Predator 40Ah - ICEM4N
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Neste momento vai ficar com 70ah e com mais espaço na bagageira do que tinha originalmente, seria possível meter mais 15ah mas nesse caso ficava sem bagageira.rocker_pt Escreveu:Como é que essas baterias todas couberam na tua mota sabendo que já lá tem 40AH?
RockerPT os teus carregadores não estão esquecidos e já estão reparados mas falta-me testar umas coisas para ter a certeza que vão bem.
Cumprimentos.
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
nios26 Escreveu:RockerPT os teus carregadores não estão esquecidos e já estão reparados mas falta-me testar umas coisas para ter a certeza que vão bem
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
É. Isso tudo... A mota esta muito muito mal aproveitada... Da para muita coisa mesmonios26 Escreveu:Neste momento vai ficar com 70ah e com mais espaço na bagageira do que tinha originalmente, seria possível meter mais 15ah mas nesse caso ficava sem bagageira.rocker_pt Escreveu:Como é que essas baterias todas couberam na tua mota sabendo que já lá tem 40AH?
RockerPT os teus carregadores não estão esquecidos e já estão reparados mas falta-me testar umas coisas para ter a certeza que vão bem.
Cumprimentos.
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Cum caraças, e eu a ver se poderei colocar mais alguma coisinha (leia-se baterias) na minha predator modelo C...
O certo é que como agora consigo fazer carga rápida, já não sinto tanto essa necessidade de acrescentar baterias. Mas sem dúvida que me daria uma margem mais confortável para andar.
Pelo menos no local interior onde cabem 2 carregadores, caberiam algumas baterias.
Neste caso os carregadores teriam de ir para debaixo do banco mas com uma ventoinha para extrair o ar quente deles.
Mas 30A não devem caber na minha pois já lá estão 60A
O certo é que como agora consigo fazer carga rápida, já não sinto tanto essa necessidade de acrescentar baterias. Mas sem dúvida que me daria uma margem mais confortável para andar.
Pelo menos no local interior onde cabem 2 carregadores, caberiam algumas baterias.
Neste caso os carregadores teriam de ir para debaixo do banco mas com uma ventoinha para extrair o ar quente deles.
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
rocker_pt Escreveu:Cum caraças, e eu a ver se poderei colocar mais alguma coisinha (leia-se baterias) na minha predator modelo C...
O certo é que como agora consigo fazer carga rápida, já não sinto tanto essa necessidade de acrescentar baterias. Mas sem dúvida que me daria uma margem mais confortável para andar.
Pelo menos no local interior onde cabem 2 carregadores, caberiam algumas baterias.
Neste caso os carregadores teriam de ir para debaixo do banco mas com uma ventoinha para extrair o ar quente deles.
Mas 30A não devem caber na minha pois já lá estão 60A
È uma questão de se ver, podes sempre meter 16ah(células de 8Ah) ou 20ah(células de 10ah.
Cumprimentos.
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Já não tenho fotos das baterias há mais de 18...... Horas...... Julgo que estou a ser enganado...
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Aquilo nas fotos que colocaste, eram baterias ou pacotes de leite tetrapak?
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
rocker_pt Escreveu:Aquilo nas fotos que colocaste, eram baterias ou pacotes de leite tetrapak?
Leitinho para o mês inteiro....
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
leite?
inda se fosse moscatele inté eu imborcaba!
BondadeSua
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
BondadeSua Escreveu:
leite?
inda se fosse moscatele inté eu imborcaba!
BondadeSua
Se se puder escolher eu prefiro favaios do Douro...
Fkd
13470 km
POUPANÇA 1158 €
GASTO previsto (carro) 1212 €
efetivo (mota) 54 €
http://novaenergia.pt/forum/viewtopic.php?f=14&t=15131
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
fkd Escreveu:BondadeSua Escreveu:
leite?
inda se fosse moscatele inté eu imborcaba!
BondadeSua
Se se puder escolher eu prefiro favaios do Douro...
Com essa nova autonomia ate dá para vir aqui provar o moscatel roxo
de Setubal
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Vá vá... alem dessas belas degustações todas este ano já não há stress de autonomia e marcar presença no Encontro Nacional
venham de lá mais fotos e relatos de tudo e claro opinião do resultado depois de experimentado
venham de lá mais fotos e relatos de tudo e claro opinião do resultado depois de experimentado
Queimo, mas apenas electrões....
SW Predator GTI 40ah - "Taser" - 3100km + Vectrix Vx-1 "Cavalo Branco" - 63000Km
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Ora viva,
Trabalho terminado.
Após uma mini maratona desde as 18h30 as 2h da manhã foi completado o aumento de autonomia..
Tivemos um problema com uma placa que usamos para segurar o pack mais à retaguarda pois o trabalho de ligações das baterias foi feito de forma fantástica pelo Nios
Como se pode ver pelas fotos foi feito em 3 packs iniciais 2 deles apenas separados por uma placa para servir de base ao outro pack.
3 filas de 10 baterias mais 3 filas de 6 baterias a fazer mais 30ah ligados ao antigo pack.
Para já ligados apenas com 1 cabo ao pack mais antigo, provavelmente no inverno com calma e sem necessidade da mota iremos transformar os 40ah+30ah em 70ah com as devidas ligações célula a célula entre o pack antigo e novo.
A nível de andamento, uma brutalidade, se ela andava bem agora nem se fala, ontem às 2h da manhã com cerca de 4 graus a mota facilmente atingia os 100km/h na nacional Fafe - Porto 93km/h em GPS atingidos com relativa facilidade... Na autoestrada com as baterias quentes e carregadas marcou 115km/h,muito bom mesmo.
O andamento e esforço que eu tinha a cerca de 60km/h é o mesmo agora a 80km/h,em recta vai com o pack nos 77 a 78v mais uma vez com muito frio na viagem.
Fiz os 61km sem qualquer problema a velocidades bem elevadas e no final da viagem subiu a serra de Valongo com o mesmo esforço dos antigos 40ah carregados.
Agradeço ao Jorge Rocha pelo trabalho inicial de arranjar o espaço para as baterias e claro ao Nios pelo trabalho metódico e extremamente rápido na execução do trabalho na mota. Pois deixei as baterias no sábado e ficou o serviço pronto nesta 5a feira pois era o único dia que eu e ele podíamos ficar até tarde, não foi antes pois eu não podia.
Posso garantir que temos outro bom técnico d e eléctricas pronto a ajudar e a servir sempre que precisarmos e neste momento a mobilidade eléctrica agradece
Finalmente a nova PREDATOR PRESTIGE esta pronta a rolar.
Quanto ao encontro nacional se possível lá estarei mas se for no Porto nem apareço... Há há
Trabalho terminado.
Após uma mini maratona desde as 18h30 as 2h da manhã foi completado o aumento de autonomia..
Tivemos um problema com uma placa que usamos para segurar o pack mais à retaguarda pois o trabalho de ligações das baterias foi feito de forma fantástica pelo Nios
Como se pode ver pelas fotos foi feito em 3 packs iniciais 2 deles apenas separados por uma placa para servir de base ao outro pack.
3 filas de 10 baterias mais 3 filas de 6 baterias a fazer mais 30ah ligados ao antigo pack.
Para já ligados apenas com 1 cabo ao pack mais antigo, provavelmente no inverno com calma e sem necessidade da mota iremos transformar os 40ah+30ah em 70ah com as devidas ligações célula a célula entre o pack antigo e novo.
A nível de andamento, uma brutalidade, se ela andava bem agora nem se fala, ontem às 2h da manhã com cerca de 4 graus a mota facilmente atingia os 100km/h na nacional Fafe - Porto 93km/h em GPS atingidos com relativa facilidade... Na autoestrada com as baterias quentes e carregadas marcou 115km/h,muito bom mesmo.
O andamento e esforço que eu tinha a cerca de 60km/h é o mesmo agora a 80km/h,em recta vai com o pack nos 77 a 78v mais uma vez com muito frio na viagem.
Fiz os 61km sem qualquer problema a velocidades bem elevadas e no final da viagem subiu a serra de Valongo com o mesmo esforço dos antigos 40ah carregados.
Agradeço ao Jorge Rocha pelo trabalho inicial de arranjar o espaço para as baterias e claro ao Nios pelo trabalho metódico e extremamente rápido na execução do trabalho na mota. Pois deixei as baterias no sábado e ficou o serviço pronto nesta 5a feira pois era o único dia que eu e ele podíamos ficar até tarde, não foi antes pois eu não podia.
Posso garantir que temos outro bom técnico d e eléctricas pronto a ajudar e a servir sempre que precisarmos e neste momento a mobilidade eléctrica agradece
Finalmente a nova PREDATOR PRESTIGE esta pronta a rolar.
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Espaço total livre e primeiro pack de 5 baterias pronto
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Primeiro pack pronto e depois já com o outro por cima
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Mais umas fotos,
Devido à hora tardia não tirei mais fotos. Amanhã volto a tirar o trabalho final mas ficou muito bom...... Venham os encontros...
Devido à hora tardia não tirei mais fotos. Amanhã volto a tirar o trabalho final mas ficou muito bom...... Venham os encontros...
- Anexos
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
"PREDATOR PRESTIGE"!... És mesmo engraçado homem! O que tu queres é km!!!
Parabéns, e vê lá se atualizas o nome do DB
Em breve irás receber o cartão n.º2 de sócio do clube 70Ah
Parabéns, e vê lá se atualizas o nome do DB
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Re: Predator 40Ah - ICEM4N
Bom muito boas fotos sem duvida... interessante trabalho e um interessante local de colacação das ditas. A nivel de espaço por baixo do banco, da ainda para guardares alguma coisa?
Bom venham de lá mais fotos se der e claroooo mais relatos desses 40Ah+30Ah!!
Cuidado é que o nome "prestige" faz-me lembrar o outro barco...
Bom venham de lá mais fotos se der e claroooo mais relatos desses 40Ah+30Ah!!
Elaaaaaaaa... até teve direito a baptismoICEM4N Escreveu:Finalmente a nova PREDATOR PRESTIGE esta pronta a rolar.
Cuidado é que o nome "prestige" faz-me lembrar o outro barco...
Ora assim é que dá gosto de lerICEM4N Escreveu:Quanto ao encontro nacional se possível lá estarei mas se for no Porto nem apareço... Há há
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