QUEM GASTA OLEO VEGETAL DIRECTO?

[sabelo]

para começar nesta aventura com o meu opel corsa van 1.5td de 2000

capacidade total do depoósito: 45 litros
ov: 12 litros
gasolina 95: 2 litros
1 embalagem de tratamento diesel: 300ml
o resto do depósito: gasóleo barato do forum montijo.

sem problemas, apesar dos olhares incredulos dos utentes das refridas bombas, do cheiro a batatas fritas e de alguns "ó pá, despacha-te com isso" quando estou a abastecer com ov.
não noto diferenças na viatura que já está com 82.000km apesar do motor estar mais silêncioso.

1 abraço

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17-08-06 - 913kms chegou ao fim do depósito- sem problemas
consumo: "ela por ela"
ruido: menor
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como disse um companheiro destas andanças aqui no forum, muito honestamente, sinto o automóvel "mais solto".

[jossef]

isso de por 2 litros de gasolina acho muito devias ter posto no maximo 1.2l pois são 10% de 12l.

[padrinho]

a minha opinião é no maximo 5% em relação ao ov.
eu em cada 5 litos de ov ponho 10 cl de gasolina o que da prái 2%, e o oleo fica logo mais liquido.
abraços do padrinho

[chico]

boas pessoal.

apresento-me, confesso que ainda nao tive a oportunidade de ler o forum todo pois nao tenho acesso a net da maneira que gostaria nos ultimos tempos.

tenho uma carrinha mercedes 308d, bomba bosch "in line", 50% de oleo do supermercado misturado, sem alteracoes nenhumas, desde hà um ano.
o motor é um om601, 4 cilindros cerca de 2.3l, o mesmo que equipa se nao me engano alguns veiculos tipo 190d.

por enquanto so tenho tido possibilidade de por oleo do supermercado, espero em breve comprar oleo nao refinado directamente a um produtor, e filtrar algumas dezenas de litros de oleo de fritura de batata frita que tenho la em casa (estou à espera que faça mais frio para o filtrar, a 5µm).

jà agora, sem querer ser muito offtopic, alguém me sabe dizer se a utilisacao de oleo vegetal esta isenta de pagar imposto ao estado e se é completamente legal cà em portugal? eu nao moro cà e so estou de férias.

obrigado e até breve.

[manuelcar]

olá chico, existem muitos relatos de problemas relativos ao uso de oleo não refinado. cuidado portanto.
quanto aos impostos a sensação geral é de que existe um vazio legal.

[Hugo]

pelo que já li é possivél fazer bom bd com oleo crú, se puderes arranjar os preços de qualquer forma para a malta do bd... é que nem todos arranjam oleo usado e têm que usar oleo do super.


h

[chico]

'brigado pelas respostas pessoal.
o meu interesse no oleo e exclusivamente para o utilizar "directo". nao me interessa de todo o biodiesel.
quando falais de problemas com oleo nao refinado, quereis dizer em relacao ao fabrico de biodiesel ou em relacao a sua utilizaçao "directa"?

[padrinho]

o oleo cru so da para fazer biodisel, para usar directo dá muitos problemas.
abraços

[mariumm]

sou maçarico por completo nisto do uso de oleos vegetais no motor diesel, lí com atenção bastante da informação existente no fórum e depois de ver tambem em links externos algumas informações assumí que posso:

usar num motor indenor 2,5l turbo diesel intercooler (vulgarmente chamado motor peugeot) instalado num umm alter turbo com aquecimento do gasoleo de origem, equipado com bomba injectora rotodiesel até 30% de oleo alimentar refinado.

gostaria que alguem mais habituado a estas andanças me confirmasse esta informação, tambem preciso de confirmar a presença de 5% de combustivel de origem vegetal no gasoleo comercial nacional para que essa quantidade seja contabilizada na mistura a fazer.

apesar da informação que tenho por boa apontar para 30%, caso estes pressupostos se confirmem não vou de imediato partir para a proporção limite, tenciono começar por fazer uma mistura de 3 lt de ov em 30 lt (10%)de petrodiesel sem adição de quaisquer outros componentes, caso o rendimento e resposta do motor não se ressintam negativamente as proporções serão para aumentar até aos limites no verão mas no inverno por segurança e tambem tendo em conta o factor fiabilidade penso deixar a mistura 5% mais pobre em ov acham correcta esta postura?

antecipadamente agradecido pelos esclarecimentos.

mário

[sabelo]

a aventura continua com o meu opel corsa van 1.5td de 2000 com algumas alterações (não mecanicas, somente a nivel de combustivel.)

capacidade total do depósito: 45 litros
ov: 15 litros
gasolina 95: 2 litros
oleo 2t 500ml
o resto do depósito: gasóleo barato espanhol da bp.

sem problemas, apesar dos olhares incredulos dos utentes das refridas bombas, do cheiro a batatas fritas e de alguns "ó pá, despacha-te com isso" quando estou a abastecer com ov.
não noto diferenças na viatura que já está com 82.000km apesar do motor estar mais silêncioso.

1 abraço

_________________________________
21-08-06 - 500kms - sem problemas
consumo: "ela por ela"
ruido: menor
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como disse um companheiro destas andanças aqui no forum, muito honestamente, continuo a sentir o automóvel "mais solto".

[padrinho]

bem vindo ao forum mariumm.
confirmo-te que o gasoleo nacional ( nem todo apenas algum ) que vem das refinarias de espanha tem entre 5% até 20% de combustiveis vegetais.
esta informação foi-me dada por um cliente meu que tem uma transportadora de combustiveis e que quando vai abastecer a espanha o gasoleo vem traçado com ov ou com biodisel.
quanto a postura em relação á diminuição da % no inverno, +é sempre aconselhada e no teu caso de inverno aconselhava-te a não passar os 10%.
abraços do padrinho

[madeira]

opel corsa 1.5d de 1992
tinha cerca de 20 lt de gasóleo fui ao lidl e comprei 1 lt de oleo vegetal a 0,75€, meti no carro e sem problemas.foi só experiencia porque não o vou usar devido ao artigo que li neste forum.prefiro esperar pelo limpo bd.

[padrinho]

podes dizer qual é o artigo.
abraços

[madeira]

http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?t=827

foi este o artigo que me fez desistir da ideia do ovd.

[Rogi]

mb 190 2.5d
ovd 50%+gasolina 5%+diesel 50%+1/2 l oleo 2t

ford escort 1.8td de 1998
ovd 5%
estou com medo porque desconfio que a bomba injectora é lucas, será que alguem me pode ajudar a dizer qual é e quais as qtd adequadas, mtº grato.

[Rogi]

o mb 190 2.5d está a rolar a 100% já fiz 1000km, só se nota o cheiro a fritos

[Rogi]

a ford é que eu gostava que alguém me ajudasse mas parece que o pessoal foi todo de fim de semana, um abraço e gozem bem.

[chico]

olha, rogi, so uma coisa, nao precisas de "gritar"

um carro que ande a 100% oleo vegetal directo sem qualquer tipo de modificacoes nao é uma boa ideia. os problemas podem nao aparecer aos 1000km nem 10.000 km mas provavelmente aparecerao. aconselho-te a leres aqui no forum, e faz um pouco de pesquisa no google. no caso do teu mercedes 190d com bomba bosch o maximo recomendado é de 50% sem qq modificacao.

[Fry]

se fosse tudo tão linear não montes um kit que não tarda estás metido em despesas

[tractortp]

para servir de testemunho.

o meu corolla sv já esta com 172.000 kms, início do uso de ovd com +/- 136.000 em princípios de 2006, anda com 50% normalmente e até 66% nos dias mais quentes, continua sem alterações e nada a assinalar......


o meu land cruiser, vai nos dias mais quentes até aos 100%, mas normalmente entre 50 - 60%, sem alterações e nada a assinalar.