A minha ZEV...

[civic]

não percebo bem essa história de "vazar" as baterias, pois tenho um hibrido que também utiliza baterias de ni-mh (tal como a vectrix) e nunca baixam dos 50% em toda a sua vida de utilização, e essa será superior aos 300 000 km's pelos hibridos que vão andando por aí já com mais que esses km's até. por isso a minha duvida é, porque fazem isso?

[jmal]

não percebo bem essa história de "vazar" as baterias, pois tenho um hibrido que também utiliza baterias de ni-mh (tal como a vectrix) e nunca baixam dos 50% em toda a sua vida de utilização, e essa será superior aos 300 000 km's pelos hibridos que vão andando por aí já com mais que esses km's até. por isso a minha duvida é, porque fazem isso?

tem de ser feito exactamente por essa razão, como as dos hibridos não são utilizadas na sua capacidade total, elas também não precisam dessa manutenção, mas no caso da vectrix é necessário porque se usa praticamente toda a capacidade da bateria, e por vezes menos que isso.

[civic]

ou seja, se utilizar a vectrix sem que a carga das baterias nunca desça dos 50%+\- não é necessária essa manutenção? e a durabilidade aumenta ou diminui?

[jmal]

ou seja, se utilizar a vectrix sem que a carga das baterias nunca desça dos 50%+\- não é necessária essa manutenção? e a durabilidade aumenta ou diminui?

aumenta, quanto mais carregadas as manteres, mais duração em termos de tempo vai ter, tal como as dos hibridos, dai não usarem descargas profundas nos hibridos, mas nos ve's é essencial usar, senão ainda menos autonomia tínhamos.

[civic]

certo, mas para quem não precisa de toda essa autonomia pode fazer contas a muito mais longevidade das baterias. no meu caso dificilmente ultrapasso os 60 km's diários, daí o meu interesse neste veículos, fico à espera do tão aguardado 2010, para ver o i-miev ou a vectrix, o i-miev sería melhor, pois dava para todo ano independentemente do clima.

[Volt]

certo, mas para quem não precisa de toda essa autonomia pode fazer contas a muito mais longevidade das baterias. no meu caso dificilmente ultrapasso os 60 km's diários, daí o meu interesse neste veículos, fico à espera do tão aguardado 2010, para ver o i-miev ou a vectrix, o i-miev sería melhor, pois dava para todo ano independentemente do clima.

4 rodas dah pra todo o ano?! experimenta atravessar a 25 de abril no inverno ah hora de ponta e depois conversamos...
mereces levar com a moura guedes:


eu atravesso a 25 de abril em quase todas as horas de ponta desde 96. ao inicio ia dando em maluco. quando o comecei a fazer com menos duas rodas, salvei-me.

[civic]

no meu caso que trabalho por turnos e 80% do percurso casa trabalho é ae, é-me indiferente ir de mota ou de carro por causa do transito, é preferivel o carro devido às condições climáticas aqui no norte no inverno, o frio é muito.
por isso ......vá de retro mmg.

[jmap]

no meu caso que trabalho por turnos e 80% do percurso casa trabalho é ae, é-me indiferente ir de mota ou de carro por causa do transito, é preferivel o carro devido às condições climáticas aqui no norte no inverno, o frio é muito.
por isso ......vá de retro mmg.

com um bom casaco, luvas e calças não há frio que entre... com a chuva é que é mais chato...

[Volt]

com um bom casaco, luvas e calças não há frio que entre... com a chuva é que é mais chato...

pois... mas para isso eh que servem os impermeaveis. tenho um amigo que tem um site online de venda de material motard. ainda ha pouco tempo comprei-lhe estas calças impermeaveis novas por 20 euros:
calças impermeaveis bks
nao ganho comissao por dizer isto, mas sei que quando compro a este meu amigo umas calças impermeaveis, elas sao mesmo impermeaveis...
um dia destes tenho de fazer um post com o material que uso no dia-a-dia.

ps: jmap, um amigo meu que trabalha aqui ao meu lado (e tem uma piaggio x8), viu uma vectrix vermelha com um tipo de casaco vermelho e preto a passar por ele... ehehe.

[jmap]

com um bom casaco, luvas e calças não há frio que entre... com a chuva é que é mais chato...

pois... mas para isso eh que servem os impermeaveis. tenho um amigo que tem um site online de venda de material motard. ainda ha pouco tempo comprei-lhe estas calças impermeaveis novas por 20 euros:
calças impermeaveis bks
nao ganho comissao por dizer isto, mas sei que quando compro a este meu amigo umas calças impermeaveis, elas sao mesmo impermeaveis...
um dia destes tenho de fazer um post com o material que uso no dia-a-dia.

ps: jmap, um amigo meu que trabalha aqui ao meu lado (e tem uma piaggio x8), viu uma vectrix vermelha com um tipo de casaco vermelho e preto a passar por ele... ehehe.

devo ter sido eu...

[civic]

eu tive a minha primeira mota em 1987 (dt50lc) por isso sem bem o que é andar de mota e de carro. alem de ter todo o equipamento motard.
a ideia do carro é mesmo poder andar com a familia toda, todo o ano, claro que para viagens grandes tenho o hibrido.

[Volt]

claro que sim, civic.
eu estava a brincar. o maior pecador aqui sou mesmo eu, que tambem tenho o meu carro (e nao tenho mulher nem filhos) na garagem e, a verdade eh que, ainda lhe dou uso (especialmente quando eh preciso dar boleia a alguem). (tambem eh verdade que nao me compensa nada vender um fiesta com 11 anos e 80 e tal mil kms...)

[civic]

sim, mas mesmo que o i-miev ou outro qualquer venha com preços possiveis de compra, vou ficar sempre a olhar para a vectrix.

[serges]

sim, mas mesmo que o i-miev ou outro qualquer venha com preços possiveis de compra, vou ficar sempre a olhar para a vectrix.

já percebeste a minha razão de compra!

[civic]

percebi logo

[Volt]

bons dias a todos. e que tal começar a manha a ouvir pavarotti enquanto se viaja numa vectrix?

[jmap]

bons dias a todos. e que tal começar a manha a ouvir pavarotti enquanto se viaja numa vectrix?

acho piada ao "calmo"... também pudera, depois do que te chatearam...

[marcoluz]

grande feeling...

ao fim de 30kms ainda tinhas 50% de bateria.

[Volt]

pois eh... ao fim de 30 kms ainda tinha 9 dos 17 traços de bateria. aqui estah a prova de que a vectrix faz 60 kms sem grandes cuidados.

[serges]

ou seja, se utilizar a vectrix sem que a carga das baterias nunca desça dos 50%+\- não é necessária essa manutenção? e a durabilidade aumenta ou diminui?

aumenta, quanto mais carregadas as manteres, mais duração em termos de tempo vai ter, tal como as dos hibridos, dai não usarem descargas profundas nos hibridos, mas nos ve's é essencial usar, senão ainda menos autonomia tínhamos.

acho estranho essa ideia, já que o pessoal de veiculos eléctricos, saxo e 106, partner... com baterias identicas ou semelhantes e indicam sempre o que o jmap e o volt disseram!

em cada 6 a 8 cargas levar uma carga soft e em cada 20 cargas uma descarga completa!