Noticias de Eléctricos!

[sergio ferraz]

foram 30 000 km. completos em 80 dias

[joaquimdelisboa]

ora aí está algo de interessante!

a aventura da vida!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

[O_volt]

smart concept
motor 30kw
vel max 120kmh
135kms autonomia

[Seal]

a lotus engineering foi a empresa responsável pela integração dos componentes do propulsor eléctrico no modelo da rolls-royce estreado em genebra

com 20 anos de experiência no campo dos modelos eléctricos e híbridos, a lotus engineering, empresa do grupo lotus, foi a escolhida para fazer a integração de todas as soluções tecnológicas estreadas pelo rolls-royce 120ex no que respeita à motorização eléctrica.

isto incluiu a colocação da maior bateria alguma vez colocada num modelo de estrada, assim como um inovador sistema de carga por indução, mantendo ao mesmo tempo toda a funcionalidade do phantom, modelo em que se baseia este protótipo.

o phantom experimental electric, ou 120ex, conta com dois motores eléctricos em substituição do 6.7 v12 que equipa o modelo de combustão. cada um destes motores produz 145 kw de potência, num total de 290 kw e 800 nm de binário, possibilitando cumprir os 0-100 km/h em menos de oito segundo e atingir uma velocidade máxima de 160 km/h (limitada electronicamente).

para manter a distribuição de peso de 50:50, a bateria foi colocada sob o capot, ao passo que os motores, caixa e inversores foram colocados no local onde antes estava o depósito de combustível.



em: http://news.automotor.xl.pt/?s=12&n=31297&nivel=3

[Volt]

vivas a todos.

nos usa já está à venda a nova vectrix. os preços são (em usd - dólares):

model -------------- chemistry ----- capacity ----- msrp
2011 vx1-li+ ------ lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $13,995
2011 vx1-li -------- lifepo4 ------- 3.7 kwh ------ $11,995
2009 vx1 ----------- nimh ---------- 3.7 kwh ------ $8,995
2011 vx2 ------------ sla ----------- 2.8 kwh ------ $4,295
2011 vx3 ----------- lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $14,995

[fusky]

volkswagen apresenta em genebra a nova "pão de forma"

trata-se do vw bulli concept

o conceito tem capacidade para seis pessoas (três no banco da frente e três atrás) e pode carregar até 1.600 litros de carga, dependendo da configuração dos bancos, que pode ser alterada. outra novidade é o ipad removível, que fica junto ao painel central, através do qual o motorista comanda diversas funções da van, como o ar condicionado, sistema de navegação, telefonia e o potente sistema de som.


motor, totalmente elétrico, de 85 kw, que pode alcançar até 113 cv de potência, torque máximo de 27,5 kgfm e 140 km/h de velocidade máxima (limitada eletronicamente). já a aceleração de 0 a 100 km/h é feita em 11,5 segundos. as baterias de íon lítio dão uma excelente autonomia de 300 km ao veículo, sem dúvida uma das maiores oferecidas atualmente.

p.s.- aqui a informação é contraditória, pois parece que a autonomia é conseguida graças a um gerador auxiliar, a conferir


Link

fonte: carro bonito

mais info em:http://www.veiculoselectricospt.com/vw- ... electrico/

[O_volt]

a maior oferta...onde?...isso é um protótipo!
mas porque se põe a anunciar algo que nunca mais sai...já pensaram nisso?
há aqui gato...e rato lol
realmente é uma boa notícia para os jornalistas. para o teu e meu bolso, não!

[jmal]

a maior oferta...onde?...isso é um protótipo!
mas porque se põe a anunciar algo que nunca mais sai...já pensaram nisso?
há aqui gato...e rato lol
realmente é uma boa notícia para os jornalistas. para o teu e meu bolso, não!

deve ser mesmo um protótipo, seria estupidez anunciarem um carro com imagens criadas em computador....

[serges]

vivas a todos.

nos usa já está à venda a nova vectrix. os preços são (em usd - dólares):

model -------------- chemistry ----- capacity ----- msrp
2011 vx1-li+ ------ lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $13,995
2011 vx1-li -------- lifepo4 ------- 3.7 kwh ------ $11,995
2009 vx1 ----------- nimh ---------- 3.7 kwh ------ $8,995
2011 vx2 ------------ sla ----------- 2.8 kwh ------ $4,295
2011 vx3 ----------- lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $14,995

parece me muitoooo bem...

agora os dolares são iguais a euros??? que tal meterem os 5000€ de abono? lol, brincalhão...

mas com a potencia que tem e a sua bela condução está um must tem o que faltava li e autonomia e mais um cadito de power!

vamos aguardar pelos possiveis up grades para os que já tem!

[Brunus]

fonte

esta mota tem baterias removíveis, que permitem o carregamento em casa ou no escritório!
no entanto, e possivelmente para que as baterias sejam minimamente transportáveis (leia-se pouco pesadas), tem uma autonomia relativamente curta, apenas 30 milhas (aprox. 50 km)

zero xu electric motorcycle makes in-apartment ev charging a reality



the (newly updated) range of electric motorcycles from zero motorcycles is certainly tempting for those urban dwellers looking for a fun way to launch themselves over short commutes. but, for garage-less apartment or townhouse tenants lacking the requisite charging connector, they don't make a heck of a lot of sense. here's one that does. it's the new zero xu, an electric motorcycle featuring a removable battery pack that you can carry inside with you to juice up. you can also buy a second pack and swap them out, which could let you leave one at work and one at home -- something you might have to think about given the thing's unfortunately short 30 mile range. that's about half what the zero s manages, but the xu is at least $2,000 cheaper, starting at $7,995. it also curiously still uses a chain, a departure from the other 2011 zero bikes that just switched to belts. anyhow, if you're still intrigued the zero xu is up for order now and should start terrorizing ac outlets in march.

googlês:

zero xu motocicleta elétrica faz ev em apartamento carregando uma realidade

a (recém-atualizado) gama de motos elétricas da zero motorcycles é certamente tentadora para os moradores urbanos à procura de uma maneira divertida de se lançar sobre trajetos curtos. mas, para apartamento garagem ou moradia, menos os inquilinos que não possua o conector de carga necessárias, elas não fazem um raio de um monte de sentido. aqui está um que faz. é o novo zero xu, uma motocicleta elétrica com uma bateria removível que você pode carregar com você para dentro de suco de cima. você também pode comprar um pacote de segundo e trocá-los, o que poderia deixá-lo sair um no trabalho e um em casa - algo que você pode ter que pensar sobre determinado a coisa, infelizmente, curta faixa de 30 milhas. isso é cerca de metade do que a zero s administra, mas o xu é de pelo menos 2.000 dólares mais barato, começando em 7.995 dólares. também curiosamente ainda usa uma cadeia, uma partida da outra 2011 motos zero que só mudou com os cintos. de qualquer forma, se você ainda está intrigado o xu zero é para a ordem agora e deve começar a aterrorizar as tomadas de ca, em março.

[eucurto]

fonte

esta mota tem baterias removíveis, que permitem o carregamento em casa ou no escritório!
no entanto, e possivelmente para que as baterias sejam minimamente transportáveis (leia-se pouco pesadas), tem uma autonomia relativamente curta, apenas 30 milhas (aprox. 50 km)

zero xu electric motorcycle makes in-apartment ev charging a reality



the (newly updated) range of electric motorcycles from zero motorcycles is certainly tempting for those urban dwellers looking for a fun way to launch themselves over short commutes. but, for garage-less apartment or townhouse tenants lacking the requisite charging connector, they don't make a heck of a lot of sense. here's one that does. it's the new zero xu, an electric motorcycle featuring a removable battery pack that you can carry inside with you to juice up. you can also buy a second pack and swap them out, which could let you leave one at work and one at home -- something you might have to think about given the thing's unfortunately short 30 mile range. that's about half what the zero s manages, but the xu is at least $2,000 cheaper, starting at $7,995. it also curiously still uses a chain, a departure from the other 2011 zero bikes that just switched to belts. anyhow, if you're still intrigued the zero xu is up for order now and should start terrorizing ac outlets in march.

googlês:

zero xu motocicleta elétrica faz ev em apartamento carregando uma realidade

a (recém-atualizado) gama de motos elétricas da zero motorcycles é certamente tentadora para os moradores urbanos à procura de uma maneira divertida de se lançar sobre trajetos curtos. mas, para apartamento garagem ou moradia, menos os inquilinos que não possua o conector de carga necessárias, elas não fazem um raio de um monte de sentido. aqui está um que faz. é o novo zero xu, uma motocicleta elétrica com uma bateria removível que você pode carregar com você para dentro de suco de cima. você também pode comprar um pacote de segundo e trocá-los, o que poderia deixá-lo sair um no trabalho e um em casa - algo que você pode ter que pensar sobre determinado a coisa, infelizmente, curta faixa de 30 milhas. isso é cerca de metade do que a zero s administra, mas o xu é de pelo menos 2.000 dólares mais barato, começando em 7.995 dólares. também curiosamente ainda usa uma cadeia, uma partida da outra 2011 motos zero que só mudou com os cintos. de qualquer forma, se você ainda está intrigado o xu zero é para a ordem agora e deve começar a aterrorizar as tomadas de ca, em março.

a resposta para todos que tem stresses com vizinho e a falta de tomadas... brilhante! para quando em portugal???

[Volt]

vivas a todos.

nos usa já está à venda a nova vectrix. os preços são (em usd - dólares):

model -------------- chemistry ----- capacity ----- msrp
2011 vx1-li+ ------ lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $13,995
2011 vx1-li -------- lifepo4 ------- 3.7 kwh ------ $11,995
2009 vx1 ----------- nimh ---------- 3.7 kwh ------ $8,995
2011 vx2 ------------ sla ----------- 2.8 kwh ------ $4,295
2011 vx3 ----------- lifepo4 ------- 5.4 kwh ------ $14,995

parece me muitoooo bem...

agora os dolares são iguais a euros??? que tal meterem os 5000€ de abono? lol, brincalhão...

mas com a potencia que tem e a sua bela condução está um must tem o que faltava li e autonomia e mais um cadito de power!

vamos aguardar pelos possiveis up grades para os que já tem!

numa conversa informal com um colaborador da masac, recebi a informação que em euros deve ser menos... até porque, agora, a vectrix é "toda europeia"... .
e se não fosse um administrador estar de férias, as novidades podiam ter vindo mais cedo... assim, devemos ter novidades mais para o fim do mês. quanto ao upgrade, acho que faz parte dessas novidades. .

[sergiomms]

a resposta para todos que tem stresses com vizinho e a falta de tomadas... brilhante! para quando em portugal???

já!!
é só encomendar

[Seal]

o problema continua, se precisares de assistência cá, quem ta dá...

[lopesviii]

http://www.autohoje.com/index.php?optio ... itemid=360

[sergiomms]

o problema continua, se precisares de assistência cá, quem ta dá...

eles!
ou seja, tens o tempo da garantia e ficas em contacto com eles. assim, como assim, já farias uma ligeira manutenção a um outro veiculo na mesma, se for preciso peças eles mandam, é só uma questão de meter as mão na coisa!!!!

[Seal]

não é mau, mas só dá para alguns...

[mauri]

este brinquedo ainda irá ser meu!

[sergio ferraz]

e uma moto4!

[O_volt]

rapaziada, o que é nacional é bom, onde está o vosso sentido de patriotismo!
futi para frente, penso eu do que!