Ensaio ao BMW Hidrogen 7, o Futuro está perto!
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Autor do tópico - Membro Silver
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Ensaio ao BMW Hidrogen 7, o Futuro está perto!
no seguir deste tópico http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=1557 veja-se agora o ensaio ao bmw hidrogen 7
"a bmw acredita que o hidrogénio (h2) será o combustível do futuro, nomeadamente no sector dos transportes. aquele que, na área automóvel, poderá suceder aos derivados do petróleo, sem implicar perda de rendimento dos motores (que podem continuar a ser de combustão), logo, menor agrado e prazer de utilização. e tudo isto com a vantagem de garantir emissões de poluentes praticamente nulas e ser uma fonte de energia virtualmente inesgotável.
haverá quem discorde. mas esta crença da marca bávara não é teórica, ou não tivesse a bmw já disponível o hydrogen 7, o seu novo automóvel capaz de consumir hidrogénio líquido (lh2). mais do que um veículo de pesquisa, trata-se de um modelo de transição perfeitamente funcional, que marca o início da industrialização desta tecnologia, como a automotor teve oportunidade de confirmar no contacto que ao volante do mesmo efectuou na zona de berlim."
"[ fi c h a t é c n i c a ] bmw hydrogen 7
motor 12 cil. em v a 60°, long., diant.
cilindrada (cc) 5972
potência máxima (cv/rpm) 260/5100
binário máximo (nm/rpm) 390/4300
velocidade máxima (km/h) 230
0-100 km/h (s) 9,5
consumo médio
gasolina
h2
13,9 l/100 km
3,6 kg/100 km (13,3 l/100 km)
preço* (euros) n.d.
à venda n.d."
a ler o ensaio completo bastante interessante e objectivo desta montra tecnológica in http://automotor.xl.pt/0107/1000.shtm
"a bmw acredita que o hidrogénio (h2) será o combustível do futuro, nomeadamente no sector dos transportes. aquele que, na área automóvel, poderá suceder aos derivados do petróleo, sem implicar perda de rendimento dos motores (que podem continuar a ser de combustão), logo, menor agrado e prazer de utilização. e tudo isto com a vantagem de garantir emissões de poluentes praticamente nulas e ser uma fonte de energia virtualmente inesgotável.
haverá quem discorde. mas esta crença da marca bávara não é teórica, ou não tivesse a bmw já disponível o hydrogen 7, o seu novo automóvel capaz de consumir hidrogénio líquido (lh2). mais do que um veículo de pesquisa, trata-se de um modelo de transição perfeitamente funcional, que marca o início da industrialização desta tecnologia, como a automotor teve oportunidade de confirmar no contacto que ao volante do mesmo efectuou na zona de berlim."
"[ fi c h a t é c n i c a ] bmw hydrogen 7
motor 12 cil. em v a 60°, long., diant.
cilindrada (cc) 5972
potência máxima (cv/rpm) 260/5100
binário máximo (nm/rpm) 390/4300
velocidade máxima (km/h) 230
0-100 km/h (s) 9,5
consumo médio
gasolina
h2
13,9 l/100 km
3,6 kg/100 km (13,3 l/100 km)
preço* (euros) n.d.
à venda n.d."
a ler o ensaio completo bastante interessante e objectivo desta montra tecnológica in http://automotor.xl.pt/0107/1000.shtm
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um video reportagem aqui!
muito interessante o funcionamento do mesmo e cheio de mariquices que a marca jjá dá nos modelos da mesma série!
muito interessante o funcionamento do mesmo e cheio de mariquices que a marca jjá dá nos modelos da mesma série!
40595 a bordo de uma Vectrix.
Procuro pontos de carga para veículos eléctricos, contacte-me! 915001177
Mapa dos pontos de carga
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nem mais mas pelos vistos com algumas limitações dos usuarios!energiadiesel Escreveu:já circula nas estradas.
40595 a bordo de uma Vectrix.
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Autor do tópico - Membro Silver
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opiniao de um tolo ventoinhas .
se é para recuperar o hidrogenio da agua e voltarmos a ter problemas ainda mais graves que os de hoje .
mais valeria parar a brincadeira
a agua é o bem mais abondante mas o mais precioso bem do nosso plateta
queimemos o petrolio da nao destruiemos a composiçao da agua
se é para recuperar o hidrogenio da agua e voltarmos a ter problemas ainda mais graves que os de hoje .
mais valeria parar a brincadeira
a agua é o bem mais abondante mas o mais precioso bem do nosso plateta
queimemos o petrolio da nao destruiemos a composiçao da agua
• A prece é um ato de adoração a Deus. Está na lei natural, e é o resultado de um sentimento inato do homem, assim como é inata a idéia da existência do Criador.
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ventoinhas, n sei s percebeste mt bem o conceito d retirar o hidrogenio da agua! nao precisas d o retirar da agua potavel! a água do mar serve perfeitamente para este proposito! e o q acontece é:
mto basicamente aplicas 1 energia elevada de modo a quebrar a ligação entre os atomos d hidrogenio o de oxigenio. esta é 1 ligacao mt forte e por isso é necessaria muita energia.
nas celulas q constituem os motores q usam hidrogenio (o do serie 7 é diferente dado que o queima e deste n sei muito bem os principios de funcionamento), dá-se a reação inversa! junta-se o oxigenio (do ar) com hidrogenio numa placa (especial) e o hidrogenio une-se ao oxigenio. como a ligacao estabelecida é muito forte, liberta-s muita energia! esta energia é usada para mover o carro.
ora, como agarramos em agua, separamos os componentes e + tard os unimos outra vez, o q sai do tubo de escape destes carros é pura e simplesmente água destilada!!!!!
resumindo, nao "gastas" agua! espero ter sido claro e ter esclarecido.
abraços
mto basicamente aplicas 1 energia elevada de modo a quebrar a ligação entre os atomos d hidrogenio o de oxigenio. esta é 1 ligacao mt forte e por isso é necessaria muita energia.
nas celulas q constituem os motores q usam hidrogenio (o do serie 7 é diferente dado que o queima e deste n sei muito bem os principios de funcionamento), dá-se a reação inversa! junta-se o oxigenio (do ar) com hidrogenio numa placa (especial) e o hidrogenio une-se ao oxigenio. como a ligacao estabelecida é muito forte, liberta-s muita energia! esta energia é usada para mover o carro.
ora, como agarramos em agua, separamos os componentes e + tard os unimos outra vez, o q sai do tubo de escape destes carros é pura e simplesmente água destilada!!!!!
resumindo, nao "gastas" agua! espero ter sido claro e ter esclarecido.
abraços
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- Membro Silver
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