eu segui a tua dica e comprei o mesmo capacete. numa cor diferente.j.g. Escreveu:já a vejo no horizonte.. só espero que o transportador que a traz para o porto não faça asneira outra vez.. já chega de demoras e transtornos.
se eu sei quem a tratou mal na viajem..
mas pronto.. acredito que pela batlight já estariam a rolar todas ontem.. portanto, força nisso! espero poder actualizar o diário de bordo com boas noticias brevemente..
este material da neve para o frio é bom, já no que diz respeito à chuva fica todo ensopado.eucurto Escreveu:eu segui a tua dica e comprei o mesmo capacete. numa cor diferente.
as calças, casaco e luvascomprei ontem tudo nos saldos. é material de neve, espero que seja eficaz.
as luvas tem uma função engraçada, tem um bucal que permite soprar e o nosso ar quente viaja até às pontas dos dedos, e até resulta.
eu ando muito de mota no inverno e a única coisa que resultou no que diz respeito às mãos foi os punhos aquecidos, isto para as eléctricas implica consumo directo, mas não deve de ser nada de mais.rocker_pt Escreveu:as luvas de neve como o volt já referiu e eu corroboro, não são muito boas para o vento.
um dos meus pares de luvas são de neve, e para baixa velocidade servem bem, mas para cima de 50km já parece que o vento entra pelas costuras.
essa do bocal para expirar ar quente não me convence pois o ar que expiramos contém bastante humidade, após arrefecer, queres ficar com as mãos húmidas?
quanto às calças podem servir, mas para casaco, eu apostaria antes num casaco de mota com protecções e tudo.
a questão do vento é crucial: a minha pouca experiência já me permite concluir que por melhor que seja o casaco (couro, neve etc.) não está preparado para o vento, enquanto o casaco de mota está. por vezes tenho nestes dias (10-14º) só uma camisa por baixo do casaco e.... o vento frio não entra!
