NovaEnergia

muito boas noticias!

força com ela... assim papas os todos... os euros também...

pronto,

daqui a 1 mês diz como correu...

já agora, deixa-me aqui fazer contas... a evo consome no pior dos casos aí uns 0.50eur/100km (supondo que carreguas sempre em casa e a 0.12eur/kwh). portanto em 1500 km gastas-te 7,50eur.
já agora, quanto é que paga um motociclo na ponte 25 de abril?

nem quero imaginar o que gastarias se tivesses que ir de carro ou de transportes pra almada...
mas já agora diz lá...

eduardo
team bereco.pt

edupatorod Escreveu:já agora, quanto é que paga um motociclo na ponte 25 de abril?

eh estupido, mas paga o mesmo que um carro.
a nao ser que use a via verde, que "oferece" um desconto de 30%.

volt Escreveu:

edupatorod Escreveu:já agora, quanto é que paga um motociclo na ponte 25 de abril?

eh estupido, mas paga o mesmo que um carro.
a nao ser que use a via verde, que "oferece" um desconto de 30%.

essa medida de louvar ainda continua por todo o pais, certo ?


será que eles não entendem que uma mota não é um carro.

essa medida de louvar ainda continua por todo o pais, certo ?


será que eles não entendem que uma mota não é um carro.

eles entender entendem, não têm é interesse nenhum em mudar.
até porque não existe uma lógica clara para a atribuição do tipo de classe nas portagens.
por exemplo, nos carros, como é que dois veículos de duas marcas com carroçarias exactamente iguais podem pagar classes diferentes? a explicação da altura ao solo para mim não pode ser justificação. faria muito mais sentido serem classificados ou consoante a categoria do veículo, ou de acordo com o nível de poluição produzido (já que quando os vamos comprar também somos taxados por esses parametros).

jmal Escreveu:essa medida de louvar ainda continua por todo o pais, certo ?

a vasco da gama nao estah abrangida...

volt Escreveu:

jmal Escreveu:essa medida de louvar ainda continua por todo o pais, certo ?

a vasco da gama nao estah abrangida...

claro! assim a coerência mantém-se

só carrego em casa à noite... a carga durante o dia é o patrão que paga...

um mês (contanto os normais 22 dias úteis) a passar na ponte fica-me a:
12 * 0,89€ + 10 * 0,25€ ~= 13,20€

isto porquê? porque não sou parvo e como é óbvio tenho via card. e com este os descontos são ainda maiores. os primeiros 12 dias do mês são 0,89€ e a partir daí - porque nunca chego ao 2º nível de desconto - pago 0,25€...


mas já viu eduardo... fizeste as contas perfeitas, assim já percebeste o prejuízo que tive sem mota e percebeste o porquê de estar tão chateado com as cenas.

cumps,

topo...como é que isso está? a andar ou de férias neste mês de agosto?

continua a andar bem.mas agora estou de férias.
para a semana que vem volta ao normal!

cumps,

bom... como acho que sou dos poucos que ainda não colocou nenhuma foto de kilometragem "marcante" aqui vai: bom, isto ontem quando cheguei a casa, não foi necessário tirar fotos em andamento, pois cheguei aos 5000kms, mesmo quando parei em frente do portão da garagem!!! eheh

cumps (parece que agora foi de vez que os problemas -> 2250kms seguidos)

agora é que vai ser... espero que corra tudo bem com ela...

viva.

a minha dúvida é capaz de ser um bocadinho off-topic, mas...

o distribuidor da batlight disse-me que a potencia nominal da evo era de 4kw, e que os 5.5kw que eles (bereco) referiam era a máxima... confirma topoman?

qual é a potencia com que a evo está registada no livrete?

pois creio que assim é!

o caso da vectrix trás os 4.7kw de potencia no livrete e de pico 20kw

hmma Escreveu:viva.

a minha dúvida é capaz de ser um bocadinho off-topic, mas...

o distribuidor da batlight disse-me que a potencia nominal da evo era de 4kw, e que os 5.5kw que eles (bereco) referiam era a máxima... confirma topoman?

qual é a potencia com que a evo está registada no livrete?

informação do livrete:

"potência útil máxima: 5.5kw"

se isto é de pico ou nominal.... não lhe sei dizer!

cumps,

hmma Escreveu:viva.

a minha dúvida é capaz de ser um bocadinho off-topic, mas...

o distribuidor da batlight disse-me que a potencia nominal da evo era de 4kw, e que os 5.5kw que eles (bereco) referiam era a máxima... confirma topoman?

qual é a potencia com que a evo está registada no livrete?

a evo tem 5.5kw de potencia nominal, nos motores e sistemas eléctricos o pico de potência é aquele em que não se pode chegar, ou seja, se lá chegar parte ou queima, ou seja, é meramente informativo e serve apenas para os cabeçudos que desenharam e construíram a mota. por exemplo a vectrix tem 7.6 kw nominais nas especificações e 20 kw de pico, se chegar lá queima ou parte. acho que esse tipo de dado nem devia de aparecer ao publico em geral porque só faz confusão, por exemplo, nunca ninguém sabe numa mota ci qual a sua potência de pico do sistema, sabe-se sim a sua potência máxima em cv, o que não tem nada a ver com a de pico.

o serges enganou-se. no livrete estao 3,8 kw, que eh a capacidade de armazenamento de energia das baterias (3,75 kwh para ser mais correcto)... a verdadeira potencia da vectrix, jah o jmal a divulgou: 7,6 kw.

já agora cometi uma gralha, não é potência nominal, mas sim potência máxima.

então se percebi bem, a pode-se dizer que a evo tem 4kw de potência e a vectrix 7,8kw. estou a pensar correctamente? e já agora hmma, se te souberam dizer que a evo tinha na realidade 4kw, os 5kw deles são também os reais ou os de pico/nominais (ou lá como se chama )?

segundo o jmal a evo tem 5.5kw e a vectrix tem 7.6kw de potencia máxima

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ps: desculpa hmgp só depois percebi a tua "duvida"!