Pontos de carga Mobi-E / Rede Mobi-E

[Seal]

o 1º link está mal, foi engano meu, vou alterar. como fui lá que vi a notícia, gosto de cumprir com isso, apesar da origem inicial ser a da notícia do económico.

[Seal]

rede mobi e

quando anda pela cidade, carlos nunca tira os olhos do indicador de energia. "vejo o ponto de situação e aproximo-me de um ponto de carregamento da watt drive ou da mobi e. depois coloco a scooter à carga e vou fazer a minha vida", conta. também não há perigo de lhe roubarem a mota. para pôr a scooter a trabalhar é preciso ligar a chave da ignição e introduzir um código.

em: http://www.nissanleafpt.com/viewtopic.php?f=9&t=655

isto é para rir?

se isto é verdade, têm de explicar isto...

mais um link para a carta à mobi.e, ou isto é publicidade enganosa ou vou pedir o meu cartão.

chamo à atenção do que se encontra neste artigo: http://economico.sapo.pt/noticias/repor ... 13146.html

não consegui editar, logo cito com a alteração.

[Seal]

a administração novaenergia quer subscrever a carta também? não sei se já responderam...

versão final: http://www.4shared.com/document/je1sull ... mobie.html

[serges]

claro que sim!

obrigado pelo fantástico trabalho!

obrigado seal!

[Seal]

de nada serges, é para o bem de todos, espero que faça algum efeito.

vou colocar o apoio do novaenergia também

[Seal]

versão enviada à mobi.e: http://www.4shared.com/document/vp7zddy ... mobie.html

[hp78]

olá a todos,

hoje recebi um convite do jornal de negócios:

"convite


boa tarde,



muito obrigado pela sua resposta ao questionário mobilidade eléctrica.
temos o prazer de informar que foi seleccionado para estar presente na conferência dedicada a este tema, promovida pelo jornal de negócios e pelo mobi.e.

data e local: 30 de março, no auditório, fundação champalimaud (das 09:00h às 13:00h)
agradecemos a sua resposta através dos links:
confirmo a minha presença | não poderei participar

consulte aqui o programa e os oradores deste evento


a conferência conta com o patrocínio da critical software, endesa, mitsubishi, siemens e com o apoio da ceiia e inteli

para mais informações:
[email protected] | 210 124 904 ou 210 126 526/7"


espero que vá alguém do forum, eu não poderei ir, pois se fosse no porto, era mais fácil estar presente.

[e_bike]

mais uma pessoa de "peso" que apoia a nossa causa. o deputado da ar, miguel tiago, enviou uma questão ao ministério da economia, sobre o facto das motas não serem contempladas no mobi.e. vão ao link e carreguem em "ver pergunta".
a luta continua!
agora com isto da queda do governo não sei se haverá alguém para responder a estas questões.
aguardemos a resposta.

http://www.parlamento.pt/actividadeparl ... ?bid=63325

[Volt]

eu não disse que o miguel não brincava em serviço?

[serges]

mais uma pessoa de "peso" que apoia a nossa causa. o deputado da ar, miguel tiago, enviou uma questão ao ministério da economia, sobre o facto das motas não serem contempladas no mobi.e. vão ao link e carreguem em "ver pergunta".
a luta continua!
agora com isto da queda do governo não sei se haverá alguém para responder a estas questões.
aguardemos a resposta.

http://www.parlamento.pt/actividadeparl ... ?bid=63325

muito bom...

um apoio destes é que era necessário!

[monicasalgado]

fantástico

eu ainda não consegui perceber porque é que a rede mobi-e não dá para nós.

é uma questão técnica?

a nossa tomada não encaixa lá ?

a voltagem é diferente?

o que é que se passa concretamente?

[e_bike]

fantástico

eu ainda não consegui perceber porque é que a rede mobi-e não dá para nós.

é uma questão técnica?

a nossa tomada não encaixa lá ?

a voltagem é diferente?

o que é que se passa concretamente?

para a ficha arranjas um adaptador. a voltagem deve ser a mesma porque os carros também carregam a 230v. a desculpa deles é o suposto modo 3 de carregamento, em que o carro comunica (não sei como?) com o carregador.
mas se a tomada dá os 230v, para nós é o suficiente para carregar lá.

[monicasalgado]

a comunicação é em chinamarquês?

e não se arranja uma forma das nossas motas aprenderem essa linguagem????

[Seal]

mais uma pessoa de "peso" que apoia a nossa causa. o deputado da ar, miguel tiago, enviou uma questão ao ministério da economia, sobre o facto das motas não serem contempladas no mobi.e. vão ao link e carreguem em "ver pergunta".
a luta continua!
agora com isto da queda do governo não sei se haverá alguém para responder a estas questões.
aguardemos a resposta.

http://www.parlamento.pt/actividadeparl ... ?bid=63325

boa

envia a nossa carta para o miguel tiago.

[Seal]

olá a todos,

hoje recebi um convite do jornal de negócios:

"convite


boa tarde,



muito obrigado pela sua resposta ao questionário mobilidade eléctrica.
temos o prazer de informar que foi seleccionado para estar presente na conferência dedicada a este tema, promovida pelo jornal de negócios e pelo mobi.e.

data e local: 30 de março, no auditório, fundação champalimaud (das 09:00h às 13:00h)
agradecemos a sua resposta através dos links:
confirmo a minha presença | não poderei participar

consulte aqui o programa e os oradores deste evento


a conferência conta com o patrocínio da critical software, endesa, mitsubishi, siemens e com o apoio da ceiia e inteli

para mais informações:
[email protected] | 210 124 904 ou 210 126 526/7"


espero que vá alguém do forum, eu não poderei ir, pois se fosse no porto, era mais fácil estar presente.

eu já me inscrevi, mas ainda não recebi confirmação, às tantas já tou na lista negra

[rocker_pt]

para a ficha arranjas um adaptador. a voltagem deve ser a mesma porque os carros também carregam a 230v. a desculpa deles é o suposto modo 3 de carregamento, em que o carro comunica (não sei como?) com o carregador.
mas se a tomada dá os 230v, para nós é o suficiente para carregar lá.

mesmo que a tomada deles tenha n pinos de energia + dados, nós não nos importamos de criar uma ficha em que apenas usamos: fase+neutro + terra - os três vectores de excelência.
eu ofereço-me para vos divulgar esta tecnologia de adaptação das tomadas.
santa paciência, são só obstáculos que nos criam, pois as motas não lhes dão o dinheiro que eles querem. não é um mercado que eles estão interessados.
se os políticos não andam de mota eléctrica, não contem com muitas ajudas governamentais (ou afins) nem nas motas quanto mais eléctricas.

[tavares]

as fichas que querem implementar são tipo as sae j1772 para as monofásicas ( tem 3 pinos neutro-fase-terra e dois pinos de comunicação) , e as fichas tipo iec 62196 para as trifásicas ( tem 5 pinos + 2 ).

o que poderá impedir a nossa adaptação/utilização será algum tipo de protocolo entre o veiculo e o equipamento de recarga .

custam cerca de quatrocentos €uros

[monicasalgado]

[Seal]

Link

o cabo que liga nos pontos de carregamento é o de 3 pinos o 2º que se vê no vídeo, posso estar enganado, mas não me parece. não são os da foto acima.

[e_bike]

com este video vê-se muito bem que a ficha que encaixa no mobi.e é uma cee normal de 3 pinos, onde está a comunicação? só se é feita via wireless.

a que vai encaixar no carro é que é uma dessas novas de 5 pinos, mas se na outra extremidade não tem nada é porque não é usado no mobi.e. mais um argumento para deitar por terra o modo 3 dos carros!