Motor DC YALE 9,5Kw

[Xinbalau]

boas, desencantei ontem esta preciosidade.
a informação que me deram é de que seria um motor de 80v mas não faço a minima ideia de qual a amperagem máxima, sei k era um motor de hidraulicos de um empilhador e na chapa de identificação menciona os 9,5 kw por um periodo de 10 minutos tem tb o peso (47kg) e mais umas infos k vou tentar transpor para aki.
entretanto se alguém souber mais info sobre o mesmo agradeço (tipo amperagem máxima) e sugestões de controladores para o mesmo.

[Njay]

~119a (9500w / 80v)

é pesadote para a potência que tem.

penso que podes usar o mesmo controlador que o tózé usou no fúria verde.

[Bluesky]

é pesadote para a potência que tem

está tudo dito, para o equipamento industrial, como um empilhador, até é bom pois é lastro e recua o centro de gravidade, mas para um veiculo ligeiro... queremos algo ligeiro.

[TOZEVE]

é pesadote para a potência que tem

está tudo dito, para o equipamento industrial, como um empilhador, até é bom pois é lastro e recua o centro de gravidade, mas para um veiculo ligeiro... queremos algo ligeiro.

pois, para mais potencia tenho um motor de 11kg...

[Xinbalau]

ok sakei os seguintes dados do motor:
assembly nº: 258257000
serial nº: 3083/2206
9,5 kw
betreibsart: 10 min
u/min: 2000
isol kl: h
ip: 20
ydw 0535/0117

podem ajudar-me na intrepretação dos mesmos??
não existem mais inscrições na xapa tirando o nome do fabricante k está meio apagado e algumas inscrições no motor propriamente dito mas ainda tenho k o limpar para conseguir ler.

[jmal]

só existe uma coisa que entendo é o u/min: 2000, penso ser rpm.

[Bluesky]

traduzindo: varios numeros de identificaçao de fabrica, potência de 9,5 kw, para trabalho continuo de apenas 10 minutos, 2000 rotaçoes por minuto maximo, 80 volts continuos.

[Xinbalau]

essa do trabalho continuo de apenas 10 minutos é k me lixou!!
o motor tem rolamentos porreiros e até tem pás de refrigeração...
se o utilizar abaixo dos 80v não posso alargar esse periodo de funcionamento?

[jmal]

essa do trabalho continuo de apenas 10 minutos é k me lixou!!
o motor tem rolamentos porreiros e até tem pás de refrigeração...
se o utilizar abaixo dos 80v não posso alargar esse periodo de funcionamento?

não é bem assim o continuo de 10 minutos é a debitar os 9.6kw continuamente, ou seja, aplicando o motor num carro, apenas terás problemas se fores a fundo e a subir durante 10 minutos, experimenta fazer isso num motor combustão e durante 10 minutos.

[Xinbalau]

pois era o k eu pensava se expremer os 9,5kw ás 2000 rpm posso faze-lo por 10 minutos.
mas posso circular ás 1500 rpm durante tempo indeterminado certo???
e relativamente á capacidade de kitanço?
posso expremer este bixo k amperagems e voltagens mais elevadas??
junto segue uma pic do monstro no seu estado actual...

[jmal]

como sabes a maior eficiência do motor é obtida por valores que o fabricante dá, portanto esses da chapa, os kitanços resultam em aquecimentos e perdas de energia, e até mesmo queima de material.

[Xinbalau]

e relativamente a binário?
existe alguma maneira de descobrir os valores de binário deste motor?
parece-me que uma das mais valias deste tipo de motor será exactamente ai o que me permitiria alongar a transmissão final e ter mais velocidade com menos rotação... ou estou enganado?

[paulojorgevl]

antes de mais devo te dizer que esse motor para estar a trabalhar a 100% devia de ser benefeciado e lhe fazer uma manutenção com aplicaçao de verniz etc.

segundo tens ai um bom motor para um bom progecto.

quanto aos 10 minutos de trabalho nao e bem isso que eles querem dizer.

se poderes colocar uma foto dos fios de saida ou da zona da tampa ia ajudar para perceberes o porque de te dizer que esse motor pode trabalhar o tempo que quiseres sem qualquer problema.

ja agora esse motor tem uns bons aninhos.

[Xinbalau]

pois os terminais de saida que encontro são exactamente akeles 2 saidos k se vêem na foto na armadura á direita, aliás gostaria que alguém me explicasse como ligar este motor é só ligar o positivo a 1 e o negativo ao outro terminal?
ou tem alguma ligação que me escapa?
estou neste momento a limpar o motor todo e a verificar os rolamentos de maneira a funcionar satisfactoriamente.

[Xinbalau]

pois continuo a desmontar o motor e os unicos terminais são mesmo aqueles que estão na armadura.
mandei um mail ao fabricante a pedir os dados técnicos do motor mas ainda não recebi resposta.
alguém tem ideia de qual será a voltagem e amperagem para funcionamento continuo deste motor????
falaram em beneficiação e limpeza, sabem de alguém em lx que faça este tipo de trabalho??
obrigado.