Projecto de anemometro

[carioca]

Bom dia aqui está mais um dos meus projectos desta vez decidi elaborar um anemómetro a patir de material reciclado, que passo a descrever.

material usado:

Um motor de disco rígido de computador
Bolas em plástico tipo (árvore de natal),
vareta em fibra de vidro.
suporte torneado em PVC, para fixação do rotor.
ciclo computador de bike, com sensor
Íman de neodimio (usado em magnéticos de frigorífico)
Braço em alumínio com fixador tipo antena TV.
seguem fotos

29012012(001).jpg (47.96 KiB) Visto 3183 vezes

29012012(003).jpg (55.48 KiB) Visto 3181 vezes

29012012(005).jpg (48.43 KiB) Visto 3180 vezes

[carioca]

Bom dia aqui está mais um dos meus projectos desta vez decidi elaborar um anemómetro a patir de material reciclado, que passo a descrever.

material usado:

Um motor de disco rígido de computador
Bolas em plástico tipo (árvore de natal),
vareta em fibra de vidro.
suporte torneado em PVC, para fixação do rotor.
ciclo computador de bike, com sensor
Íman de neodimio (usado em magnéticos de frigorífico)
Braço em alumínio com fixador tipo antena TV.
seguem fotos

29012012(001).jpg

29012012(003).jpg

29012012(005).jpg

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[carioca]

29012012(007).jpg (54.81 KiB) Visto 3178 vezes

29012012(012).jpg (27.24 KiB) Visto 3178 vezes

29012012(013).jpg (43.36 KiB) Visto 3178 vezes

Desculpem a qualidade das imagens foram tiradas de telemóvel.

[carioca]

29012012(007).jpg

29012012(012).jpg

29012012(013).jpg

Desculpem a qualidade das imagens foram tiradas de telemóvel.

Um motor de disco rígido de computador, retirando as bobines conforme link abaixo
http://otherpower.com/anemom2.html" onclick="window.open(this.href);return false;

[Aless]

Parabéns! Ficou ótimo!
Você chegou a calibrá-lo para o computador da bike?

[Esteves]

Parabéns! Ficou ótimo!
Você chegou a calibrá-lo para o computador da bike?

Boas!

Ai está uma boa ideia e barata.

Como diz o @Aless como foi feita a calibração do mesmo?

[Aless]

Uma possibilidade, sugerida no link fornecido pelo carioca, é a de se usar um automóvel (em dia sem vento), com o anemômetro a uns 2 metros acima do veículo (para se evitar o fluxo de ar acelerado artificialmente pela própria aerodinâmica do veículo).
É necessário algum cuidado com possíveis obstáculos (fios elétricos e galhos de árvores).

Pode-se inicialmente adotar um tamanho qualquer de pneu para o computador da bike.
Depois de comparadas as velocidades entre o carro e o computador, basta fazer uma correção linear do tamanho do pneu adotado (no computador da bike).

O que me deixa curioso é: este anemômetro se comporta de forma linear?
Isto é, suponhamos que o teste tenha sido feito a 30 km/h.
Depois de corrigido o computador para esta velocidade, é natural que se imprimirmos 30 km/h ao veículo, o computador também dê a leitura de 30 km/h. (caso contrário, houve alguma falha na correção do tamanho do pneu).
Mas, e se agora andarmos a 40 km/h , será que o computador fornece uma leitura correta?
Ou será necessário montarmos uma tabela de correção para todas as velocidades? (com exceção da que foi usada na calibração, claro)

Abraços a todos!

[carioca]

Parabéns! Ficou ótimo!
Você chegou a calibrá-lo para o computador da bike?

Boas tardes,coma já disse atrás calculei o factor para introduzir no ciclo computador, que corresponde ao diâmetro da circunferência, formada pelas conchas, neste caso 200x 13,1416=628 aproximadamente , tendo dado no teste do carro uma velocidade inferior, pelo que tive de aumentar o valor, mas ainda não consegui a calibração precisa, talvez devido á forma como fiz a leitura, junto à janela do veículo, é curioso é que apesar da aceleração do ar como dizem, o valor da leitura é sempre inferior, vou tentando e depois digo.

[carioca]

Parabéns! Ficou ótimo!
Você chegou a calibrá-lo para o computador da bike?

Boas tardes,coma já disse atrás calculei o factor para introduzir no ciclo computador, que corresponde ao diâmetro da circunferência, formada pelas conchas, neste caso 200x 13,1416=628 aproximadamente , tendo dado no teste do carro uma velocidade inferior, pelo que tive de aumentar o valor, mas ainda não consegui a calibração precisa, talvez devido á forma como fiz a leitura, junto à janela do veículo, é curioso é que apesar da aceleração do ar como dizem, o valor da leitura é sempre inferior, vou tentando e depois digo.

Para quem lhe interessar já aferi o anemómetro e o valor a colocar no velocímetro é de -1300- mas ter em atenção que as conchas tem 4 Cmm de diâmetro, e a circunferência formada pelo conjunto das pás é de 20cm.

[carioca]

Parabéns! Ficou ótimo!
Você chegou a calibrá-lo para o computador da bike?

Boas tardes,coma já disse atrás calculei o factor para introduzir no ciclo computador, que corresponde ao diâmetro da circunferência, formada pelas conchas, neste caso 200x 13,1416=628 aproximadamente , tendo dado no teste do carro uma velocidade inferior, pelo que tive de aumentar o valor, mas ainda não consegui a calibração precisa, talvez devido á forma como fiz a leitura, junto à janela do veículo, é curioso é que apesar da aceleração do ar como dizem, o valor da leitura é sempre inferior, vou tentando e depois digo.

Para quem lhe interessar já aferi o anemómetro e o valor a colocar no velocímetro é de -1300- mas ter em atenção que as conchas tem 5 Cmm de diâmetro, e a circunferência formada pelo conjunto das pás é de 20cm.