Yaris D4-D 90cv. de 2003

O lugar privilegiado para aqueles que optam usar óleo vegetal directamente nas viaturas.
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polusantus
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Yaris D4-D 90cv. de 2003

Mensagem por polusantus »

olá pessoal, gostava de me aventurar neste mundo do óleo vegetal directo, mas como não sei qual a bomba injectora do meu yaris, não sei se posso arriscar....
será que alguém aqui do forum, tem um modelo igual, e que possa partilhar esperiências...


Amiga Anjo
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Bem-vindo polusantus!

Mensagem por Amiga Anjo »

bem-vindo polusantus !
espero que tenhas que consigas as informações que precisas.
beijinhos e ficam bem !

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jossef
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Mensagem por jossef »

bem vindo e uma apresentação n ficava nada mal.
já agora e depois de leres as partes mais importantes quais são as duvidas q tens (assim é melhor para podermos explicar)
"A vida é uma folga que a morte nos dá"


manuelcar
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Mensagem por manuelcar »

olá polusantus
o d4d tem uma injecção commonrail. este sistema caracteriza-se por uma elevada pressão de injecção que o torna excelente para a queima de ovd. infelizmente as elevadas pressões do sistema, bem como o facto de ser ainda um desenvolvimento com menos de uma década, tornam a coisa um bocadinho delicada. nada de improvisos caseiros ou kits 1t. podes sempre ir ao ov10 caso o motor não se queixe no arranque. aqui no forum ainda estamos a compilar informação sobre esses motores, com um bocadinho mais de paciência...
saúde da boa!


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polusantus
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Mensagem por polusantus »

jossef Escreveu:bem vindo e uma apresentação n ficava nada mal.
já agora e depois de leres as partes mais importantes quais são as duvidas q tens (assim é melhor para podermos explicar)
sorry, esqueci-me , mas agora já me apresentei, quanto ás duvidas, são que embora já tenha visto a v/ tabela das bombas, não consigo saber qual é a minha, e como as experiências com carros iguais ao meu não abundam, estou indeciso...
manuelcar Escreveu:olá polusantus
o d4d tem uma injecção commonrail. este sistema caracteriza-se por uma elevada pressão de injecção que o torna excelente para a queima de ovd. infelizmente as elevadas pressões do sistema, bem como o facto de ser ainda um desenvolvimento com menos de uma década, tornam a coisa um bocadinho delicada. nada de improvisos caseiros ou kits 1t. podes sempre ir ao ov10 caso o motor não se queixe no arranque. aqui no forum ainda estamos a compilar informação sobre esses motores, com um bocadinho mais de paciência...
saúde da boa!)
ok, thx, vou então continuando a ler e a procurar, com paciência, aqui e noutros, lugares a ver se há novidades, se encontrar algo de novo, aqui irei partilhar é claro...

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