DB bike MP3

[Jaam78]

obrigado.
as 18650 serão para poder modular melhor no quadro, deixando-o o mais discreto possível.
fazendo contas a olho devo conseguir colocar cerca de 120 células, dependendo das características e preços terei alugueres entre 700Wh e 1200Wh.
O trabalho a mais faz parte do gozo que me dá fazer estas coisas, o risco de problemas em parte serão reduzidos tendo uma boa folga na capacidade de descarga o que não acontecia na bat actual.
fazendo uma cx decente tb se evitará algumas situações de risco.

[Nunio]

Eu tenho alguns packs de 12v feitos por mim que não percebo nada disto, em que os que têm menos desacerto, menos problemas de ligações que se estragam, etc. são os de célula única. Quanto mais ligações entre células, mais problemas, mais desacertos e consequente mais células estragadas que acabam com as outras que estão agarradas.
Mas repito. Foram todos feitos por quem não sabe muito bem o que está a fazer. Eu.
Para mim quanto mais simples, melhor.
Mas como me parece que sabes o que estás a fazer. Força com isso.

[Jaam78]

18650 mh1.jpg (243.37 KiB) Visto 9296 vezes

140 destas - lg mh1

[jmlflorencio]

Estou a babar

Já tens um plano de como vais moldar a bateria à volta do quadro?

[Jaam78]

Já. antes de encomendar as células fiz um estudo em cartão para ver quantas conseguia colocar.
vou dividir em duas caixas, uma por baixo do amortecedor que levará 70 a 80 células (esta medida a olho),talvez mais, e acima do amortecedor facilmente leva 100 e o bms. quero o aro das cx primeiro moldadas ao interior do quadro ficando com todas as tampas amovíveis para ter acesso a todas as ligações das células, a largura ficará entro os 75 e 80 mm para caber as células, ligações e isolamento.
ando a ver se encontro material de refugo para fazer as caixas e acessórios.de qualquer maneira só daqui a umas semanas terei o pulso em condições de prosseguir com isto.

um rascunho

Sem nome.jpg (26.93 KiB) Visto 9238 vezes

[serges]

Muito bem..

Vai ficar bem "vitaminada"...

[Jaam78]

as noções de espaço estavam um pouco exageradas.
na parte inferior só me cabem 42 células e por 98 na superior vai ser justo, mas arranja-se solução para tudo.

[serges]

Ui bem apertadinhas...

[Jaam78]

Só falta inventar espaço para 14 células o bms e um disjuntor.

[jmlflorencio]

Wow... Por cima do tubo superior não vai ficar nada?

Essas caixas dão alguma liberdade de movimentos ao amortecedor traseiro? Ele mexe uns mm para cima, ou não?

[Jaam78]

Fiz uns testes previos ao amortecedor antes de instalar as células. O restante equipamento ainda vou estudar o posicionamento.

[LeNnOxLeWiS]

Tens uma máquina especial para unir as células com essa chapa? Estou a tentar encontrar soluções para "soldar" células.

Estou a fazer algo semelhante mas é para um skate longboard

[serges]

Tens uma máquina especial para unir as células com essa chapa? Estou a tentar encontrar soluções para "soldar" células.

Estou a fazer algo semelhante mas é para um skate longboard

Ui tens de partilhar esse projecto, pois já vi uns quantos mas a preços upa upa... e os mais em conta tem motores m uito fraquinhos..

[Jaam78]

este comprei à uns tempos

[LeNnOxLeWiS]

Foi exatamente essa máquina que vi à venda no ebay, mas não é barata! Entretanto o que fiz foi encomendar uma solução sem solda da vruzend e passo a publicidade:

http://vruzend.com/product/vruzend_basic_kit/

é uma solução mais cara mas que acaba por compensar a médio prazo por não requerer investimento noutro suporte para as células

Contas feitas por alto, usando vruzend, o valor por célula sofre um incremento de 0.50€

Ou seja, "obriga-me" a adquirir células usadas com preços até 0.50€/unidade para que continue a ser um investimento low cost.

[jmlflorencio]

Muito bem! E com que capacidade de conseguem essas células a 50 cent?

[LeNnOxLeWiS]

há uma variação entre 1900 e 2300mAH

[Nunio]

Oi.

E então? Como está a correr este upgrade?
Já roda?

[serges]

Sim já passou um tempito, como está a correr? Venham novidades!

[jordison]

agora que chove e se anda menos é uma boa oportunidade para avançar com a bike