A minha Bereco branca

[marcopns]

mais uma pessoa que finalmente se juntou ao grupo de proprietarios de ves. trata-se de uma bereco 2500 branca que eu comprei usada atraves da ecomotores, com 6 meses e 600km. tem uns pequenos arranhoes nos plasticos que indicia uma queda do antigo proprietario, mas nada de grave. o que eu paguei a menos por ela faz esquecer todos estes pequenos arranhoes.

em contraste com a bereco das serras do nosso colega nunio, a minha vai fazer muitos kms por estradas planas caracteristicas do litoral. eu trabalho a 13 km de casa por isso esta bereco serve perfeitamente para as minhas deslocaçoes casa-trabalho-casa.. aahhh... trabalho a 50m da praia, o que nao é nada bom para os metais..

muita gente pode ja estar a pensar.. porque nao esperar para o ano e aproveitar o beneficio fiscal numa nova? eu nao tenho beneficio.. em 2009 espero tambem comprar paineis solares termicos por isso.. tinha de ganhar 4 vezes mais.. alem disso, so vamos usufruir do beneficio em setembro/outubro de 2010.

[serges]

bem vindo e por favor já sabes dá força e uso a essa menina!

posso colocar te na lista?

abraços!

[Nunio]

parabéns marcopns,

penso que fizeste uma excelente compra. eu também estive a ver essa scooter nesse site e achei um excelente negócio, e ainda por cima não tens que esperar pela dita.
se eu não estivesse já servido, seria uma opção muito válida.
também gosto muito da cor.

força aí com a bereco (das planícies) e vai contando novidades.

bons kms e bons comentários
nunio

[marcoluz]

alright!!!

muitos parabéns pela tua nova amiga, que disfrutes imenso em cima e fora dela!

[marcopns]

obrigado pessoal

o branco parece feio nos catalogos, mas depois de ver ao vivo é outra coisa. é a cor bereco que mais gostei... os riscos é que parecem estar em mutaçao...

eu cheguei a ter o negocio da ecoglady liberty quase concluido mas os diarios de bordo do marcoluz e do pulka fizeram-me pensar melhor. fizeram-me valorizar mais a assistencia. o vendedor ecoglady mais proximo fica a 80km, a ecomotores a 20km. penso que aparecem sempre pequenos pormenores a ajustar e é bom ter ajuda por perto.

hoje fiz o seguro na axa, 60€ por ano, demorei quase 1 hora porque a senhora insistia em preencher o campo com a cilindrada. fazia-lhe uma grande confusao porque no livrete a cilindrada era xxx.. enfim,, após alguns telefonemas lá continuou o processo.

ja dei umas voltas aqui na aldeia, as pessoas ficam paradas a olhar para o estranho veiculo... apesar dos veiculos electricos ja nao serem uma novidade por aqui. a 3ª idade aderiu massivamente as bicicletas electricas, no outro dia um vendedor vizinho disse-me que vendeu 60 no mês de agosto, o que é fantastico numa aldeia..

agora vou testar as baterias, apesar de a scooter ter apenas 600km nao sei o estado delas e tenho medo de me aventurar numa viagem mais longa.

[marcoluz]

ah foi? ehehehehe... ups!

houve alguma coisa que tenha dito assim que te parecesse mais estranho em relação à scooter ou assistência?
é que em relação à assistência ainda não tenho nenhuma opinião formulada, se boa ou se má, pois ainda não precisei dela. mas irei precisar em breve por causa do travão da frente.
quanto ao pulka, penso que já terá uma melhor opinião sobre a assistência, pois precisou dela recentemente.

contudo eu optei pela liberty principalmenete pela disponibilidade, se não tinha ido para a bereco. mas posso dizer que estou muito satisfeito com ela e se a fosse comprar novamente escolhia a mesma.

[pulka]

obrigado pessoal

o branco parece feio nos catalogos, mas depois de ver ao vivo é outra coisa. é a cor bereco que mais gostei... os riscos é que parecem estar em mutaçao...

eu cheguei a ter o negocio da ecoglady liberty quase concluido mas os diarios de bordo do marcoluz e do pulka fizeram-me pensar melhor. fizeram-me valorizar mais a assistencia. o vendedor ecoglady mais proximo fica a 80km, a ecomotores a 20km. penso que aparecem sempre pequenos pormenores a ajustar e é bom ter ajuda por perto.

hoje fiz o seguro na axa, 60€ por ano, demorei quase 1 hora porque a senhora insistia em preencher o campo com a cilindrada. fazia-lhe uma grande confusao porque no livrete a cilindrada era xxx.. enfim,, após alguns telefonemas lá continuou o processo.

ja dei umas voltas aqui na aldeia, as pessoas ficam paradas a olhar para o estranho veiculo... apesar dos veiculos electricos ja nao serem uma novidade por aqui. a 3ª idade aderiu massivamente as bicicletas electricas, no outro dia um vendedor vizinho disse-me que vendeu 60 no mês de agosto, o que é fantastico numa aldeia..

agora vou testar as baterias, apesar de a scooter ter apenas 600km nao sei o estado delas e tenho medo de me aventurar numa viagem mais longa.

marco,

a escolha é tua, mas olha que eu fiz questão de realçar que estava extremamente satisfeito com a mota. houve alguns pormenores a melhorar, mas assim que fui à assistência ficou impecável.
claro que a assistência estar tão longe complica as coisas, mas isso é estar a pressupor o pior
de qualquer forma, desejo-te as maiores felicidades com a recente aquisição.

[marcopns]

ah foi? ehehehehe... ups!

houve alguma coisa que tenha dito assim que te parecesse mais estranho em relação à scooter ou assistência?
é que em relação à assistência ainda não tenho nenhuma opinião formulada, se boa ou se má, pois ainda não precisei dela. mas irei precisar em breve por causa do travão da frente.
quanto ao pulka, penso que já terá uma melhor opinião sobre a assistência, pois precisou dela recentemente.

contudo eu optei pela liberty principalmenete pela disponibilidade, se não tinha ido para a bereco. mas posso dizer que estou muito satisfeito com ela e se a fosse comprar novamente escolhia a mesma.

so tenho de agradecer os vossos comentarios porque ajudaram-me a fazer uma escolha que eu acho mais acertada.

eu estava a dar muita importancia ao desempenho e a autonomia, eram os principais argumentos da ecoglady. a autonomia afinal veio a revelar-de identica á da bereco por causa do erro do velocimetro. ao ver os vossos pequenos problemas com o velocimetro, travoes, etc apercebi-me que é fundamental ter assistencia por perto. neste aspecto ganha a bereco porque fica muito mais perto da minha casa e o sr eduardo tem revelado ser um bom profissional.

ahh... força com a entrevista... se eu morasse perto de ti dava uma ajuda

[marcoluz]

obrigado pessoal

o branco parece feio nos catalogos, mas depois de ver ao vivo é outra coisa. é a cor bereco que mais gostei... os riscos é que parecem estar em mutaçao...

eu cheguei a ter o negocio da ecoglady liberty quase concluido mas os diarios de bordo do marcoluz e do pulka fizeram-me pensar melhor. fizeram-me valorizar mais a assistencia. o vendedor ecoglady mais proximo fica a 80km, a ecomotores a 20km. penso que aparecem sempre pequenos pormenores a ajustar e é bom ter ajuda por perto.

hoje fiz o seguro na axa, 60€ por ano, demorei quase 1 hora porque a senhora insistia em preencher o campo com a cilindrada. fazia-lhe uma grande confusao porque no livrete a cilindrada era xxx.. enfim,, após alguns telefonemas lá continuou o processo.

ja dei umas voltas aqui na aldeia, as pessoas ficam paradas a olhar para o estranho veiculo... apesar dos veiculos electricos ja nao serem uma novidade por aqui. a 3ª idade aderiu massivamente as bicicletas electricas, no outro dia um vendedor vizinho disse-me que vendeu 60 no mês de agosto, o que é fantastico numa aldeia..

agora vou testar as baterias, apesar de a scooter ter apenas 600km nao sei o estado delas e tenho medo de me aventurar numa viagem mais longa.

marco,

a escolha é tua, mas olha que eu fiz questão de realçar que estava extremamente satisfeito com a mota. houve alguns pormenores a melhorar, mas assim que fui à assistência ficou impecável.
claro que a assistência estar tão longe complica as coisas, mas isso é estar a pressupor o pior
de qualquer forma, desejo-te as maiores felicidades com a recente aquisição.

expliquei-me mal, sorry... o que quis dizer foi se tivesse de comprar uma novamente outra scooter, escolheria a liberty!

mas realmente a assistência mesmo por minima que seja, tê-la por perto é sempre importante!

marcopns, obrigado pelo forcing!

[pulka]

uma decisão tomada com ponderação é quase sempre uma boa decisão

parece-me que quer a bereco quer a liberty estão mais ou menos ao mesmo nível (falta-me experimentar a bereco). ter a assistência por perto é sempre uma mais valia.

[marcopns]

uma semana com a bereco e ja vao 200km (800 total), ela nem sabe no que se meteu

ate agora, nada a apontar
autonomia maxima: 40 km com temperatura abaixo de 10º
velocidade maxima: 50 kmh nos primeiros 15km, 45 kmh no resto da carga

quando registei a scooter na conservatoria paguei apenas 3€, ao contrario dos habituais 63€. a funcionaria ficou muito surpreendida e disse ser o primeiro ve que registava. a reacçao dela foi um "ai que giro!!!", e fez questao de dizer aos restantes funcionarios...

uma questao para os especialistas... no site da bereco esta anunciada uma bereco cable 2,5 kw, baterias lithium lfp:16x3.2v40ah. sera possivel a bereco 2500 usar estas baterias, trocando apenas o carregador?

[rocker_pt]

50km/h de velocidade máxima, não é nada mau.
e será que compensa mudares baterias + controlador? não compensará trocar antes de mota?
é que se trocares esses 2 elementos, eles serão para "arrumar" para o canto, e se trocares de mota apenas trocas uma coisa por outra e pagas a diferença.
mas seria interessante saber preços dessa conversão. ai se desse...eu tb estaria interessado e trocava também o motor. quanto à autonomia não me queixo (acho que conseguiria fazer uns 60km por carga), mas mais velocidade bem que seria desejável.
não é por nada, mas parece que te estou a ganhar... a minha tem 880km

[marcoluz]

uma semana com a bereco e ja vao 200km (800 total), ela nem sabe no que se meteu

ate agora, nada a apontar
autonomia maxima: 40 km com temperatura abaixo de 10º
velocidade maxima: 50 kmh nos primeiros 15km, 45 kmh no resto da carga

quando registei a scooter na conservatoria paguei apenas 3€, ao contrario dos habituais 63€. a funcionaria ficou muito surpreendida e disse ser o primeiro ve que registava. a reacçao dela foi um "ai que giro!!!", e fez questao de dizer aos restantes funcionarios...

uma questao para os especialistas... no site da bereco esta anunciada uma bereco cable 2,5 kw, baterias lithium lfp:16x3.2v40ah. sera possivel a bereco 2500 usar estas baterias, trocando apenas o carregador?

como é que é possivel teres pago apenas 3 euros de registo e nos que compramos nova temos de pagar muito mais que isso? no meu caso paguei 100 euros!

[rocker_pt]

será 100€ de legalização e 3€ de registo de proprietário?

[jmal]

a conversão é bem possivel e não precisam de trocar de controlador nem de carregador, apenas as baterias, já com sistema bms, isso está em estudo, é preciso é paciência.
só uma curiosidade, o controlador que já têm até vai agradecer as novas baterias, e agora tentem descobrir porquê.

[marcopns]

como é que é possivel teres pago apenas 3 euros de registo e nos que compramos nova temos de pagar muito mais que isso? no meu caso paguei 100 euros!

num novo registo penso que deverias pagar 9€... acho que li isto no diario do serges. se pagaste 100€ devias informar-te melhor na conservatoria, se eles se enganaram devolvem o dinheiro. eu paguei apenas 3€ por mudar o registo para meu nome, que num veiculo normal custa 63€

não é por nada, mas parece que te estou a ganhar... a minha tem 880km

é por pouco tempo

50km/h de velocidade máxima, não é nada mau.
e será que compensa mudares baterias + controlador? não compensará trocar antes de mota?
é que se trocares esses 2 elementos, eles serão para "arrumar" para o canto, e se trocares de mota apenas trocas uma coisa por outra e pagas a diferença.

eu disse carregador, nao o controlador... eu estava disposto a pagar uns 700-1000€ por estas baterias.
para alterares o motor ja é muito mais dificil porque a tua scooter esta homologada com 1,4kw. o vendedor da ecoglady com quem falei garantiu-me que iriam disponibilizar baterias de litio para os modelos actuais. temos de ir aguardando...

[marcopns]

a conversão é bem possivel e não precisam de trocar de controlador nem de carregador, apenas as baterias, já com sistema bms, isso está em estudo, é preciso é paciência.
só uma curiosidade, o controlador que já têm até vai agradecer as novas baterias, e agora tentem descobrir porquê.

ja vi que foste um dos responsaveis pelo desenvolvimento do bms da evo... epa... caldas da rainha ja devia ter uma estatua tua és uma esperença para todos nós...

em relaçao ao controlador e baterias, imagino que tenha (sempre) 55km/h de velocidade maxima, o bost vai passar a ser desnecessario, aumento de autonomia, reduçao significativa de peso... esqueci de algo?

[jmal]

a conversão é bem possivel e não precisam de trocar de controlador nem de carregador, apenas as baterias, já com sistema bms, isso está em estudo, é preciso é paciência.
só uma curiosidade, o controlador que já têm até vai agradecer as novas baterias, e agora tentem descobrir porquê.

ja vi que foste um dos responsaveis pelo desenvolvimento do bms da evo... epa... caldas da rainha ja devia ter uma estatua tua és uma esperença para todos nós...

em relaçao ao controlador e baterias, imagino que tenha (sempre) 55km/h de velocidade maxima, o bost vai passar a ser desnecessario, aumento de autonomia, reduçao significativa de peso... esqueci de algo?

quanto à estátua tá prevista no fim de eu morrer, , é o costume.

sim, desenvolvemos os bms que vão estar em todas as bereco's com lítio, mais 1 ponto para portugal, á pois é também fazemos coisas que parecem complicadas de se fazer.


não tem nada a ver com a velocidade máxima, tem a ver com a tensão do pack das baterias, podes fazer o teste, quando acabas de carregar as baterias devem ter cerca de 55 volts, nessa altura dás os 55 kmh, quando ela tiver 48v, sobes subidas na boa, mas em plano não passas dos 50 kmh, quase que podemos dizer que o motor dá 1 kmh por cada volt na bateria, mas não é bem assim. as baterias de lítio ganham também aqui, isto porque mantêm a tensão muito linearmente até ao fim da carga, claro que se nota menos velocidade no fim, mas muito pouca. parece que temos sempre a mota carregada.

[serges]

uma semana com a bereco e ja vao 200km (800 total), ela nem sabe no que se meteu

ate agora, nada a apontar
autonomia maxima: 40 km com temperatura abaixo de 10º
velocidade maxima: 50 kmh nos primeiros 15km, 45 kmh no resto da carga

quando registei a scooter na conservatoria paguei apenas 3€, ao contrario dos habituais 63€. a funcionaria ficou muito surpreendida e disse ser o primeiro ve que registava. a reacçao dela foi um "ai que giro!!!", e fez questao de dizer aos restantes funcionarios...

uma questao para os especialistas... no site da bereco esta anunciada uma bereco cable 2,5 kw, baterias lithium lfp:16x3.2v40ah. sera possivel a bereco 2500 usar estas baterias, trocando apenas o carregador?

como é que é possivel teres pago apenas 3 euros de registo e nos que compramos nova temos de pagar muito mais que isso? no meu caso paguei 100 euros!

só paguei também 3€!!!

alias fui eu que indiquei ao eduardo a situação em que estavam a cobrar demasiado...

[marcoluz]

sérgio,

quando compraste a mota novinha em folha, para a legalização (registo e matricula), pagaste 3 euros, é isso?