Noticias de Eléctricos!

[Seal]

por acaso já tinha lido. e concordo plenamente.

infelizmente claro...

x2

[Seal]

estão a nascer como cogumelos...

nova scooter da smart, a ser apresentado no salão automóvel de paris...


link da noticia: http://www.gizmag.com/smart-escooter-concept/16446/

smartescooter-2.jpg

é gira, mas enquanto não a vir à venda não passa de um desenho giro

farto de protótipos bonitos acho que estamos todos, depois não sai nada...

[jmal]

estão a nascer como cogumelos...

nova scooter da smart, a ser apresentado no salão automóvel de paris...


link da noticia: http://www.gizmag.com/smart-escooter-concept/16446/

smartescooter-2.jpg

é gira, mas enquanto não a vir à venda não passa de um desenho giro

farto de protótipos bonitos acho que estamos todos, depois não sai nada...

concordo, até pelo facto de anunciarem uma bateria tão grande para algo tão pequeno, duvido que consigam meter a bateria dentro do "desenho".

[sergiomms]

bom, people, este está à venda a partir de 2010.
é um comercial da renault.
preço sem impostos: 20000€
motor: 44kw
v max: 130kmh
auton: 160kms
ou seja, é um comercial que com ajuda do estado fica em 15000€ mais iva, o preço da versão a diesel....
mas esperem, os tubarões estão atentos....aluguer das baterias 72€ por mês...ah, não são tudo rosas....
e viva o zé!

não gastas em gasóleo gastas em aluguer... incrível.

voçês não deviam olhar para esta situação do ponto de vista negativo, ou seja,não se esqueçam que este carro é um comercial, então...... é suposto ser comprado por empresas ou equivalentes, assim, não tem o apoio dos 5000€ mas pode ser deduzido nos 4 anos seguintes e..... agora vem a maravilha, como muita gente não sabe, as empresas pagam tributação +-10% do total das facturas de combustível que apresentam, ou seja, pagam impostos na compra da gasolina e depois ainda pagam 10% se apresentarem essa factura, ora com um carro eléctrico com as baterias alugadas, consegue-se sempre deduzir o valor do aluguer durante toda a vida do carro, mesmo depois dos 4 anos dedutíveis na compra e assim apresentar saída de dinheiros da empresa
pelo menos esta situação acontece comigo, e espero que o leaf venha com baterias alugadas
já agora orlando, este estará disponível a partir de 2011 e não 2010, certo? (senão amanhã vou à renault)

[O_volt]

a renault afirma que estará disponível a partir do salão de paris que é em outubro...mas talvez só para o mercado francês...não te sei precisar.
este carro surgiu no salão em hanover de carros comerciais, até uma opel vivaro apareceu, com extensor de autonomia, muito jeitosa!

[Seal]

estou a ver que a oferta comercial está em alta

[sergiomms]

a renault afirma que estará disponível a partir do salão de paris que é em outubro...mas talvez só para o mercado francês...não te sei precisar.

ok, vou estar atento, mas.... :

este carro surgiu no salão em hanover de carros comerciais, até uma opel vivaro apareceu, com extensor de autonomia, muito jeitosa!

muito jeitosa mesmo!!! gosto dela, só faltam as especificações

já agora, os benefícios são para os veículos puramente eléctricos... como será a tributação dos extensores de autonomia?

[Bluesky]

o sistema de aluguer é penalizador para os consumidores mas claro que o dinheiro é vosso. estejam à vontade...

bicicleta de praia

http://gigaom.com/cleantech/green-overd ... ink-video/

[hmgp]

bom, people, este está à venda a partir de 2010.
é um comercial da renault.
preço sem impostos: 20000€
motor: 44kw
v max: 130kmh
auton: 160kms
ou seja, é um comercial que com ajuda do estado fica em 15000€ mais iva, o preço da versão a diesel....
mas esperem, os tubarões estão atentos....aluguer das baterias 72€ por mês...ah, não são tudo rosas....
e viva o zé!

não gastas em gasóleo gastas em aluguer... incrível.

voçês não deviam olhar para esta situação do ponto de vista negativo, ou seja,não se esqueçam que este carro é um comercial, então...... é suposto ser comprado por empresas ou equivalentes, assim, não tem o apoio dos 5000€ mas pode ser deduzido nos 4 anos seguintes e..... agora vem a maravilha, como muita gente não sabe, as empresas pagam tributação +-10% do total das facturas de combustível que apresentam, ou seja, pagam impostos na compra da gasolina e depois ainda pagam 10% se apresentarem essa factura, ora com um carro eléctrico com as baterias alugadas, consegue-se sempre deduzir o valor do aluguer durante toda a vida do carro, mesmo depois dos 4 anos dedutíveis na compra e assim apresentar saída de dinheiros da empresa
pelo menos esta situação acontece comigo, e espero que o leaf venha com baterias alugadas
já agora orlando, este estará disponível a partir de 2011 e não 2010, certo? (senão amanhã vou à renault)

o leaf é pacote completo. nada de aluguer de baterias. só a renault, até agora, é que faz o aluguer.

nissan e mitsubishi é pacote completo.

[O_volt]

esse leaf enche me o olho....embora seja um meio carro...´mas depois com 1 kit special pode ficar interessante...mas 35000€ é money por um meio carro...!!!

[Brunus]

e por falar no leaf, nos us a nissan encerrou as reservas uma vez que atingiram o limite de 20k reservas 3 meses antes do previsto!

notícia aqui: http://green.autoblog.com/2010/09/23/re ... op-taking/

[hmgp]

warning!!! sarcasmo !!!!

mentira...!!! nunca existe procura para ve's... para quê produzilos em massa? e ainda por cima não existe, ainda, infra-estrutura de carregamento...

que grande mentira!!! grandes interesses obscuros estarão atrás dessa noticia!

boa noticia! obrigado!

[sergiomms]

o leaf é pacote completo. nada de aluguer de baterias. só a renault, até agora, é que faz o aluguer.

nissan e mitsubishi é pacote completo.

tens razão, mas essa é a forma de venda a particulares, as condições de venda a empresas ainda não estão definidas, daí eu dizer que espero um carro mais barato inicialmente e pagar o aluguer das baterias (agora depende deste valor mensal, claro)

[Seal]

warning!!! sarcasmo !!!!

mentira...!!! nunca existe procura para ve's... para quê produzilos em massa? e ainda por cima não existe, ainda, infra-estrutura de carregamento...

que grande mentira!!! grandes interesses obscuros estarão atrás dessa noticia!

boa noticia! obrigado!

[O_volt]

uiii, deixem-me sonhar com 2012
mais um superdesportivo eléctrico para 2012.
é o exagon com 2 motores siemens, debitando 125kw cada um, o que faz ceca de 340cv!!
atinge 250kmh, limitados electronicamente, mas poderá superar a barreira dos 300kmh.
dos 0 aos 100kmh: 3,5 segundos!!!

[Brunus]

fonte ionline

apenas 5,4% dos portugueses aceita veículo eléctrico como alternativa ao seu carro

os portugueses já ouviram falar do veículo elétrico, que menos de metade associa a automóvel não poluente, mas somente 5,4 por cento encaram como alternativa ao seu carro atual, conclui um estudo divulgado pela agência para a energia (adene).

do total de 1663 inquiridos em todo o país, 96,5 por cento conhecem ou têm informação sobre o assunto e, em média, 11,7 por cento dizem ter a intenção de adquirir um veículo elétrico, uma percentagem que é de 27,9 por cento em torres vedras e de 25 por cento em aveiro.

o estudo realizado pela data e, a pedido da adene, refere que, ao contrário, este tipo de carro parece ter menos adeptos em santarém, onde somente 2,7 por cento daqueles que responderam ao inquérito apontam a intenção de comprar.

cerca de 67 por cento dos inquiridos referem não pretender comprar carro e 6,7 por cento vão fazê-lo este ano.

os veículos a gasolina ou gasóleo de baixo nível de emissão de poluentes têm a preferência de 12,9 por cento dos participantes no estudo e o veículo híbrido, que contempla tanto a possibilidade de utilizar a energia elétrica como combustível, reúne 7,1 por cento de intenções de compra.

os portugueses analisariam com mais atenção a mudança para um veículo elétrico se tivessem incentivos como redução do imposto automóvel (para 41,7 por cento), benefício fiscal no irs (35,1 por cento) ou redução no preço do carro (24,1 por cento) ou redução do iva (23,8 por cento).

para 74,1 por cento dos inquiridos, o preço do veículo elétrico devia ser mais baixo e para 20,8 por cento deve manter-se nos atuais valores.

aliás, mais de metade dos participantes no inquérito (55,7 por cento) garantem que não tencionam comprar um veículo elétrico se o preço for mais elevado que o pago por um automóvel tradicional.

o setor dos transportes é um dos responsáveis pela emissão de gases com efeito de estufa que está a afetar a camada de ozono. por isso, alguns países apostam na adoção de soluções menos poluentes, como veículos elétricos ou a gás natural.

o inquérito foi realizado nas 21 cidades que aderiram ao projeto mobi.e (mobilidade elétrica).

os ves não estão isentos de ia?
e já há benefícios fiscais no irs! pode não ser muito, mas está lá...
acho que ainda há muita desinformação por aí...

[Seal]

ouvi a notícia na rádio hoje, e também fiquei abismado com as afirmações...

[O_volt]

a auto-hoje da semana passada traz comparativo interessante
leaf vs ampera
e ainda
test ion
e ainda
auris híbrido
e ainda
lexus híbrido
........

[hmgp]

se mantiverem a "qualidade" jornalistica...

[O_volt]

numa coisa tem razão o lexus sabe a muito pouco: 2km em ve abaixo dos 45kmh!!!!
porque por 30000€, prefiro-o ao leaf ou ampera!