Parece que nem todos os OV dos hipermencados são bons!!!
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Re: Parece que nem todos os OV dos hipermencados são bons!!!
tó miguel Escreveu:o óleo recentemente lançado pela "vêgê" não é bom para o depósito das nossas máquinas, pois tem uma resistência à queima até aos 180º.
não se vê muito bem na foto mas é o que quer dizer naquela rodela, com um 180º no centro
já experimentei e queima mal, para quem quiser testar está a 0,69/litro no carrefour do montijo.
os motores diesel trabalham a muito mais temperarura que 180ºc não vejo o problema!
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Re: Parece que nem todos os OV dos hipermencados são bons!!!
o problema será a friomadeira Escreveu: os motores diesel trabalham a muito mais temperarura que 180ºc não vejo o problema!
1º post
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Re: Parece que nem todos os OV dos hipermencados são bons!!!
eu não volto a utiliza-lo, mas quem tiver dúvidas, pode fazer a experiência e os resultados falarão por simadeira Escreveu:os motores diesel trabalham a muito mais temperarura que 180ºc não vejo o problema!
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pessoal,
para efeitos comparativos com o brasil:
diesel na região onde moro (o mais caro do brasil): r$ 2,15, algo como 0,76 euros ao câmbio de hoje; no sul do brasil este valor diminui para uns 0,65 euros.
ov, garrafas com 900 ml, r$ 1,99 algo como r$ 2,21 o litro, 0,78 euros
sei que a minha região tem problemas de logística, afinal o soja sai daqui e segue uns 700 km para esmagar, refinar e embalar para só então retornar + 700 km aos mercados, os quais são bons exploradores...
por curiosidade gostaria de saber quanto está o gasóleo em portugal, visto serem uma nação onde a renda per capita é, certamente, maior do que no brasil....
para efeitos comparativos com o brasil:
diesel na região onde moro (o mais caro do brasil): r$ 2,15, algo como 0,76 euros ao câmbio de hoje; no sul do brasil este valor diminui para uns 0,65 euros.
ov, garrafas com 900 ml, r$ 1,99 algo como r$ 2,21 o litro, 0,78 euros
sei que a minha região tem problemas de logística, afinal o soja sai daqui e segue uns 700 km para esmagar, refinar e embalar para só então retornar + 700 km aos mercados, os quais são bons exploradores...
por curiosidade gostaria de saber quanto está o gasóleo em portugal, visto serem uma nação onde a renda per capita é, certamente, maior do que no brasil....
Forte abraço a todos além-mar
ANCCO
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kurtax,
interessante essa informação . apesar de estar em uma região que mais produz soja no brasil, os valores do ov são muito próximos e até superiores aos de portugal. geralmente os combustíveis aqui seguem os seguintes valores:
diesel: 0,76 euros
gasolina: 1,07 euros, má qualidade (em torno de 85 octanas)
álcool etílico (etanol): 0,65 euros
há as seguintes relações, com pouca variação, entre os combustíveis:
diesel: em torno de 70% do preço da gasolina, esta relação já esteve por volta de 35% há uns 18 anos atrás....
o álcool geralmente está em torno de 60% do preço da gasolina, porém consome-se mais álcool/km do que gasolina, uma relação de 75%: se um veículo consome 10litros/km, com álcool irá consumir 7,5 litros/km.
portanto aí vai um alerta: de acordo com a nova safra de grãos, que aqui inicia em janeiro, provavelmente os preços de ov por aí irão aumentar.... isso segue tendência do mercado de commodities, com multinacionais ávidas por obter lucros fantásticos... convém estarem atentos e buscarem alternativas, principalmente a questão do ov usado, o qual ajuda até mesmo no controle ambiental, com custo bem menor do que o ov, apesar do trabalho para filtrá-lo e decantá-lo.
interessante essa informação . apesar de estar em uma região que mais produz soja no brasil, os valores do ov são muito próximos e até superiores aos de portugal. geralmente os combustíveis aqui seguem os seguintes valores:
diesel: 0,76 euros
gasolina: 1,07 euros, má qualidade (em torno de 85 octanas)
álcool etílico (etanol): 0,65 euros
há as seguintes relações, com pouca variação, entre os combustíveis:
diesel: em torno de 70% do preço da gasolina, esta relação já esteve por volta de 35% há uns 18 anos atrás....
o álcool geralmente está em torno de 60% do preço da gasolina, porém consome-se mais álcool/km do que gasolina, uma relação de 75%: se um veículo consome 10litros/km, com álcool irá consumir 7,5 litros/km.
portanto aí vai um alerta: de acordo com a nova safra de grãos, que aqui inicia em janeiro, provavelmente os preços de ov por aí irão aumentar.... isso segue tendência do mercado de commodities, com multinacionais ávidas por obter lucros fantásticos... convém estarem atentos e buscarem alternativas, principalmente a questão do ov usado, o qual ajuda até mesmo no controle ambiental, com custo bem menor do que o ov, apesar do trabalho para filtrá-lo e decantá-lo.
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por aqui o preço é ao litro, pois nós na grande maioria, compramos ov alimentar, nos hipermercadosancco Escreveu:outra questão:
aqui o ov é vendido somente em embalagens de 900ml (1/4 de galão americano) ou latas de 18 litros (5 galões americanos): como é comercializado o ov por aí?
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tó,
no tópico "as fontes do óleo vegetal" houve muita discussão a respeito do fornecimento de ov; creio que o melhor que podem fazer por aí é arranjar um fornecedor com bom preço e comprar em grande quantidade para vários integrantes do fórum, atentem para a possibilidade de aumento a curto prazo, ao se unirem e formarem uma espécie de associação poderão obter valores mais interessantes do que nos hiper, porém é preciso que se unam.
apesar da região em que estou ter poucos recursos, já há previsão de montagem de mais duas esmagadoras por aqui, é necessário industrializar o estado para que agregue valor aos produtos comercializados, dessa forma creio que em 1 ou 2 anos a situação por aqui será bem favorável, porém preocupo-me com os companheiros além-mar, que estão sob o jugo de multinacionais das commodities.
no tópico "as fontes do óleo vegetal" houve muita discussão a respeito do fornecimento de ov; creio que o melhor que podem fazer por aí é arranjar um fornecedor com bom preço e comprar em grande quantidade para vários integrantes do fórum, atentem para a possibilidade de aumento a curto prazo, ao se unirem e formarem uma espécie de associação poderão obter valores mais interessantes do que nos hiper, porém é preciso que se unam.
apesar da região em que estou ter poucos recursos, já há previsão de montagem de mais duas esmagadoras por aqui, é necessário industrializar o estado para que agregue valor aos produtos comercializados, dessa forma creio que em 1 ou 2 anos a situação por aqui será bem favorável, porém preocupo-me com os companheiros além-mar, que estão sob o jugo de multinacionais das commodities.
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já tentamos comprar em quantidade fica mais caro que nos hipermercados, com a agravante do investimento ser maior.ancco Escreveu:tó,
no tópico "as fontes do óleo vegetal" houve muita discussão a respeito do fornecimento de ov; creio que o melhor que podem fazer por aí é arranjar um fornecedor com bom preço e comprar em grande quantidade para vários integrantes do fórum, atentem para a possibilidade de aumento a curto prazo, ao se unirem e formarem uma espécie de associação poderão obter valores mais interessantes do que nos hiper, porém é preciso que se unam.
apesar da região em que estou ter poucos recursos, já há previsão de montagem de mais duas esmagadoras por aqui, é necessário industrializar o estado para que agregue valor aos produtos comercializados, dessa forma creio que em 1 ou 2 anos a situação por aqui será bem favorável, porém preocupo-me com os companheiros além-mar, que estão sob o jugo de multinacionais das commodities.
se leres bem as respostas dos fornecedores é para rir
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