VESPINO 4 Kw

[rocker_pt]

hoje foi o primeiro grande teste:
parti de gaia, rumo à ic1 e foram 50km entre 60km/h e 80km/h. usei a técnica da mónica:
sem carros ia a 60km/h, e quando apareciam carros andava entre 70 e 80km/h.

mas realmente existem muitos idiotas na estrada. andando no meio da faixa a 70 e 80km/h foram várias as apitadelas que recebi por trás. parece que eu não tenho direito a andar na estrada!!!
inclusive, quando andava a 70-80km/h um idiota dum jipe da gnr ultrapassou-me e o copiloto fez-me sinal para ir para a direita. mas na direita era a berma!!! e se eu circulasse em cima do traço contínuo da berma arriscava-me a levar com o retrovisor de um carro.

depois de carregar por completo, no regresso vim antes pela nacional 13, para não ter que aturar estes idotas dos carros e da gnr.

no total foram 130km. tem um total de 6900km

[monicasalgado]

gostei dessa da técnica da mónica. eu aprendi com ou outros e é assim este fórum - vai-se passando a palavra e ficamos todos a ganhar.

e infelizmente já percebeste que alguns condutores são verdadeiramente terríveis para as scooters. enfim...

espero que tudo corra bem contigo.

[jmal]

:gnigni:

gostei dessa da técnica da mónica. eu aprendi com ou outros e é assim este fórum - vai-se passando a palavra e ficamos todos a ganhar.

e infelizmente já percebeste que alguns condutores são verdadeiramente terríveis para as scooters. enfim...

espero que tudo corra bem contigo.

só uma pequena correcção, esses não são condutores, são pilotos, condutores conduzem veículos, pilotos fazem todo o tipo de truques para se manterem na estrada.

[rocker_pt]

e hoje ela parece que marca 7119km....

será possível cerca de 220km num só dia?
deixa-me falar aos especialistas nos kilómetros.....hummmmmm.......volt e hugabugga será possível ela ter feito 220km desde as 9 da manha até às 23 da noite?

[monicasalgado]

depende do que andaste.... mas é um bocado, contando com as paragens para carregar.

podes tentar ir ao google reproduzir os percursos que fizeste e já ficas com uma ideia !!

[rocker_pt]

he he he....
de manha para lá fiz 55km e carregou no trabalho, para cá fiz 55 carregou em casa enquanto eu almocei.
ao fim da tarde para lá fiz 55 e carregou no trabalho, para cá fiz 55 e agora está a carregar.
desta vez acho que bati o record diário. praticamente todos os kilometros que teria de fazer de carro fiz com o ve.

só à hora do almoço tive de fazer 10+10km de carro pois a minha menina estava a papar electrões e eu não a quis incomodar
agora é que eu vejo a necessidade de ter 60ah, se tivesse esta capacidade teria feito uns 240km hoje.

[BE-COOL]

rocker_pt a tua scooter tem 20 células? se sim, sempre podes acrescentar mais algumas, pelo menos umas 4 sem problemas.

[rocker_pt]

boa ideia....tenho de as recontar.
eu já estive a espreitar lá para dentro e contei 19....nao tenho a certeza.
mais células dariam mais tensão, e portanto mais velocidade, mas se mantiver a velocidade anterior, fico com mais autonomia.

tenho é de ver quem é que faz manutenção da vespino, tenho a buzina que não muge nem tuje. e depois vejo essa possibilidade.
não sei se o bms existente dará para gerir as novas baterias em simultâneo.

aqui no norte quem faz a manutenção desta scooter, alguém sabe?

[BE-COOL]

não sabia que já tinhas o bms instalado, tens que ver isso, pode ser que ele aceite em 24 células em série, caso contrário podes meter as restantes em paralelo para aumentar a amperagem e autonomia, como penso que fez o jmal com as a123.


abraço.

[rocker_pt]

hugabugga: diz-me lá se já fizeste mais kilometros diários do que eu nestes 220km
volt: olha que eu vou-te apanhar dentro em breve....já tenho no contador 7100 e já falta menos para os 28.888km....

[monicasalgado]

o uggabugga tem viajado bastante e acho que já fez mais do que isso.
aliás, do grupo que foi a faro, talvez mais alguém o tenha feito.
de qualquer forma, é uma belíssima marca

no sábado vou fazer cerca de 200km

boas viagens e cuidado na estrada !!

[Volt]

rocker, no ano passado fiz 1400 kms entre as 13:30 e a 01:00.
mas, sem parar em bombas, ainda agora fizemos faro - lisboa num dia... .

[rocker_pt]

tenho uma dúvida relativamente ao carregador da mota de das baterias de litio.
o carregador tem duas luzinhas:
- charge
- power
ontem a charge estava amarela e o power vermelho a piscar devagar - a mota não carregava depois de ter andado 10 kilometos. não desesperei e fui jantar. depois de jantar andei com ela 20 metros na garagem e depois coloquei-a a carregar, e já carregou (ouvi logo a ventoinha do carregador a funcionar)
porque terá não carregado após os 10km?
o que significa a charge amarela e o power vermelho a piscar?

hoje fiz novamente um teste andando 20 metros na garagem, e após esses 20 metros o carregador funcionou normalmente por 1 minuto.

porque é que não carregou após os 10km que fiz ontem, alguma ideia?

[rocker_pt]

realmente andar nestas motas é extremamente viciante. pergunto aos meus botões porque estive tanto tempo a hesitar para comprar uma mota destas de lítio. devia era ter comprado há muito mais tempo....lol.
estou a pensar depois das férias ou o mais tardar antes do natal investir em colocar-lhe mais outro conjunto de baterias. quem é que faz a manutenção destas vespino na zona norte?

[rocker_pt]

esta mota tem apenas 19 células.
19x3.2= 60.8v
se fosse de 22, daria 70.4v

para ficar bem equipada seria ter 22 em paralelo com 22
70v com 80ah....

[BE-COOL]

tantas células não iam caber dentro da scooter, mas 20 de 60ah cabem, e já ficavas com uma autonomia jeitosa.

[Barrocas]

podem caber, mas não podes afirmar isso sem saber as dimensões físicas disponiveis nas caixas de baterias. falar é facil, mas muitas vezes não é possivel sem aplicar bastante trabalho, não é só atirar baterias lá para dentro...

além disso, tens de ter noção que o bms e controlador podem não ser compatíveis com a adição de mais elementos ao conjunto, não sei que componentes tens instalados, nem o que suportam, mas é normal estarem limitados para o numero de elementos que a moto traz de origem.

[uggabugga]

hugabugga: diz-me lá se já fizeste mais kilometros diários do que eu nestes 220km
volt: olha que eu vou-te apanhar dentro em breve....já tenho no contador 7100 e já falta menos para os 28.888km....

ainda vais ter que te esforçar mais um bocadinho...
tenho 428 quilómetros feitos em menos de 24 horas e com 2 em cima

[koluirty]

hoje foi o primeiro grande teste:
parti de gaia, rumo à ic1 e foram 50km entre 60km/h e 80km/h. usei a técnica da mónica:
sem carros ia a 60km/h, e quando apareciam carros andava entre 70 e 80km/h.

mas realmente existem muitos idiotas na estrada. andando no meio da faixa a 70 e 80km/h foram várias as apitadelas que recebi por trás. parece que eu não tenho direito a andar na estrada!!!
inclusive, quando andava a 70-80km/h um idiota dum jipe da gnr ultrapassou-me e o copiloto fez-me sinal para ir para a direita. mas na direita era a berma!!! e se eu circulasse em cima do traço contínuo da berma arriscava-me a levar com o retrovisor de um carro.

depois de carregar por completo, no regresso vim antes pela nacional 13, para não ter que aturar estes idotas dos carros e da gnr.

no total foram 130km. tem um total de 6900km

essa do jipe da gnr, merecia uma atitude, passar pelo posto e apresentar queixa ao comandante formalmente.

ter que aturar idiotas é pão nosso de cada dia de quem anda na estrada, mas quando quem deve manter a ordem é idiota também...

[rocker_pt]

já que não fui a faro ou a mangualde convosco, tirei o dia de hoje para ir ao marco de canaveses, e para ver como será fazer uma viagem grande (pelo menos maior um bocadinho do que as habituais).
parti com 7369km às 9h30 de gaia e com algumas paragens pelo meio...

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