Boas, sim, ela até me foi vendida como Vortex RS mas os stickers dizem HDI, vou pelo segundo..rnlcarlov Escreveu: ↑sexta fev 02, 2018 4:35 pm Eu acho que é possível, pois eu tenho uma Vortex RS de 2012. A voltagem a que funcionam é diferente, mas de resto são muito parecidas. No caso das RS sei que é possível mexer (a minha vinha sem essa limitação logo de origem). De que zona é? Há alguns especialistas que podem ser capazes de o ajudar.
A minha anda a cerca de 40km/h.doncorleone Escreveu: ↑sexta fev 02, 2018 8:46 pm
Boas, sim, ela até me foi vendida como Vortex RS mas os stickers dizem HDI, vou pelo segundo..
Sou da zona do Porto, perto do Carvalhido.
Já agora, quanto é q anda a sua sem essa limitação?
Acho que a melhor opção é tentar levar a Ermesinde...
Obrigado, ela bonita é, mas este "cap" nos 25km/h (se é q chega a tanto) está-me a matar
Parece uma irmã gémea da minha. Tirando os autocolantes da minha dizerem RS.doncorleone Escreveu: ↑sábado fev 03, 2018 3:07 pm Boas, desde já agradeço as respostas aos dois.
Já tinha visto o nome do "mago" Jorge Rocha no fórum, e percebi q era a pessoa certa, mas infelizmente levar a mota até Aveiro é impossível para mim, não tenho maneira de o fazer, apesar de ser a minha vontade
Para mim tudo relacionado com mecânica é chinês, apesar de estar a tentar absorver o máximo de informação
Não sei se ajuda, mas na fatura das baterias q o vendedor me deu, elas foram mudadas em Março de 2017 e está escrito: "4 Baterias 12V 20 AH".
Enviei mensagem ao Jorge, vou ver o que consigo falar com ele.rnlcarlov Escreveu: ↑quarta fev 07, 2018 1:53 pmParece uma irmã gémea da minha. Tirando os autocolantes da minha dizerem RS.doncorleone Escreveu: ↑sábado fev 03, 2018 3:07 pm Boas, desde já agradeço as respostas aos dois.
Já tinha visto o nome do "mago" Jorge Rocha no fórum, e percebi q era a pessoa certa, mas infelizmente levar a mota até Aveiro é impossível para mim, não tenho maneira de o fazer, apesar de ser a minha vontade
Para mim tudo relacionado com mecânica é chinês, apesar de estar a tentar absorver o máximo de informação
Não sei se ajuda, mas na fatura das baterias q o vendedor me deu, elas foram mudadas em Março de 2017 e está escrito: "4 Baterias 12V 20 AH".
Não tinha dito que tinha baterias de lítio?
É que 4 baterias de 12V parece-me claramente uma configuração de baterias de chumbo.
Quanto a não poder ir a Aveiro, fale com o Jorge na mesma. Ele tem clientes por toda a parte e vai por vezes a várias localidades. Pode ser que se possa combinar qualquer coisa com ele se ele tiver de se deslocar ao Porto para alguma entrega.
Já agora, uma mod que sugiro é que substitua os pedais de origem por ums dobráveis que dobram quando se aplica forca do lado exterior para dentro. Digo isto porque na eventualidade de a mota tombar (tipo algum carro que lhe dê um toque ou uma queda numa calha de um elétrico), ter estes pedais dobráveis evita que se danifique o eixo pedaleiro. Por duas vezes tive de substituir o eixo todo, depois aprendi e desde então nas duas ocasiões em que foi ao chão não houve danos quase nenhuns.
Não sei dizer, porque não consigo "puxar" as baterias para fora, mas lá está, nem sei se estou a fazer direito. Puxei e elas não saem, também têm dois fios ligados por isso achei por bem não forçar muito.
Obrigado pelo esclarecimento.rnlcarlov Escreveu: ↑quinta fev 08, 2018 3:55 pm Parece-me definitivamente que houve aí algum mod. Agora se é mesmo de lítio ou não ainda está no ar. A avaliar pelo tamanho da caixa das baterias parece-me que é a que vem de origem, mas pode ter lá dentro as células de lítio, tal como eu tenho as minhas dentro da caixa original (que é maior por ter tido 5 baterias para os 60V)
Boas, obrigado pela resposta.Jorge Rocha Escreveu: ↑sexta mar 02, 2018 1:15 am Olá doncorleone,
Se eu fosse bruxo diria que eram baterias de chumbo, mas como não sou, só vendo.
E sim, passar para baterias de lítio deveria ser para melhorar as prestações e nunca piorar.
Mas é garantido que se consegue largar o modo tartaruga nessa máquina.
