OPEL AMPERA - Que carregador optar?

[Freddy_krueger]

Ganda trabalheira de printscreeens...

[zeuz]

Ganda trabalheira de printscreeens...

Tinha sido mais fácil vocês aderirem ao Facebook, mas estão com medo das esposas descobrirem...

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[Freddy_krueger]

Ganda trabalheira de printscreeens...

Tinha sido mais fácil vocês aderirem ao Facebook, mas estão com medo das esposas descobrirem...

Eu para emergências de consultas (só disponíveis no FB) uso o Facebook da mulher ou o da empresa... mas sem qualquer regularidade...

[PetrolEd]

Isto é quase serviço público! Muito bem zeuz!

[serges]

Muito bem, obrigado!

Ficamos com algumas ideias, o caso da esposa carrega 99% das vezes em casa e temos um "velhinho" efacec que cumpre o seu propósito só não regulador de Ah, portanto serve para o que é!
Fiável e na altura foi baratíssimo...

[PetrolEd]

Este provavelmente não é o melhor tópico, mas como temos aqui os screenshots partilhados pelo zeuz, aqui vai disto.

O meu Ampera teve o erro de serviço de alta voltagem e levou o sensor e cablagem novos na garantia e o update de software. Passei de 9.8 / 10 kWh por carga para 8.6 a 8.8kWh, perdi cerca de 6km de autonomia.

Ainda pensei que fosse por o carro estar mais parado por causa do Covid, mas com viagens regulares percebi que o indicador da bateria estava a descer mais cedo que anteriormente.

Entretanto encontrei este vídeo:


Link

Fiz o mesmo procedimento, tirando deixar o carro com as rodas da frente levantadas a gastar a bateria. Ainda deixei o carro ligado em N só a gastar bateria, mas ao fim de 2 horas e meia o carro desliga-se sozinho e como demora tanto tempo desisti.

Andei a trocar de modo Montanha / Normal e parece que teve algum resultado. Não tenho leitor OBD decente para me dar aqueles dados e perceber quanto aumentou a capacidade disponível, mas já andava a reparar que as primeiras 4 barras da bateria estavam a desaparecer com o mesmo consumo de antigamente, as outras barras é que desciam mais rapidamente que o normal e a autonomia andava a subir. Antigamente por esta altura de bom tempo tinha uma autonomia estimada a rondar os 65 km, agora só me dava 57 e foi subindo gradualmente até aos 60km.

Hoje fiz uma viagem onde deu para testar descarregar a bateria toda e consegui 9.1kWh, foi a velocidades mais altas o que normalmente me dava sempre valores perto dos 9.8, dá ideia que o Ampera a velocidades mais altas não gastava toda a bateria.

Um aparte, desde que tive o update de software as médias a gasolina reduziram ligeiramente, não sei se o update desbloqueou um buffer maior a gasolina que veio comer autonomia electrica, mas dá ideia disso.

[serges]

Pois infelizmente esse erro e essa actualização não ajuda nada ao veiculo pois perde autonomia sem necessidade…

O meu "ainda" não teve esse erro e para já espero que se mantenha mas anda na média de 9.5 a 10.1 não mais que isso… a esposa quando pega no dito lá vai para os 80kms ou mais eu não consigo além dos 70km...

Portanto até a data!