vai ficar esta situação dos postos de carregamento públicos, sempre vão ser cobrados?
- Para quem vive no Porto (MAIA) qual o vosso feedback a nível de infraestruturas para se ter um VE?

Obrigado

[Emanuel Couto]

Olá!

Espero que tenha uma boa estadia por aqui... sim vamos todos lutar por um planeta menos poluído

Vamos mudar o seu tópico para uma secção mais indicada às suas questões...

Boa sorte com a compra.

[alexjp4]

Boa noite

Antes de passar às minhas questões, quero expressar o meu agradecimento por toda a informação que vocês partilham e que tanto jeito nos dá e para além disso faz-nos ter vontade de agir e procurar todas as alternativas a pouparmos o nosso planeta e também a nossa carteira.O meu muito obrigado.

Passando às minhas questões, tenho idealizado muito ir buscar um clone a França, pelo que tenho lido é a melhor opção, mas uma vez que entramos num novo ano, tenho algum receio em continuar a idealizar e que algo tenha mudado,sendo assim :

- Sabem se alguma coisa alterou em relação processo anterior(2016) de legalizar cá o VE?
- De todos os sites disponíveis para procurar um bom clone que sites sugerem que sejam credíveis e que apresentem bons preços?
- O processo é exactamente o mesmo de legalizar um clone como para um BMW I3 por exemplo?
- Como vai ficar esta situação dos postos de carregamento públicos, sempre vão ser cobrados?
- Para quem vive no Porto (MAIA) qual o vosso feedback a nível de infraestruturas para se ter um VE?

Obrigado

Boas

Pelo que li no orçamento de estado o que alterou foi o incentivo,mas para não teres surpresas o melhor é perguntares no IMTT e na Alfandega se houve alterações na legalização se não houve se quiseres saber tudo em pormenor podes ler aqui todo o processo de importação de um clone de França https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 07&t=19689 , procura no google pelos sites de venda de carros em França que aparecem alguns quanto a credibilidade é mais do vendedor do que do site, para mim é mais seguro ser comprado num stand ou num concessionário mesmo podendo ser um pouco mais caro, a não ser que fiques a espera do transporte para Portugal porque comprar um carro e deixar as chaves ao antigo dono.... desde que o carro seja 100% electrico o processo é igual, quanto aos postos de carregamento públicos eles dizem que se vai começar a pagar primeiro nos rápidos e depois nos normais mas a fase piloto era para ter acabado a uns anos atrás e ainda está em vigor, quanto as infraestruturas podes ver aqui http://www.mobie.pt/portal/postoscarregamento o estado dos postos da Mobi-e os particulares podes procurar aqui no forum.
Boa sorte e não vale a pena estares a espera que saia um com maior autonomia desde que as que existam já te cheguem porque senão nunca mais compras.

[debdeu]

Obrigado...vou então começar a minha procura...se por acaso alguém vir um azulzinho que apresente um ótimo preço e credível. Partilhem.
Mais uma vez muito obrigado

[pemifer]

removido

[debdeu]

Muito obrigado pemifer pelas sugestões úteis.

Acompanharei os links dos sites que mencionou, bem como os do forum da nissanleaf.

Aproveito só para fazer mais duas questões:
Um clone de 2012 que ainda tenha garantia das baterias por mais um ano, o que acontece com a bateria se for importado para cá? algum concessionário, nomeadamente peugeot,citroen ou mitsubishi assume essa garantia?
é preciso dar alguma passo para garantir esta garantia?

Já agora alguém conhece ou tem o contacto de algum reboque de confiança e a um bom preço?

Obrigado

[civic]

Penso que este tópico estaria melhor aqui https://www.novaenergia.net/forum/viewt ... 05&t=19974 .
Serges, tens visto as MPs?

[O_volt]

Muito obrigado pemifer pelas sugestões úteis.

Acompanharei os links dos sites que mencionou, bem como os do forum da nissanleaf.

Aproveito só para fazer mais duas questões:
Um clone de 2012 que ainda tenha garantia das baterias por mais um ano, o que acontece com a bateria se for importado para cá? algum concessionário, nomeadamente peugeot,citroen ou mitsubishi assume essa garantia?
é preciso dar alguma passo para garantir esta garantia?

Já agora alguém conhece ou tem o contacto de algum reboque de confiança e a um bom preço?

Obrigado

Não há nenhum clone de 2012 que tenha garantia por mais de um ano, pois a garantia de 5 anos acaba este ano.
Se quer 1 ano de garantia, terá que ir para um carro de 2013.

[debdeu]

Boa noite
Obrigado pela ajuda..tenho andado a ver nos links que mencionaram e encontrei um de novembro de 2012 com cerca de 12000.. por cerca de 8000...que vos parece? Aparentemente está em muito bom estado e melhor tenho um amigo lá que consegue ir ver e tratar de tudo lá...a minha questão principal é :
Sendo o vendedor um concessionário penso da Peugeot.. que documentos é preciso pedir ao vendedor para facilitar e tratar da legalização cá??
Para não falhar nada...

Obrigado

[gbento]

Sendo uma matricula nova cá em Portugal, vai ter direito ao incentivo do governo de 2500€???

[jasmim]

Não

[debdeu]

Por favor ajudem-me..

Que documentos preciso de pedir ao vendedor em França para me entregar no ato da compra para facilitar o processo de legalização cá, de modo que não falte nada....????


Obrigado