NovaEnergia

teste: com a moto a acelerar, tenta abanar a manete do travão, se a mota soluçar, então é desse pequeno sensor/interruptor. na minha tive de o puxar um pouco para fora, fazia contacto demais

pronto,

já informei o topo pra tentar resolver o problema.
vamos ver se é resolvido...


eduardo.
bereco.pt

bem, uma vez mais obrigado barrocas!
o problema era esse mesmo, o travão de trás estava encostado à carenagem, perro e quando largava o travão nem sempre este desligava o switch... (calculo que isto tenha acontecido na viagem atribulada de aveiro até lisboa, onde a mota sofreu um bocadinho diga-se de passagem... - chegou cá abaixo com um pisca de trás.... solto!)

bom, amanhã é dia 1 de julho, começa um novo mês, e espero eu, começará uma nova vida para a evo...

eu nunca disse que preferia ficar sem a mota, e claro, como é obvio prefiro esta forma!

cumps,

no encontro de ve's em lisboa em que o barrocas me emprestou a bereco verde dele também fiquei parado no meio do transito por uns segundos até que o serges que estava no carro atrás de mim me disse para dar um toque na magnete do travão de trás e começou logo a andar
espero que no teu caso seja também só isso....

[[]]

jmal Escreveu:pois, realmente é complicado a situação, espero que se resolva, isso é mesmo azar.

quanto à minha ~já sabes do que se trata nunio, já lhe fiz várias modificações como tu sabes e nada a relatar, claro que estou por dentro da tecnologia e tenho "carolice" para a coisa, mas cada vez gosto mais dela, neste momento está com 23 células, o velocímetro dela já não chega para o que dá , o meu medo agora são os travões não chegarem.

cumps

23 células??

então mas essas 3 células a mais não estavam "irremediavelmente" danificadas?

nunio

nunio Escreveu:

jmal Escreveu:pois, realmente é complicado a situação, espero que se resolva, isso é mesmo azar.

quanto à minha ~já sabes do que se trata nunio, já lhe fiz várias modificações como tu sabes e nada a relatar, claro que estou por dentro da tecnologia e tenho "carolice" para a coisa, mas cada vez gosto mais dela, neste momento está com 23 células, o velocímetro dela já não chega para o que dá , o meu medo agora são os travões não chegarem.

cumps

23 células??

então mas essas 3 células a mais não estavam "irremediavelmente" danificadas?

nunio

, pois, mas não digas a ninguém.

pois,

sobre essas 3 celulas duas eram as celulas do topo e de outro cliente que se rebentaram... por causa dos balanceadores que vinham na mota que os burros dos chinos dizem que funciona... depois tudo o que é "lixo" vai pro lab, mais concretamente pro jmal... agora o que ele faz com os kitansos dele... é com ele... eheheh.
estas cels não vao ser postas em motas novas, mas klaro sempre servem pra mais uns testes e kitansos...

sobre a mota do topo... tas a ver? era apenas um switch.... apenas apenas... tão "apenas" que até chateia.
estes veículos são tão simples que alguma koisa que aconteca é um caso isolado... e de resolução tão fácil...

eduardo
team bereco.pt

já agora,

se alguem andar na mota do jmal... por favor, nós não vendemos as motas como a dele está (acho que ele costumas explicar isto aos clientes que lhe pedem pra testar)... aquilo é o kitanso total...
acho que igual as que vendemos só tem as partes fisicas... agora como está montado é só kitanso...
a mota é um touro... total... se ele se inclinar pra tras no arranque aquilo alebanta a roda da frente, e bira-se ao contrario...

atensão!!!
eu naõ estou a dizer mal dos kitansos da mota dele... por acaso até está a servir pra avaliar os limites da mota em termos de força e vel. max.

eduardo
team bereco.pt

edupatorod Escreveu: eu naõ estou a dizer mal dos kitansos da mota dele... por acaso até está a servir pra avaliar os limites da mota em termos de força e vel. max.

mas ainda bem que ele os faz, é uma forma de testar o produto e puder aprender/evoluir ainda mais nos ve's para bem de todos os futuros proprietários de um ve.

enquanto que hoje alguns são cobaias (com todos os efeitos secundários que isso possa trazer), amanhã certamente que teremos em mãos um produto bem melhor.

como se costuma dizer...continuem a apostar forte e feio

fico feliz por poder ajudar

se o problema foi resolvido, desejo boas curvas e juízo com o animal!

pois, a evo tem 3 células adicionais, digamos que avariadas, na verdade acho que estão boas para as curvas, fico surpreendido como estavam e depois de uns "amansos" à minha maneira elas estão quase como novas, com isto a evo está a bater recordes todos os dias. hoje no gps deu 96 kmh, no velocimetro dela já não dava para ver, o ponteiro bateu no fim, o erro dela a esta velocidade é de +- 8-10 kmh. quanto à autonomia no próximo fim de semana vou fazer 85 kms sem parar para carregar, tenho a certeza que os faz porque no fim de semana passado fiz 65 kms e calculo que tivesse bateria para mais um 30-35 kms.


já agora fico surpreendido com os kitansos que se vê na internet, já vi até casos em que fazem buracos no motor, portanto na roda, e metem ventiladores de dos pcs dentro do motor para fazer circulação de ar e assim arrefecer o motor, ainda não cheguei a esse ponto porque não acho necessário, o meu motor ainda não passou dos 50 ºc. mas quem sabe se um dia destes vai ser preciso.
cumps

fonix! isso já anda assim! com ventoinhas dentro do motor...

acho que os proximos azeiteiros electricos estão a caminho

tiago_eco Escreveu: fonix! isso já anda assim! com ventoinhas dentro do motor...

acho que os proximos azeiteiros electricos estão a caminho

calma, azeiteiros são aqueles que não dão uma para a caixa, depois compram e andam por ai a "mostrar" aquilo que compraram, ou seja, um bocado de xuning..

já agora vejam este tópico que criei sobre isso.

http://novaenergia.net/forum/viewtopic.php?f=32&t=10505

jmal Escreveu:

tiago_eco Escreveu: fonix! isso já anda assim! com ventoinhas dentro do motor...

acho que os proximos azeiteiros electricos estão a caminho

calma, azeiteiros são aqueles que não dão uma para a caixa, depois compram e andam por ai a "mostrar" aquilo que compraram, ou seja, um bocado de xuning..

ya eu sei, so me estava a meter contigo
vê lá se metes uns neons nisso just kidding

tiago_eco Escreveu:

jmal Escreveu:

tiago_eco Escreveu: fonix! isso já anda assim! com ventoinhas dentro do motor...

acho que os proximos azeiteiros electricos estão a caminho

calma, azeiteiros são aqueles que não dão uma para a caixa, depois compram e andam por ai a "mostrar" aquilo que compraram, ou seja, um bocado de xuning..

ya eu sei, so me estava a meter contigo
vê lá se metes uns neons nisso just kidding

e já agora um escape a fazer um barulho bem rouco!

hmgp Escreveu: e já agora um escape a fazer um barulho bem rouco!

pois, ai é que ficava um azeiteiro a 100 %.

não nada disso..

pra barulho ponha-se um amplificador com um altifalante, com um ruído gravado de uma mota a gasolina... depois ligava-se o sinal do acelerador ao amplificador e aí sempre que se acelerava aquilo aumentava o som e o ruído que ia pro altifalante podia se por bem igual a de uma mota a gasolina, com uns kitansos no ´ruído e uma potencia de saída de ruído boa... era bem possivel po-la rosnar como uma mota a gasolina...

lá está, aí já tinha o ruído... mas vicava ve na mesma... heheh

eduardo
bereco.pt

edupatorod Escreveu:não nada disso..

pra barulho ponha-se um amplificador com um altifalante, com um ruído gravado de uma mota a gasolina... depois ligava-se o sinal do acelerador ao amplificador e aí sempre que se acelerava aquilo aumentava o som e o ruído que ia pro altifalante podia se por bem igual a de uma mota a gasolina, com uns kitansos no ´ruído e uma potencia de saída de ruído boa... era bem possivel po-la rosnar como uma mota a gasolina...

lá está, aí já tinha o ruído... mas vicava ve na mesma... heheh

eduardo
bereco.pt

era perfeito!!!

bolas, não quero acreditar no que estou aqui a ler, numa mota com um barulho perfeito que não incomoda querem meter a fazer barulho de uma sequência de explosões, não entendo, o maior prazer de um veículos destes é a ausência de barulho, já agora metam também um vibrador, sim, porque numa mota a gasolina é assim, já vi quem chame os ve's de vibradores, mas na verdade é mais uma baboseira, o vibradores são motas a gasolina, principalmente as mono-cilíndricas e duo-cilíndricas.

vamos manter-nos no tópico,. aqui é sem barulhos.

já agora para finalizar acrescentava-se um leve aroma a gasolina e oleo queimado e um spray com o mesmo cheiro para borrifar na roupa quando chegasse-mos ao destino!

[[]]