Os novos modelos da Teycars

[neca7]

caro arturaraujo, tens razão em tudo o que disseste. e ñ disseste nada que eu ñ tenha dito. peço desculpa pelo modo sintetizado como coloco as questões e abordo os problemas. mas parece-me ser o mais correcto neste caso. não encontro culpa de niguém (alias ñ o quero fazer). apenas apelei ás pessoas em questão para exclarecer tudo. quanto à pessoa de quem falamos concordo com tudo o que dizes. no entanto foi ele que levantou, e com estranhesa o facto da bereco ter bms e ter motas para entrega.

[jmal]

artur, em relação à medição das células, não vale a pena medi-las com a scooter parada, isto porque em andamento os valores são outros. outro ponto é que os valores das células só são diferentes em 2 pontos, carregada e descarregada, pois é nestas alturas que os limites podem ser facilmente ultrapassados, em meia carga todas têm de ter a mesma tensão claro, e será 3.2 volts nominais quando parada, o valor pode ser maior ou menor, mas são quase todas iguais, nesta altura podem haver diferenças na ordem dos 0.01 volts, nada de gravem se muito maior, existem problemas.

exemplo:

2 células carregadas, a 1ª tem 3.65 e a 2ª tem 3.68, ao fim de 2-3 kms, elas têm as 2 3.40volts, mas quando em descarregada a 1ª deve ter 2.45 e a 2ª á volta de 2.60. isto porque as diferenças com ela descarregadas é exponencial à diferença com elas carregadas. como já testei algumas sem bms e cheguei a encontrar diferenças de 0.4 volts por célula, quando carregadas, quando descarregadas chegam a baixar de 2 volts para baixo enquanto as com mais tensão tinham 2.9 volts.

[arturaraujo]

obrigado pela informação. creio que será muito útil para percebermos melhor estas baterias de lítio.