boas,
tenho uma dúvida visto que não tenho muita experiencia em mecanica.
é a própria bi que puxa o gasóleo? ou exite uma bomba puxa o gásóleo logo á saída do tanque?
duvida
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obrigado jossef.
esta dúvida deve-se ao facto do seguinte:
tenho um opel omega b de 1995 e queria instalar um kit de 2 tanques.
e a dúvida anterior remete para o facto de: tenho que colocar uma bo
mba de combustivel no tanque auxiliar?
se sim qual o modo de ligação da bomba auxiliar? ficam assim as 2 em funcionamento?
precisava de um esclarecimento tenho uns esquemas em casa mas não especifica nada em relação á bomba de combustivel.
esta dúvida deve-se ao facto do seguinte:
tenho um opel omega b de 1995 e queria instalar um kit de 2 tanques.
e a dúvida anterior remete para o facto de: tenho que colocar uma bo
mba de combustivel no tanque auxiliar?
se sim qual o modo de ligação da bomba auxiliar? ficam assim as 2 em funcionamento?
precisava de um esclarecimento tenho uns esquemas em casa mas não especifica nada em relação á bomba de combustivel.
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nem todos os motores têm bomba de transferência. de uma forma geral os veículos ligeiros equipados com bombas rotativas dispensam-na. apenas alguns carros maiores tt e veículos pesados precisam de apoio para a bomba de injecção. para saberes qual a tua situação tens que seguir os tubos de combustível desde que entram no compartimento do motor até ao filtro. se a ligação for directa é porque não tens uma bomba dessas equipada (tu não, o teu carro )para instalar uma bomba eléctrica auxiliar essa é a situação mais simples. aproveita o tubo do retorno para ligar o tanque auxiliar.
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