GooseTwo

[jopesilva]

Fantástica descrição. Estou a pensar comprar a goose five:
https://vortex.com.pt/project/goose-five/

Adapta-se ao meus 10km de casa trabalho ainda por cima sempre junto à foz do Porto!

A questão é, quwl a diferença entre a two e a five? Vale a diferença?

[serges]

Muito bem.

Agora podias passar pela apresentação e falares um pouco sobre ti!

Obrigado

[GooseTwo]

Fantástica descrição. Estou a pensar comprar a goose five:
https://vortex.com.pt/project/goose-five/

Adapta-se ao meus 10km de casa trabalho ainda por cima sempre junto à foz do Porto!

A questão é, quwl a diferença entre a two e a five? Vale a diferença?

Boas,
para além de pequenas diferenças de cosmética, parece-me que as duas maiores serão: o tamanho da roda, julgo que maior na Five será benéfico, a outra é no sistema de travagem, na Five são de tambor e na Two disco, julgo que será melhor esta. Em relação ao motor, controlador, não sei se serão iguais. Quanto às baterias, parece-me ser unânime que o lítio é muito superior quando comparado com as SLA; eu optei pelo lítio, já passou os 10000Km e estão como se começassem a rolar hoje

Não ajudo muito, mas também não percebo muito disto. Vais encontrar por aqui muita malta que percebe muito disto e certamente com todo o prazer ajudará mais do que eu

Abraço
Fernando

[_marcosantos]

Boas Malta. Tenho uma Goose two comprada em outubro de 2019 com 3600 km feitos. Faço diariamente 40/50 com ela. Motor 250w 60v. A bateria de lítio tem 60v 16ah. A velocidade dela é 45km e já estou a ver uma nova bateria para ter como reserva. Estou a pensar comprar uma bateria 60v 30ah e gostava muito de aproveitar e por ela a andar mais rapido. Acham que se trocar o módulo de 60v por um de 72v seria boa ideia? Tem alguma sugestão ? Essa quasescooter até agora é bem fiável e nao tenho nada a reclamar.

[GooseTwo]

Boas, como não percebo nada do assunto não posso ajudar, mas penso que se trocar o pack de baterias de 60v para 72v também tem que trocar o motor, digo eu... e depois acho que sim, deverá andar um pouco mais...

Já agora quanto à minha, já vai com um pouco mais de 2 anos, um pouco mais de 25000Km.
Já substitui o pneu traseiro e os rolamentos da roda dianteira, estou a aguardar substituição de bms ou modulo de comunicação do mesmo.
Quanto ao pack de baterias continua 5*, pelo menos estava todo ok em meados de setembro, última vez que verifiquei com o bms, mas pelo comportamento dela parece tudo bem.

Que continue assim

[jmlflorencio]

Se ela está fiável assim, o melhor é não mexer nas especificações. Se quer uma scooter que ande mais rápido, o meu conselho é arranjar um bom negócio e trocar

[Henry Martin]

Olá boa tarde adequeri uma votrex goose two mas ela apresenta me uma anomalia: a velocidade não sai dos 49 e tenho um aviso no painel aceso alguém me pode ajudar?

[Henry Martin]

Olá boa tarde adequeri uma votrex goose two mas ela apresenta me uma anomalia: a velocidade não sai dos 49 e tenho um aviso no painel aceso alguém me ajudar

[jmlflorencio]

Isso tem que ser visto numa oficina, não é coisa que se resolva num fórum... De que zona é?

[Freddy_krueger]

Se for da zona de Aveiro o Jorge Rocha e o Barrocas de certeza conseguirão ajudar...

[Barcielx]

Boa noite, Tenho uma goose five há 2 anos mas a bateria de litío já começa a dar sinais de cansaço (vai abaixo e dura pouco) . Alguém me pode ajudar a adquirir uma bateria nova mas que durasse mais tempo e não fosse muito dispendiosa? Obrigado

[rnlcarlov]

De que zona é? Como o post acima do seu indica, o Jorge Rocha é das melhores pessoas para isso.

Mas tem a certeza que tem baterias de lítio? 2 anos é durabilidade de baterias de chumbo, não lítio.

[Barcielx]

Sou da zona da Maia, sim tenho a certeza, pois também acho pouco por isso estou a pedir ajuda, como contacto o Jorge Rocha? Obrigado

[rnlcarlov]

Para além de estar aqui na lista de membros do fórum, vi que também já tem um site: https://e-mobilidade.webnode.pt/

[GooseTwo]

Realmente 2 anos e a bateria de lítio já dá sinais de cansaço parece-me estranho.
A minha está a fazer 3 anos para o mês que vem, até à pouco tempo fazia por mês à volta de 1000Km e neste momento (ou melhor no inicio de agosto, pois está parada desde essa altura devido a um carro me ter encostado para canto) a bateria parecia que estava a iniciar a sua vida. Estava a responder como no primeiro dia.

[rnlcarlov]

Pode ter sido uma bateria de lítio mal dimensionada. Eu passei por umas quantas dores de cabeça com as baterias LiFePO4 que tive na minha scooter. As células que tinha eram muito fracas para as exigências da mota. Os packs não duraram quase nada. Tive de passar para outra química, que é que tenho atualmente.

[GooseTwo]

Pois, foi isso que pensei. Na minha, o Jorge tratou de trabalhar por excesso. Paguei mais um pouco mas ando mais descansado

[serges]

Pois, foi isso que pensei. Na minha, o Jorge tratou de trabalhar por excesso. Paguei mais um pouco mas ando mais descansado

Sim,

Um pack sobredimensionado é melhor que estar sempre nos limites e tornar o seu tempo de vida mais curto!

[Zdubas]

Boas. Como não tenho carta, desloco me de E-bike ou numa Goose Two comprada recentemente.
Sendo que para mim tudo é novidade, costumo usar o cadeado da abus que também uso na E-bike, mas estou a pensar comprar também um de disco.
Alguém aconselha algo específico? Todos dão para todos os discos? É que não percebo nada disto.
Obrigado

[Zdubas]

Ui! Hoje vinha para o trabalho e ao passar numa lomba fiquei sem luzes. Nem luzes, nem piscas, às frente e atrás. Já aconteceu a alguém?